這個(gè)看你的駕駛習(xí)慣了，有人喜歡比較有韌勁的，有人喜歡比較挺的 這個(gè)純屬個(gè)人愛好，吃雞蛋還分流不流湯的，何況絞牙呢
胎噪（也稱路噪）一般由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音，二是胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音，特別是一些輪胎的材質(zhì)偏硬，尤其容易讓車主感受到路噪；三是路面不平造成的路面噪音，特別
思域排除，豐田還是比本田皮實(shí)，技術(shù)好�？_拉和雷凌用的核心東西都是一樣的，同樣底盤懸掛發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，不同點(diǎn)就是調(diào)教不一樣，雷凌定位運(yùn)動(dòng)，所以避震硬底盤低，中控臺(tái)偏高�？_拉注重舒適性所以和它相反
定位不同，雷凌運(yùn)動(dòng)款，避震硬底盤低，卡羅拉舒適款正好相反，核心東西都是一樣的
這個(gè) 怎么說呢 一般的遙控車都裝在和輪子連在一起那個(gè)東西上面 通常都是成h（從輪胎背面看）型彈簧就裝在h的上半部分的柱上 這么說不知道你懂沒懂 要是沒懂的話就加我QQ609376724 我不怎么上百度的哈
要舒適的話，定位為運(yùn)動(dòng)款的昂克賽拉，雷凌，都要排除了，這倆車走的運(yùn)動(dòng)路線，避震硬，舒適性差。推薦高爾夫
我30歲男，雷凌1.8精英車主。軒逸不適合激烈駕駛，適合居家使用，但是外觀太中規(guī)中矩，不適合年輕人，我就是這個(gè)原因選擇的雷凌，雷凌優(yōu)點(diǎn)就不說了，很多，我就說說缺點(diǎn)吧，首先中控臺(tái)較高，視野窄（沒辦法，雷凌定位是運(yùn)動(dòng)款車，窄
輪胎沒多少損傷，避震會(huì)有點(diǎn)損耗，影響最大的應(yīng)該是軸承和懸掛。輕點(diǎn)就做做四輪定位，嚴(yán)重的軸斷了，輪胎掉下來。
您好，1、提車前帶齊票據(jù)。如發(fā)票、出廠證、保險(xiǎn)單、保修單，以及說明書。2、提車時(shí)，按票證查對(duì)實(shí)物。如查對(duì)車色、排氣量、出廠年份、車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是否與實(shí)際相符。3、環(huán)繞汽車一周，仔細(xì)查看油漆顏色、全車顏色是否一致。車身表
文章詳細(xì)介紹了車主在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)的低速頓挫問題，并通過手動(dòng)模式、關(guān)閉ECO模式等方式進(jìn)行了解決。最終發(fā)現(xiàn)關(guān)閉ECO模式后，車輛低速響應(yīng)明顯改善，頓挫問題得到有效緩解，提升了駕駛體驗(yàn)。文章結(jié)合個(gè)人經(jīng)歷，展示了對(duì)問題的分析和解決思路，為車主提供了實(shí)用的解決方案。我的車是雷凌，下面我經(jīng)歷的發(fā)現(xiàn)問題到解決...
寶馬車在無故障碼情況下出現(xiàn)怠速抖動(dòng)，可能源于懸掛系統(tǒng)減震器問題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)傳遞至駕駛室。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)開啟電器增加負(fù)荷，為彌補(bǔ)怠速下降導(dǎo)致的抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)提速。此外，油壓不穩(wěn)定、冷啟動(dòng)燃油燃燒不充分、點(diǎn)火能量低及點(diǎn)火系統(tǒng)老化等問題也可能引起抖動(dòng)。解決這些問題需檢查并維護(hù)相關(guān)系統(tǒng)，確保車輛平穩(wěn)運(yùn)...
今年以來，隨著國際原油價(jià)格飚升，國內(nèi)成品油價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，很多消費(fèi)者把目光投向了更加節(jié)能的混動(dòng)車和純電車。然而，現(xiàn)階段選購純電車還存在幾個(gè)問題：一是近期因原材料價(jià)格上漲，導(dǎo)致純電車紛紛漲價(jià)，提高了購車門檻；二是純電車保險(xiǎn)費(fèi)高昂、保值率低；三是純電動(dòng)車?yán)m(xù)航焦慮，以及因需要給車輛充電而導(dǎo)致用車習(xí)慣的改變等...
今年以來，隨著國際原油價(jià)格飚升，國內(nèi)成品油價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，很多消費(fèi)者把目光投向了更加節(jié)能的混動(dòng)車和純電車。然而，現(xiàn)階段選購純電車還存在幾個(gè)問題：一是近期因原材料價(jià)格上漲，導(dǎo)致純電車紛紛漲價(jià)，提高了購車門檻；二是純電車保險(xiǎn)費(fèi)高昂、保值率低；三是純電動(dòng)車?yán)m(xù)航焦慮，以及因需要給車輛充電而導(dǎo)致用車習(xí)慣的改變等...
