排序:
編輯點(diǎn)評 |
||||
---|---|---|---|---|
編輯評分 141分 |
加速(0-100公里/小時(shí)) 9.6秒 |
剎車(100-0公里/小時(shí)) 39.1米 |
實(shí)測油耗(百公里) - |
18米繞樁 62米 |
傲虎其實(shí)應(yīng)該算是跨界車的鼻祖,誰也說不清它到底應(yīng)該歸為哪類。轎車外形加上SUV離地間隙,實(shí)用性非常好,不過對于中國市場來說,斯巴魯還是個(gè)小眾品牌,傲虎更是個(gè)小眾產(chǎn)品,這也決定了它不會有太大的市場,算是培養(yǎng)用戶的產(chǎn)品吧。 |
||||
傲虎的最大優(yōu)點(diǎn)是在馬路上操控輕松而功力深厚;而它的越野能耐則只是讓你偏離路面,到路旁小憩一下。因此,它的用途也與一般SUV略有不同,你可以把它理解為一部多功能、大空間、形象威風(fēng)豪華的旅行車。 |
||||
雖然已經(jīng)有長達(dá)十幾年的歷史,但是傲虎在消費(fèi)者的心中似乎一直是個(gè)平平淡淡的角色,這大抵也跟它的定位有關(guān)。不過不去考慮其定位,單從實(shí)用以及性價(jià)比而言,這款進(jìn)口休旅車的確是款非常不錯(cuò)的車型。 |
||||
更多傲虎評測文章>> 傲虎 360度評測:《公路上的強(qiáng)者 深度測試斯巴魯傲虎2.5i》 |