我出現(xiàn)過這樣的情況，不出風(fēng)了，特別是在開啟空調(diào)跑高速1-2小時后頻繁發(fā)生，手在出風(fēng)口感覺到冷但是不出風(fēng)。最后我的解決方案是開啟空調(diào)一發(fā)現(xiàn)這情況馬上去4S，索賠了個空調(diào)出風(fēng)渦輪。 我特意問了4S，空調(diào)系統(tǒng)隨整車保修3年或1
我出現(xiàn)過這樣的情況，不出風(fēng)了，特別是在開啟空調(diào)跑高速1-2小時后頻繁發(fā)生，手在出風(fēng)口感覺到冷但是不出風(fēng)。最后我的解決方案是開啟空調(diào)一發(fā)現(xiàn)這情況馬上去4S，索賠了個空調(diào)出風(fēng)渦輪。 我特意問了4S，空調(diào)系統(tǒng)隨整車保修3年或
基本參數(shù)見圖外觀對比在外觀方面，這兩款車都各有自己的風(fēng)格，并且都帶有藝術(shù)感。法國一向是藝術(shù)的國度，哪怕在硬邦邦冷冰冰的汽車工業(yè)，它們也要注入藝術(shù)的柔軟和溫暖。標(biāo)致3008的外觀曲線十分靈動，而細(xì)節(jié)處又顯示出獅王的霸氣。與
本人總結(jié)了部分網(wǎng)友對于標(biāo)致3008的缺點(diǎn)總結(jié)，供大家做參考： 網(wǎng)友說1：頂鐵皮太薄，我買了不到兩年，有三次打不著火，打了好幾次才啟動。路噪大，再有服務(wù)太差，忽悠我做各種保養(yǎng)，還說總部如果回訪一定都要打滿分，下次去了免費(fèi)保
【最滿意的一點(diǎn)】同級別內(nèi)飾用料無敵，中控使用了仿皮革軟性材料，坐在駕駛位上，HUD抬頭顯示器徐徐升起，握住方向盤，駕駛的欲望油然而生！【最不滿意的一點(diǎn)】前面接近角離地間隙有點(diǎn)低，通過性一般，下護(hù)板也是因?yàn)殡x地間隙太低，都
內(nèi)飾方面別克昂科拉中控面板采用27度傾角設(shè)計，人體操作最為舒適，包括導(dǎo)航、音樂、空調(diào)等在內(nèi)的所有操控都觸手可及，體驗(yàn)不一般的駕控感受。儀表臺、中控面板圍繞駕駛座環(huán)擁而設(shè)，充滿韻律的弧線跨過座艙，與門線頂部緊密貼合，極致動感，渾然天成，不僅讓掌控隨心，更將一切盡收眼底。標(biāo)致3008方向盤上增加了鍍鉻裝...
置身CrossGolf的內(nèi)飾中，熟悉的氛圍再次襲來，三幅式運(yùn)動方向盤在多款大眾車型中都得以使用，圓形的空調(diào)出風(fēng)口在鍍鉻材質(zhì)的映襯下更加突出了良好的質(zhì)感。此外，該車的中控臺設(shè)計較為簡潔，空調(diào)設(shè)備的按鍵設(shè)計也非常緊湊。標(biāo)致3008的內(nèi)飾設(shè)計具有典型的法式基因，駕駛區(qū)域與中控臺區(qū)域被一道弧線有機(jī)地聯(lián)系在一...
天氣預(yù)報顯示，近幾天開始北方正式開始降溫了，這意味著最“冷酷”的時候逐漸臨近了。對于還沒有車的朋友來說，是時候買一輛車來犒勞自己了。而在犒勞自己的同時，是不是應(yīng)該照顧一下同樣寒冷的后排乘客呢，今天講給大家介紹的“后座出風(fēng)口”，便能解決這個問題。本次為大家推薦的是配備后排出風(fēng)口的緊湊車型，并且它們的主...