站在新的銷量里程碑上，回看豐田的這波“大招”，讓其他巨頭們都顯得多少有點(diǎn)落伍了。8月14日，豐田汽車發(fā)布消息，卡羅拉全球累計(jì)銷量已突破5000萬輛。對(duì)于任何一款車型來說，這都是一個(gè)絕對(duì)值得紀(jì)念的里程碑。而有了TNGA架構(gòu)賦能，讓這座里程碑成為擺在其他競品面前的一道難題，同時(shí)這也讓更多普通消費(fèi)者在緊湊...
近日沸沸揚(yáng)揚(yáng)的機(jī)油增多及乳化門事件,在媒體的推波助瀾之下,已然演化成一場災(zāi)難。一邊是受到蠱惑的而焦慮不堪的豐田車主,而另一邊卻如履薄冰的豐田工程師。那么機(jī)油增多及乳化問題,是否會(huì)影響到豐田車主的日常使用呢?帶著這一問題,我們先來還原一下整個(gè)事件。2020年1月起大量豐田系車主投訴車輛出現(xiàn)機(jī)油增多及乳...
日前，工信部發(fā)布了新一批，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，工信部油耗為5.6L/100km。此外，新一代雷凌燃油版的后懸架由扭力梁式非獨(dú)立懸架換裝成多連桿獨(dú)立懸架，乘坐舒適性及操控穩(wěn)定性有望會(huì)更好。小結(jié)：略有遺憾的是，由于工信部網(wǎng)站鏈接出現(xiàn)問題造成無法訪問，所以我們的更新可能會(huì)出現(xiàn)延遲，敬請(qǐng)諒解。不過，現(xiàn)有的內(nèi)容...
日前，廣汽豐田汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2018年2月10日起，召回以下汽車，共計(jì)181797輛�！九鋱D為2015款豐田漢蘭達(dá)】【配圖為2015款豐田雷凌；2016款豐田卡羅...
【58車惠州行情原創(chuàng)】想買車，又不知道選什么車?選好了，又怕沒人優(yōu)惠不大?想貸款，又怕利息太高?廣匯俊峰·廣汽豐田攜手中國郵政儲(chǔ)蓄銀行惠城支行真正的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合為您解決一切購車問題廣汽豐田&郵儲(chǔ)銀行金融專場內(nèi)購會(huì)廣匯俊峰惠城店11月25日14：30-17：00到店即送精美禮品渦輪延保，按揭特惠、...
別克GS作為別克旗下的性能車款已經(jīng)被眾多車迷所認(rèn)可，而今年新款君威GS的出現(xiàn)再次點(diǎn)燃了性能迷們心中的希望；全新的君威GS除了外觀以外，在性能上又有那些值得我們期待的改變？帶著這樣的問題，我們來到了上汽通用的廣德試驗(yàn)場，在這里首次體驗(yàn)了君威GS底盤升級(jí)所帶來的變化……君威GS作為車系的頂級(jí)版本，除了采...
2017年6月17日廣汽豐田為我們帶來了新款雷凌——雷凌185T，這款車其實(shí)是現(xiàn)款雷凌的中改款，新車在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了調(diào)整，并且配備了更強(qiáng)勁的“心臟”。下面，讓銀川上陵麗景銷售店帶我們一起去了解下吧！新雷凌185T最大的亮點(diǎn)其實(shí)是動(dòng)力方面。雷凌185T搭載了豐田D-4T直噴...
引入：對(duì)澎湃激情的改裝車主來說，“愛玩，不將就”是他們忠實(shí)的信條，在這背后隱藏的是一顆為改裝竭盡全力的心。從車內(nèi)音響和氛圍燈的外在改裝，到氮?dú)庵�、避震系統(tǒng)等全面升級(jí)的內(nèi)在調(diào)教，都需要依靠強(qiáng)大的蓄電池助力，方能澎湃任性“玩耍”!究竟如何把格調(diào)和高端玩出新花樣?我們邀請(qǐng)到改裝車界的著名“玩”家陽陽，除...
全新指南者雖然車身尺寸不大，但是車內(nèi)空間的表現(xiàn)卻十分出色，絕對(duì)可以滿足一個(gè)家庭的出行。座椅的用料考究，還針對(duì)國人的坐姿調(diào)整出了最合適的后排座椅角度，并且第二排座椅還支持4/24比例放倒，空間使用更加靈活。配合輕盈的轉(zhuǎn)向以及舒適的懸架，開在城市中感覺會(huì)非常舒服。得益于自適應(yīng)避震的效果，在高速過彎的時(shí)候...
