和發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)系不大,不然怠速下也能發(fā)發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題。速度越快越抖,有可能是輪胎動(dòng)平衡的問(wèn)題,看看胎上和輪轂是不是有泥塊,或做下動(dòng)平衡檢測(cè),不是這方面問(wèn)題,再做下一步的診斷。
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
優(yōu)點(diǎn):這款A(yù)3的外觀非常的小型而且富有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),而且內(nèi)飾都是奧迪傳統(tǒng)的,從風(fēng)格再到用料做工都非常的厚道,動(dòng)力充沛,路感清晰,空間寬敞,個(gè)人特別喜歡它的17寸大輪轂。缺點(diǎn):這款車(chē)總體來(lái)說(shuō)缺少人性化配置,沒(méi)有配備GPS和影
我覺(jué)得應(yīng)該是曲軸定位面已經(jīng)拉毛受損,去找個(gè)專(zhuān)修奧迪的部門(mén)拆下鏈輪,用銼對(duì)曲軸端面定位齒面拉傷毛邊處進(jìn)行銼削處理,按照曲軸鏈輪/曲軸凸面定位記號(hào)對(duì)齊重新安裝,再將傳動(dòng)鏈條安裝好,外側(cè)曲軸/凸輪軸傳動(dòng)鏈條記號(hào)對(duì)齊,完后在試驗(yàn)
昨天去上海目前最大的奧迪旗艦店,主要是糾結(jié)于Q3還是新款的A3SB,去之前,感覺(jué)Q3的優(yōu)勢(shì)主要是有四驅(qū),后備廂大,A3勝在最新的內(nèi)飾,科技感強(qiáng),車(chē)小省油。銷(xiāo)售態(tài)度還是可以的,很熱情地問(wèn)要不要試駕一下,馬上說(shuō)可以啊。試駕車(chē)
換剎車(chē)片吧,金麒麟的可以解決剎車(chē)異響問(wèn)題,不過(guò)我開(kāi)了1萬(wàn)多了,響就給他響吧,無(wú)所謂了,奧迪A8也異響呵呵,沒(méi)事的
2、奧迪A3L的性能實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示加長(zhǎng)版車(chē)型表現(xiàn)依舊優(yōu)秀。車(chē)輛搭載1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為110kW,最大扭矩250N·m,采用7擋雙離合變速箱。起步加速稍慢,但整體加速過(guò)程平順。破百加速成績(jī)8.55秒表現(xiàn)良好。剎車(chē)性能方面,全力制動(dòng)時(shí)表現(xiàn)強(qiáng)勁,百公里制動(dòng)距離僅為33.40米,非常優(yōu)秀。加長(zhǎng)...
競(jìng)品輪胎試駕體驗(yàn):由于先對(duì)萬(wàn)力SA302輪胎進(jìn)行了試駕體驗(yàn),所以再來(lái)對(duì)比競(jìng)品產(chǎn)品時(shí),讓我們看看在相同環(huán)境的表現(xiàn)是如何的。▲三臺(tái)奧迪A3在相同的測(cè)試場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行測(cè)試,項(xiàng)目與賽道完全相同!鴧⑴c試駕的人員在不同車(chē)輛之間進(jìn)行對(duì)比試駕!鸩郊铀伲械陌橹牌诘霓Z鳴,有的則是低速穩(wěn)穩(wěn)起步,似乎大家都在尋找著與...