檢查一下是否有剎車不回位的情況,找個(gè)修車的,車頂起來看輪胎能不能輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)
這個(gè)車小毛病真的很多。建議你多走幾家汽車修理廠,向有經(jīng)驗(yàn)的師傅們多打聽一下,看看是哪方面的問題。
1:機(jī)器轉(zhuǎn)速高。普通也就6000至7000轉(zhuǎn)。但是賽車可以達(dá)到上萬轉(zhuǎn),例:F1就可以達(dá)到3W轉(zhuǎn)。 2:因?yàn)檗D(zhuǎn)速快,所以加大進(jìn)氣口。 3:排氣有很大的原因,因?yàn),就普通的車而言,懂得乏川催沸詘度挫砂旦棘就能聽出來你的排
駕駛室能聽到細(xì)微的叮玲玲雜音,可能是哪里松動(dòng)了,導(dǎo)致的呀!
發(fā)動(dòng)機(jī)是鏈條式傳動(dòng)嗎,是的話聲音大很正常,還有冷車啟動(dòng)聲音大也是很正常的
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節(jié)氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節(jié)氣門開度不正常; 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
高速轉(zhuǎn)彎,打到手檔模式,減2-3個(gè)檔位,在4-5檔上轉(zhuǎn)90度彎都很穩(wěn)定,表現(xiàn)很不錯(cuò)。
從實(shí)用性,性價(jià)比及綜合水平來講肯定是全新漢蘭達(dá)更好。買奧迪買的是面子,但問題是奧迪q3開出去也沒有回頭率,由于新漢蘭達(dá)剛上市,回頭率還會(huì)高于q3。至于實(shí)用性自然不必多說,q3其實(shí)就是一緊湊型suv的尺寸。要知道漢蘭達(dá)在美
奧迪Q3是奧迪Q5的縮小版,是公路SUV,車身長4米38,車重1噸6,滿載地間隙16厘米,配備高速渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)濟(jì)時(shí)速130-140邁之間,最高車速212邁,分為前驅(qū)版和四驅(qū)版,前驅(qū)版本沒什么特色,全時(shí)四驅(qū)版非常給力
不管哪里的問題,怠速都到3000了肯定就有問題,手動(dòng)換擋才多少對(duì)不對(duì)找4s店問問
試駕感受奧迪Q3開起來很輕松,與進(jìn)口版本車相比沒有明顯差異,而且現(xiàn)在國產(chǎn)Q335TFSI減去了以前進(jìn)口車型上的駕駛模式選擇,雖然節(jié)約了成本,降低了價(jià)格,但駕駛樂趣就少了一些,很有可能讓駕駛者開久了之后感覺有些無聊。35TFSI車型搭配的是低功率的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率170馬力,驅(qū)動(dòng)1.6噸重...