混合動(dòng)力作為豐田投入量產(chǎn)超過20年的產(chǎn)品，其燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)異表現(xiàn)早已經(jīng)得到了全球范圍內(nèi)的認(rèn)可，至今為止豐田混合動(dòng)力車型的銷量在全球已經(jīng)超過800萬輛。在國內(nèi)，由于此前的混合動(dòng)力系統(tǒng)多采用純進(jìn)口方式導(dǎo)入，因此最終投放的產(chǎn)品定價(jià)偏高，導(dǎo)致了銷量不及預(yù)期。如今，廣汽豐田雷凌雙擎的混合動(dòng)力系統(tǒng)得以國產(chǎn)，大幅...
隨著去年末雷凌雙擎的上市，標(biāo)志著中國汽車能源革命進(jìn)入了一個(gè)新的歷史時(shí)期——混動(dòng)時(shí)代。對(duì)消費(fèi)者而言，人們將能夠以相同的價(jià)格買到動(dòng)力更強(qiáng)勁、更節(jié)能、更環(huán)保的汽車�；靹�(dòng)時(shí)代到來了業(yè)界對(duì)節(jié)能路線的討論已經(jīng)多年了，幾乎所有廠家的路線圖都是一樣的，即：傳統(tǒng)動(dòng)力技術(shù)——傳統(tǒng)動(dòng)力+節(jié)能技術(shù)——混合動(dòng)力技術(shù)卻出現(xiàn)了冷...
12月19日，“動(dòng)之以擎，我已是潮流”雷凌雙擎媒體邀約上市發(fā)布會(huì)在北京路豐匯通廣汽豐田4S店隆重舉行。自雷凌雙擎車型發(fā)布以來便受到了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注，此次發(fā)布會(huì)更是吸引了近百名雷凌雙擎的預(yù)購客戶到場�；顒�(dòng)現(xiàn)場不僅氣氛熱烈，雙擎混合動(dòng)力的魅力加上足夠誠意的銷售價(jià)格，也讓現(xiàn)場的訂單數(shù)量節(jié)節(jié)攀升。對(duì)于大部...
今天我們請(qǐng)到了廣汽豐田副總經(jīng)理長田準(zhǔn)先生，廣汽豐田副總經(jīng)理黃永強(qiáng)先生與大家互動(dòng)。廣汽豐田副總經(jīng)理長田準(zhǔn)先生(左二)，廣汽豐田副總經(jīng)理黃永強(qiáng)先生(右一)問：我想請(qǐng)問黃總兩個(gè)問題。雷凌汽油版去年銷量突破10萬臺(tái)，雷凌雙擎對(duì)于雷凌是什么意義?它對(duì)于中級(jí)車的市場會(huì)產(chǎn)生怎樣的意義?黃永強(qiáng)：感謝您的問題。首先，...
△雷凌雙擎的混動(dòng)系統(tǒng)由1.8升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成，兩者共同工作狀態(tài)下的最大功率可達(dá)100kW，扭矩表現(xiàn)也明顯優(yōu)于1.8升汽油版車型，動(dòng)力表現(xiàn)更理想�！髌渲�1.8L8ZR-FXE發(fā)動(dòng)機(jī)與普銳斯和CT200h上的并不完全相同，由天津工廠生產(chǎn)而非進(jìn)口，為全鋁材質(zhì)，壓縮比也有所調(diào)整，采用全工況阿特金森...
卡羅拉·雙擎與雷凌·雙擎時(shí)隔一天前后腳上市，親民的價(jià)格得到大家點(diǎn)贊，兩款車基本都采用相同的技術(shù)，但差異化還是有的，最大的差異就是外觀的設(shè)計(jì)以及不同的售價(jià)，那么問題就來了，如何在它們之間選一輛呢？卡羅拉·雙擎與雷凌·雙擎的外觀的設(shè)計(jì)各有特色，兩款車都延續(xù)了自家普通版的特色，卡羅拉·雙擎相比普通半年顯得...
一年一度的雙十一就要來了，這個(gè)節(jié)日在很久以前還是光棍節(jié)，近幾年已儼然成為全民購物狂歡節(jié)，各種打折促銷、讓利優(yōu)惠讓眾多消費(fèi)者為之瘋狂，想要尋覓一臺(tái)愛車的你是不是也坐等買！買！買！那么問題來了，購車優(yōu)惠力度到底哪家強(qiáng)？當(dāng)然還選廣汽國戎豐田！本周末，豐田國戎大放價(jià)！特惠提前享！何必坐等雙十一！錯(cuò)峰鉅惠，搶...
