加裝渦輪增壓對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)考驗(yàn)啊 壓力增大 轉(zhuǎn)速過(guò)高 有損壽命啊
標(biāo)致雪鐵龍是有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的,最經(jīng)典的就是那臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是標(biāo)致雪鐵龍與寶馬共同開(kāi)發(fā)的,所以技術(shù)水平不比大眾和通用差。寶馬旗下的MINI系列車型就是用的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。 但因?yàn)闃?biāo)致雪鐵龍與寶馬有限定
1.6THP在技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)和兩點(diǎn)在于:一是解決了渦輪遲滯的問(wèn)題,在1000轉(zhuǎn)左右就能介入,大眾的1.4TSI大概要在1400轉(zhuǎn)左右渦輪才能介入。在市區(qū)走走停停的這種情況,1.6THP從靜止到起步加速,由于渦輪更早介入,動(dòng)
這款車用的是PSA與寶馬集團(tuán)合作研發(fā)的:1.6THP渦輪增壓缸內(nèi)直噴4缸發(fā)動(dòng)機(jī),最高功率:120KW;最大扭矩:240NM。搭配保時(shí)捷的一款愛(ài)信6檔手自一體變速箱,帶運(yùn)動(dòng)模式、雪地模式。渦輪增壓調(diào)校的非常好,1000轉(zhuǎn)就
起步還可以,不算肉。當(dāng)然,C5不是運(yùn)動(dòng)款車,要想那種猛烈的推背感是不可能的,但是紅燈起步,如果舍得給油,還是能超過(guò)很多車的! 1.6T和2.0區(qū)別當(dāng)然是發(fā)動(dòng)機(jī),1.6T是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),低轉(zhuǎn)速渦輪增壓就可介入,動(dòng)力
起步還可以,不算肉。當(dāng)然,C5不是運(yùn)動(dòng)款車,要想那種猛烈的推背感是不可能的,但是紅燈起步,如果舍得給油,還是能超過(guò)很多車的。1.6T和2.0區(qū)別當(dāng)然是發(fā)動(dòng)機(jī),1.6T是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),低轉(zhuǎn)速渦輪增壓就可介入,動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)勁
自然吸氣優(yōu)點(diǎn)是皮實(shí)耐用,維修保養(yǎng)便宜。渦輪增壓優(yōu)點(diǎn)是中低轉(zhuǎn)速渦輪增壓介入動(dòng)力強(qiáng)勁,而且省油。各有各的優(yōu)點(diǎn),如何取舍自己掂量。
c5.那你得看多大排量了:排量最小的發(fā)動(dòng)機(jī)2.0,功率達(dá)到108kw,147馬力。1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)(寶馬發(fā)動(dòng)機(jī))渦輪1000轉(zhuǎn)介入.1400轉(zhuǎn)達(dá)到峰值245NM。 也就是說(shuō)在市區(qū)渦輪就可以啟動(dòng)。 不會(huì)像其他渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
油耗在9-9.5,夏天空調(diào)得10個(gè)渦輪增壓車型在高速行駛的時(shí)候是省油的,因?yàn)闇u輪在高速狀態(tài)下才介入。市區(qū)行駛1.6排量的有點(diǎn)小馬拉大車,不見(jiàn)得省油。
日前,東風(fēng)雪鐵龍官方發(fā)布了一張凡爾賽C5X虎年開(kāi)門(mén)紅版的預(yù)告圖,新車將會(huì)在1月17日正式上市。目前凡爾賽C5X有4款車型,售價(jià)區(qū)間14.37-18.67萬(wàn)元。從預(yù)告圖我們可以看到,新車配了一個(gè)紅色的頭枕,并且頭枕上還繡上了一個(gè)虎頭,看起來(lái)喜氣十足。新車在設(shè)計(jì)上預(yù)計(jì)會(huì)跟在售車型一樣,只是會(huì)增加一些虎年...
近日編輯從東風(fēng)雪鐵龍經(jīng)銷商處得知,天逸C5AIRCROSS、C6、C3-XR、云逸C4AIRCROSS目前均有不同程度優(yōu)惠政策,購(gòu)車享萬(wàn)元補(bǔ)貼,詳情請(qǐng)往下看,感興趣的車友可詳詢店內(nèi)!12.3英寸液晶顯示儀表●游艇式電子排擋●PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)●2730mm同級(jí)超長(zhǎng)軸距置換最高可享20000元...
現(xiàn)如今,國(guó)五清倉(cāng)、國(guó)六無(wú)車可以說(shuō)是很多品牌的尷尬與無(wú)奈,但今天我們?cè)囻{的這款車可以是你現(xiàn)在的一個(gè)選擇,那就是雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS、全新的排氣處理系統(tǒng)、帶電控執(zhí)行器的渦輪增壓器等一系列新技術(shù),使得發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗、功率等各個(gè)方向均得到了優(yōu)化。除了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行優(yōu)化,變速箱也由原來(lái)的6AT升級(jí)為8A...
現(xiàn)如今,國(guó)五清倉(cāng)、國(guó)六無(wú)車可以說(shuō)是很多品牌的尷尬與無(wú)奈,但今天我們?cè)囻{的這款車可以是你現(xiàn)在的一個(gè)選擇,那就是雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS、全新的排氣處理系統(tǒng)、帶電控執(zhí)行器的渦輪增壓器等一系列新技術(shù),使得發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗、功率等各個(gè)方向均得到了優(yōu)化。除了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行優(yōu)化,變速箱也由原來(lái)的6AT升級(jí)為8A...
