你好這種情況有可能是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞或者是舒適系統(tǒng)控制單元內(nèi)部短路。 我的回答希望可以幫助到你用車(chē)愉快。58車(chē)
要先從后備箱里把靠背的兩個(gè)螺絲松開(kāi)，就在包住液壓支撐桿的裝飾板里面，卸掉裝飾板就能看到，要用16號(hào)的套筒工具，據(jù)說(shuō)備胎上的工具就可以。松開(kāi)螺絲后，靠背就能松開(kāi)了，但拿不下來(lái)，下面還有螺絲連著，那個(gè)螺絲沒(méi)必要卸掉，這時(shí)把手
一、P檔點(diǎn)火------鑰匙捅進(jìn)去，通電 ，待自檢完畢，點(diǎn)火，踩腳剎，掛檔，松手剎走人。（這個(gè)點(diǎn)火方式，我的感受，檔位從P檔移出的時(shí)候需要用點(diǎn)兒力，移至R檔時(shí)，車(chē)身會(huì)動(dòng)一下）N檔點(diǎn)火-------鑰匙捅進(jìn)去，通電，待自檢
C5做為一款雪鐵龍首次在中國(guó)上市的中高端車(chē)型，在整個(gè)質(zhì)量來(lái)說(shuō)是非常好的!整個(gè)車(chē)身采用的是黃金比例設(shè)計(jì)的，底盤(pán)是液壓地盤(pán)緩沖系統(tǒng)，全系標(biāo)配ESP，天窗，博世8.1的ABS+EBA+EA 多功能的集控式的方向盤(pán)!整個(gè)車(chē)身采
我舅舅剛剛從北京提了一臺(tái)回來(lái)，20幾萬(wàn)忘記了？尊貴型，好像是吧。反正不知最高配置的，是第二高的那個(gè)配置的車(chē)型了，我也忘記是啥型了。 由于他不會(huì)鼓搗里邊的配置，所以求助于我，開(kāi)了段時(shí)間，一直把視線投在這車(chē)上，固我還是對(duì)這
508更好。外觀個(gè)人認(rèn)為508更英俊些。 舒適度嘛，C5好一些，因?yàn)镃5是后FML減震任性多連桿式獨(dú)立懸架，而508采用了后多連桿式獨(dú)立懸架，C5可以更有效地減震。 安全性呢，東風(fēng)標(biāo)致508全系標(biāo)配博世8.1ESP，
雪鐵龍c5的外形尺寸在m2級(jí)（中高檔車(chē)型）中排位靠前，接近h級(jí)（高檔車(chē)型）。它的長(zhǎng)和寬（分別為4.62米和1.77米）均高于雪鐵龍桑蒂雅xantia，接近雪鐵龍xm的尺寸；而1.48米的高度（桑蒂雅和xm分別為1.40米
無(wú)骨雨刷器不好，過(guò)幾天就刷不干凈，用過(guò)的人都不會(huì)上當(dāng)了，好看不管用。（我最有經(jīng)驗(yàn)）
汽油標(biāo)號(hào)表示的是汽油的壓縮比，而壓縮比跟排量沒(méi)有直接關(guān)系，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體構(gòu)造性能及調(diào)教不同而不同。所以根據(jù)壓縮比而言C5的發(fā)動(dòng)機(jī)喝93號(hào)汽油就夠了。97號(hào)或以上標(biāo)號(hào)適用更小的壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)實(shí)是93及97不僅
動(dòng)力： 沒(méi)有懸念，邁騰>C5 空間： 沒(méi)有懸念，C5>邁騰 操控： 這也是糾結(jié)最多的地方，但是以我的親身體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，C5>邁騰，即便是換過(guò)17寸輪轂輪胎的邁騰依然無(wú)法超越C5，究其根源，懸掛是最主要的原因，或許換
