一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟負擔(dān)
是的,車都會消耗機油,如果燒機油嚴重的話,會導(dǎo)致三元堵塞及中毒! 盁龣C油”是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機油”現(xiàn)象,會使車輛氧傳感器過快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加
CS75應(yīng)該不會出現(xiàn)機油乳化現(xiàn)象,因為之前有此問題的是CS35,是用的是1.6L發(fā)動機,已經(jīng)召回解決,且從14款CS35開始幾乎沒有乳化現(xiàn)象了。而CS75使用的是1.8T和2.0L發(fā)動機,跟35不同,而跟長安睿騁是相同的
“燒機油”原因有三: 一是如果只在車啟動時排氣管冒藍煙,這說明機油是在車輛熄火后進入燃燒室的,最大的可能是氣門導(dǎo)管與導(dǎo)管承孔密封不嚴造成機油泄漏,進而滲入燃燒室所致。 二是如果排氣管在正常工作時冒藍煙,這說明
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有關(guān)系,機油多了就會造成機油壓力過大,造成機油從密封不嚴的地方跑出去,而你的車很可能是由于機械密封不良,使缸壓下降造成速度加不上去,而又還費油!而正是因為這樣機油就從氣門或氣門座流到了進氣管內(nèi),從而打濕空氣濾清器!
跑了多少公里了?燒機油有很多情況,1 氣門油封磨損過大,2 活塞環(huán)重環(huán),你先檢查一下再做定奪。
是否燒機油。主要是看發(fā)動機在一定時間或公里內(nèi),機油是否缺少(不漏的情況下),為依據(jù)。如果缺油嚴重,那就要大修了(或缸還好的話,更換活塞環(huán),重新研磨氣門,也可以。)
長安是國內(nèi)自主品牌,雖然在其研發(fā)和生產(chǎn)中借鑒了國外一些大型汽車生產(chǎn)廠的研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗,但配件采購全是國產(chǎn)化,導(dǎo)致使用一段時間后可能會出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象。初期可以使用一些保護劑來進行養(yǎng)護,如果車輛使用年限過長,尾氣排放出藍
我是高級汽車電工!從事這行10多年了!實際價格465Q5 800--1200元RMB 474Q 1100--1700元RMB
2018年雖然剛進入春天,卻已經(jīng)可以被稱之為汽車界的“機油年”了。由于“機油增多”現(xiàn)象在多個汽車品牌出現(xiàn),引發(fā)了眾多車主的關(guān)注與討論,大家的關(guān)注點圍繞為什么會發(fā)生、問題如何解決、各廠商處理辦法、以及相關(guān)車型是否還值得購買而展開。以自主品牌長安汽車為例,旗下CS75因其緊湊型SUV的高性價比與不遜于合...
近來車壇中關(guān)于加油的討論又熱烈起來。這次不是“燒機油”的問題了,而是機油液面升高的問題。先有合資品牌東風(fēng)本田CR-V,緊接著又是國產(chǎn)品牌長安CS75,消費者反映機油液面會比剛加注時升高一些。問題一出,一時間眾說紛紜,有的說天氣涼、有的說發(fā)動機質(zhì)量問題、有的說機油不夠好等等,讓眾多消費者云山霧繞,莫衷...