冷啟動(dòng)時(shí)車(chē)子抖是汽油車(chē)的普遍毛病。冷啟動(dòng)或者空擋候車(chē)的抖動(dòng)現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車(chē)子提供的動(dòng)力性就不夠，車(chē)子就發(fā)生抖動(dòng)。舉個(gè)形象的例子，假設(shè)馬駒使出100分的力才能把車(chē)子拉動(dòng)，但如果只使出60分的力，
根據(jù)您的描述暫時(shí)無(wú)法判斷具體原因所在，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)類(lèi)似您所描述的案例現(xiàn)象，建議您到店具體檢查確定。 希望上述回答對(duì)您有所幫助，謝謝！ 北京市汽車(chē)修理公司北京博瑞祥宸汽車(chē)銷(xiāo)售中心 58車(chē)[本田飛度]信息：http://www
2 個(gè)原因, 我是網(wǎng)站上找到的.不知道對(duì)不對(duì) 1、冷車(chē)啟動(dòng)有噠噠噠的響聲，其實(shí)就是配氣機(jī)構(gòu)的氣門(mén)敲擊聲，這種現(xiàn)象在過(guò)去比較普遍，主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)停放一段時(shí)間后，潤(rùn)滑油（機(jī)油），都回流到了底部的機(jī)油底殼，以致剛
檢查皮帶是不是沒(méi)有調(diào)整好，在檢查下皮帶輪有無(wú)發(fā)卡現(xiàn)象，換了新皮帶使用一段時(shí)間后需要調(diào)整一下松緊度的
是嘰嘰響的就把皮帶調(diào)緊下 是嗚嗚響的就把轉(zhuǎn)向油換了試一下 可能是油臟了
飛度自動(dòng)擋掛檔糊味現(xiàn)象：飛度自動(dòng)擋使用S擋和L擋在公路上行駛3分鐘以后有糊味。解決方案：在車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一高時(shí)，熱量也會(huì)隨之增加，裝飾件升溫造成的氣味，或者三元催化產(chǎn)生糊味。如果路面平整，所以這兩個(gè)擋最好不要經(jīng)常使用。
車(chē)都是這樣，因?yàn)槔滠?chē)怠速高，這個(gè)震動(dòng)就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高產(chǎn)生的。所以說(shuō)正常，
不要研究了,到已經(jīng)送修的時(shí)間了.與溫度變化有關(guān),要找與溫度敏感的零件,如傳感器的毛病. 變速箱電磁閥,不是溫度敏感的零件.
網(wǎng)友蛤�。� 您好？ 您所反映的問(wèn)題，在一些汽車(chē)上是普遍的一種現(xiàn)象，因汽車(chē)生產(chǎn)的主要材料是金屬，金屬的特性之一就是熱脹冷縮，汽車(chē)在制造的過(guò)程中必須要考慮間隙的問(wèn)題，一般主要考慮熱車(chē)時(shí)的間隙，所以在冷車(chē)時(shí)的間隙就會(huì)比熱車(chē)
1.5飛度沒(méi)有自動(dòng)擋車(chē)，你那款應(yīng)該是無(wú)極變速的。 道檔沒(méi)問(wèn)題的話(huà)，應(yīng)該是前進(jìn)檔離合器有問(wèn)題，更換前進(jìn)檔離合器總成就好了。
配合間隙太大導(dǎo)致的異響，指發(fā)動(dòng)機(jī)的某部件因磨損使間隙變大造成異響；發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸異響，主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒(méi)有正常工作；發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸異響指車(chē)啟動(dòng)敲缸的聲音，活塞敲缸響指活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)在氣缸內(nèi)擺動(dòng)或竄動(dòng)，其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響。汽車(chē)怠速起步與加油起步各有利弊，怠速起步減少離合器磨損...
日系車(chē)雖然一向以省心耐用著稱(chēng)，但也不可過(guò)分神化。比如我的這臺(tái)09年10月的本田思域，年前的時(shí)候，就有些不太對(duì)勁了。具體癥狀是：●冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)噪音大且聲音節(jié)奏不規(guī)律，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯，而加油門(mén)起步反而還平順一些；●明顯到都引發(fā)共振了，怠速時(shí)共振會(huì)引發(fā)機(jī)艙內(nèi)塑料件異響；●發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)發(fā)出持續(xù)的嗡嗡聲音，...
12月17日，被譽(yù)為“中國(guó)汽車(chē)品牌第一試”的“2015長(zhǎng)安歐尚超級(jí)測(cè)試員”活動(dòng)，在中國(guó)版圖最北端迎來(lái)收官之戰(zhàn)。在最低氣溫達(dá)零下40℃的漠河，數(shù)十位參試媒體、長(zhǎng)安粉絲、意見(jiàn)領(lǐng)袖與歐尚一起，向極寒與冰雪發(fā)起了挑戰(zhàn)!眾所周知，寒冬季節(jié)車(chē)輛的耐寒性能非常重要，不達(dá)標(biāo)將嚴(yán)重危及冬季行車(chē)安全。而對(duì)于載人為主的乘...
那些年，我們一起追過(guò)的FIT——降價(jià)啦�。★w度，一直以動(dòng)感時(shí)尚受到不少消費(fèi)者的青睞。踏入2012年，廣汽本田除了雅閣和鋒范陸續(xù)給廣大車(chē)主朋友帶來(lái)耳目一新的感覺(jué)和意想不到的驚喜。廣汽本田3月1日公布，即日起飛度全系車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià)下調(diào)1萬(wàn)元，啟動(dòng)入市八周年大型感恩回饋行動(dòng)。價(jià)格調(diào)整之后，飛度全系包括1....
變速箱沖擊力大車(chē)主黃先生：我的車(chē)已行駛25000公里，最近我發(fā)現(xiàn)冷車(chē)啟動(dòng)到熱車(chē)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到1000，剎車(chē)踩緊時(shí)，掛D擋起步時(shí)阻力較大，掛R擋時(shí)有較大沖擊感。請(qǐng)問(wèn)這是什么原因？專(zhuān)家出診：自動(dòng)擋車(chē)型，理論上掛擋都會(huì)有沖擊感，D擋與R擋一樣。若兩者沖擊感不同，則有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)前后防震墊損壞層度不同和...
天寒地凍，冷車(chē)啟動(dòng)之后，究竟該不該暖車(chē)？最近本報(bào)進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，我們身邊超過(guò)80%的車(chē)主，開(kāi)車(chē)前有暖車(chē)的習(xí)慣；還有不少車(chē)主陷入糾結(jié)——我從來(lái)不暖車(chē)，會(huì)不會(huì)損傷愛(ài)車(chē)？記者隨后采訪(fǎng)了多位汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士，大部分人的觀(guān)點(diǎn)令人意外——暖車(chē)，沒(méi)有必要！甚至有人認(rèn)為，暖車(chē)有害無(wú)益。這是為什么呢？沒(méi)有暖車(chē)我被老板...
