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奔馳C級發(fā)動問題

  • 報 價:27.67-38.06萬
  • 級 別:中型車
  • 排 量:1.5L
  • 變速箱: 自動

奔馳C級相關(guān)標(biāo)簽

最新標(biāo)簽

奔馳C級發(fā)動問題相關(guān)問答

2015奔馳c級存在轉(zhuǎn)向問題,現(xiàn)在還能買嗎?

我是4s 點的,目前沒有聽說轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有問題,只有一批車座椅被污染了,廠家目前免費更換問題座椅。不影響使用和安全。新C挺好的,運動時尚,內(nèi)飾豪華豐富實用,請采納

提問者: yiwei83042016-09-01

2016奔馳c級還有頓挫問題嗎

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

提問者: 3250622li2016-12-02

進口奔馳c級車的雙離合有問題嗎?

汽車在長期使用中,由于離合器工作頻繁、過載和使用中的不當(dāng)操作,造成離合器的損壞,出現(xiàn)打滑、分離不徹底、抖動和異響等故障,影響離合器的正常工作;為此,在維修離合器時,要有序地檢查離合器各部分零件的磨損、燒蝕、變形、破裂等損

提問者: 莁毒Oo娃娃oo2016-10-19

奔馳C級大燈不亮是什么問題?

這個問題多了。有燈泡工作不良,大燈進灰或反光板問題,如果是氙氣大燈會有高壓包問題都會導(dǎo)致。

提問者: hujuan124112016-09-18

2012款奔馳c級250款轎車多少錢

2012款奔馳c級250款轎車如果沒有發(fā)生過大的事故,手續(xù)沒有問題,車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在同款新車包牌價格基礎(chǔ)上打個六折左右,具體看實際車況。

提問者: boohoi2016-09-17

奔馳-奔馳C級 - 新c200倒車?yán)走_問題~

58車奔馳C級長測6里有說:據(jù)我們了解,目前奔馳4S店也可以提供駐車?yán)走_距離報警形式的調(diào)整服務(wù),根據(jù)車主的需求,還可對前后雷達的報警形式進行單獨調(diào)整。

提問者: motonging2015-09-18

請教各位燒友,奔馳C級音響方案問題,勁浪和歐迪臣

不考慮錢的話先考慮下后者,注意改裝點水平,汽車音響改裝和改裝點關(guān)系很大;如果對音樂很燒還是玩家用HIFI好

提問者: dapao88002016-04-14

奔馳c級車甲醛超標(biāo)問題怎么解決的

奔馳車目前沒有這個問題的,都是之前的一些炒作,目前來說沒有這個問題,請采納

提問者: gsx125wangdi2015-12-12

奔馳C級貴還是E級貴?

首先;奔馳C級是家庭型轎車,E級為商務(wù)車。一般是E級車比C級車貴(但是不是全部一樣)部分高配C級車還是比普通E級車貴的。梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)是世界著名的德國汽車品牌。被譽為“汽車的發(fā)明者”1886

提問者: qiaofu11592016-09-03

奧迪A4L和奔馳C級的哪個好

我去年沒畢業(yè)實習(xí)的時候做過汽車銷售,還可以回答你的問題,呵呵,我今年3月份剛提了輛A4L,我媽的朋友買了輛紫色奔馳C,空間沒得比,A4L畢竟加長了比奔馳C要大的多,不過靈活度自然比奔馳C遜點,這兩款都是緊湊型,不適合跑長

提問者: pandurado2013-09-08
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奔馳C級發(fā)動機異響嚴(yán)重怎么辦?

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奔馳C級發(fā)動機異響可能源于轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)等因素。通過特性分析可定位問題,如異響與轉(zhuǎn)速相關(guān),可能涉及活塞、連桿軸承等;與負(fù)荷相關(guān)則可能是活塞敲缸、連桿軸承松曠等;溫度變化也影響異響,需檢查機油、活塞間隙等;同時,異響與工作循環(huán)的關(guān)聯(lián)提示曲柄連桿或配氣機構(gòu)問題。綜合分析振動部位和特性,有助于...

作者:小楊說車
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今天來到《硬核口碑研究所》的車型為新款奔馳C級,我之所以會寫這篇文章,也是因為我本身就是奔馳C級的車主,下面我將結(jié)合個人使用感受來談一談新款奔馳C級。【配圖為2017款奔馳C200L運動款,搭配2.0T發(fā)動機+7AT變速箱】奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L這三款車是很多人在選購時所要面臨的問題,我之所...

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開著這三臺車在公路上行駛,動力絕對不是問題,即便是在陡峭的上坡路段,超過250馬力的6缸發(fā)動機也不會出現(xiàn)動力流失的現(xiàn)象。但這三臺發(fā)動機又有著明顯的區(qū)別,各有不同的性格!既钴嚨陌l(fā)動機對比〗固執(zhí)的寶馬堅持使用直列6缸發(fā)動機,不同于奧迪和奔馳的V型發(fā)動機。雖然慕尼黑人也采用了燃油直噴技術(shù),但這臺直列6...

作者:AUTOZEITUNG
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