定位于“專業(yè)級(jí)舒適SUV”的東風(fēng)雪鐵龍旗下SUV——天逸C5AIRCROSS,于近日新增了一款全新款型——400THP尊享型,售價(jià)21.17萬(wàn)元。東風(fēng)雪鐵龍400THP尊享型新搭載了愛(ài)信8速手自一體變速箱,對(duì)1.8THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和排放進(jìn)行了升級(jí)。新車動(dòng)力提升了20N•m,油...
在主打高端、豪華的C6坐上了品牌旗艦的位置之后,第三代C5也開(kāi)始向年輕、時(shí)尚的道路上靠攏。如今的C6和第三代C5已經(jīng)共同成為東風(fēng)雪鐵龍的品牌形象擔(dān)當(dāng)。兩車在舒適體驗(yàn)方面是不同的,東風(fēng)雪鐵龍將這兩款產(chǎn)品做了不同舒適調(diào)校,以此來(lái)滿足不同需求的消費(fèi)者人群。東風(fēng)雪鐵龍C6和第三代C5是東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谥屑?jí)車市場(chǎng)...
日前,東風(fēng)雪鐵龍旗下全新的小型SUV——C4AIRCROSS將于北京車展上正式亮相。新車將采用1.2T和1.6T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)!敬饲捌毓獾纳陥(bào)圖】外觀來(lái)看,C4AIRCROSS車型在外觀上與C3AIRCROSS車型幾乎相同,極大程度延續(xù)了C-Aircross概念車的整體風(fēng)格,同時(shí)也繼承了雪鐵龍...
東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS是雪鐵龍整個(gè)品牌首款在中國(guó)首發(fā)的車型,與標(biāo)致4008同平臺(tái),定位緊湊級(jí)車型。這臺(tái)車從概念車的亮相開(kāi)始就一直備受關(guān)注,沒(méi)有棱角不激進(jìn)的溫和派設(shè)計(jì)是它最大的亮點(diǎn),同時(shí)肯定有不少人都很關(guān)心它的保養(yǎng)成本如何,今天我們就一起來(lái)看看,對(duì)它的保養(yǎng)進(jìn)行一次解析。動(dòng)力方面,天逸提供了...
2017年11月28日,領(lǐng)克品牌首款車型領(lǐng)克01正式上市,全系推出6款車型,售價(jià)區(qū)間為15.88-22.08萬(wàn)元。此次上市的車型均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并提供兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本供消費(fèi)者選擇。領(lǐng)克01上市價(jià)格表車型售價(jià)。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手領(lǐng)克是隸屬于吉利集團(tuán)旗下的品牌之一,該品牌結(jié)合了沃爾沃與吉利汽車的雙...
今年6月,東風(fēng)雪鐵龍全新C5正式上市,新車是C5的第三代車型,其在外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)上均做出了大幅度調(diào)整,而在動(dòng)力方面,該車依舊搭載的是1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),此前我們對(duì)新車的性能進(jìn)行了測(cè)試,而它在日常儲(chǔ)物便利性方面到底如何呢?我們只針對(duì)B級(jí)以下轎車、SUV、MPV等家用車型進(jìn)行體驗(yàn),體驗(yàn)...
動(dòng)力方面,雪鐵龍全新C5與現(xiàn)款車型保持相同,依舊是提供1.6T動(dòng)力和1.8T動(dòng)力,今天我們實(shí)拍的是其1.8T動(dòng)力車型,1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可提供最大功率204馬力/5500rpm,最大扭矩280!っ/1400-4000rpm。與之匹配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱,提供運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式。編輯點(diǎn)評(píng):...
動(dòng)力:東風(fēng)雪鐵龍第三代C5的主要變化都在外觀和內(nèi)飾方面,動(dòng)力及底盤(pán)變化細(xì)微。動(dòng)力方面,實(shí)拍車型仍然搭載的是1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手自一體變速箱,不同的是,新車將原來(lái)的機(jī)械手剎改為了現(xiàn)在的電子手剎。編輯點(diǎn)評(píng):東風(fēng)雪鐵龍第三代C5實(shí)際上最大的變化在于LAMAISON唯享座艙,也就是內(nèi)飾...
前不久東風(fēng)雪鐵龍第三代C5正式上市,新車相比老款車型有了質(zhì)的飛躍。雖然新車的亮點(diǎn)有很多,但面對(duì)現(xiàn)如今龐大的市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也是非常強(qiáng)悍。剛剛上市的車型肯定沒(méi)有過(guò)多的優(yōu)惠幅度,借助C5的上市,我們來(lái)看一看主要競(jìng)品,雪佛蘭-邁銳寶XL、別克-君威、福特-蒙迪歐您是否中意呢?今天選取的幾款車型價(jià)格均處于20...
2017年6月23日,東風(fēng)雪鐵龍第三代C5正式上市,新車共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為16.99-21.99萬(wàn)元。新車是C5的第三代車型,其在外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)上均做出了大幅度調(diào)整,而在動(dòng)力方面,該車依舊搭載的是1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手自一體變速箱。那么在這四款車型中,哪款最值得消費(fèi)...
2017年6月23日,東風(fēng)雪鐵龍第三代C5正式上市,新車共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為16.99-21.99萬(wàn)元。新車是C5的第三代車型,其在外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)上均做出了大幅度調(diào)整,而在動(dòng)力方面,該車依舊搭載的是1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手自一體變速箱。東風(fēng)雪鐵龍第三代C5上市價(jià)格表車型...