高速轉(zhuǎn)彎，打到手檔模式，減2-3個檔位，在4-5檔上轉(zhuǎn)90度彎都很穩(wěn)定，表現(xiàn)很不錯。
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
1、庫存車，一般是指制造完成出廠以后超過3個月以上仍沒有銷售出去的車。由于汽車制造業(yè)特別講究及時，正常情況下新車從制造出廠到銷售給買車人基本上在一兩個月里便能夠完成，超過3個月或者更長時間的車一般就是庫存車。2、庫存車和
火花塞出現(xiàn)老化或者故障典型的表現(xiàn)就是啟動困難，怠速抖動，動力下降，起步加速遲緩和油耗增加。
更換自動變速箱油，然后如果需要，讓工程師檢查你的離合器組成部分，特別是離合器片，另外，節(jié)氣門最好清洗一下，然后以后加油站加油的時候請一定加至少97標(biāo)號的汽油。 另外，提醒你一個事情，當(dāng)車停下的時候，要么掛P檔要么掛
這種細(xì)節(jié)你只能問專業(yè)修理人員了，奧迪，寶馬的越野車都有類似問題，坐著感覺哪里不舒服。只有奔馳的細(xì)節(jié)問題較少，但是很貴。奧迪其實一直都很坑消費者，她們的汽車排量調(diào)校都很小，從而減少生產(chǎn)消耗。而且大部分都是渦輪增壓，減少發(fā)動
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第一步首先映入眼簾的是AUDI的四環(huán)標(biāo)志,沒個成功的品牌都有個醒目的LOGO,AUDI也不例外,非常明顯,一看就知道是奧迪,具有百年歷史的AUDI是世界三大豪華品牌 運動尊貴進(jìn)取,在1899年有四家公司合并而成,四環(huán)標(biāo)志
要檢查是什么問題，有可能是波箱電腦板出故障，電腦板出故障有的可以修，修的不貴，幾百塊，換的話自己買幾千左右；還有就是波箱內(nèi)部故障，有可能離合片燒了，閥體，偶合器也有可能 都要看檢查結(jié)果
應(yīng)該屬于正常的感覺，沒有什么問題，最多更換一下變速油。
試駕感受奧迪Q3開起來很輕松，與進(jìn)口版本車相比沒有明顯差異，而且現(xiàn)在國產(chǎn)Q335TFSI減去了以前進(jìn)口車型上的駕駛模式選擇，雖然節(jié)約了成本，降低了價格，但駕駛樂趣就少了一些，很有可能讓駕駛者開久了之后感覺有些無聊。35TFSI車型搭配的是低功率的2.0TSI發(fā)動機(jī)，最大功率170馬力，驅(qū)動1.6噸重...
