造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀,使得啟動(dòng)困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸
關(guān)于您說的起步發(fā)抖和倒車抖的問題,此故障應(yīng)該是因?yàn)殡x合器三件套(飛輪、離合器片、壓盤)發(fā)生了不規(guī)則磨損,使其中的一件或幾件產(chǎn)生偏擺所致,在接合過程中,離合器片不能平穩(wěn)地接合,而是一點(diǎn)接合,一點(diǎn)又松開,使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力剛剛開始
可能是發(fā)動(dòng)機(jī)沒安裝到位,可以找個(gè)寬敞的地方急剎車幾次,有可能就卡牢了。記得系安全帶。當(dāng)然,也有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的原因,需要去4s店排查了
雅力士的質(zhì)量是很好的。其實(shí),不僅僅是雅力士,其它車(經(jīng)常跑長途的車?yán)猓┮惨粯,?000公里須對(duì)油路系統(tǒng)進(jìn)行一次清洗或“拉高速”。 經(jīng)常在城市道路慢速行駛的車,在噴油嘴、節(jié)氣閥等處容易產(chǎn)生結(jié)膠體物質(zhì),并且在氣缸內(nèi)
某些型號(hào)的輪胎確實(shí)有規(guī)定滾動(dòng)方向,多出現(xiàn)在高檔車或性能跑車上,圖中這個(gè)輪胎和我們雅力士原配的兩個(gè)品牌(BRIDGESTONE和DUNLOP)185/60R15的輪胎都是沒有規(guī)定滾動(dòng)方向的。樓主要交叉調(diào)位的話可以不用考慮滾
豐田雅力士原型,提出了世紀(jì)戰(zhàn)略NBC在一輛汽車,在歐洲市場首次推出,并命名為“雅力士”。歐洲花園在車?yán)铮帕κ拷?jīng)歷8年跳動(dòng),再經(jīng)過兩代進(jìn)化,雅力士徹底征服了挑剔的歐洲人。戴上“最佳小型車在歐洲”,“年度最安全的小型車”,
是你自己沒控制好 我的RAV4才是一沖一沖的,是油門調(diào)教的緣故 我的車子開完之后再去開我妹的雅力士,根本就不會(huì)有你說的這種情況。 車沒問題,放心吧,是你自己沒有熟悉油門。 這款車低速扭矩調(diào)教得比較大,起步的時(shí)
都是左開右關(guān)~
這個(gè)一般看你加的機(jī)油質(zhì)量,和駕駛風(fēng)格。如果加4S的礦物油、或者假機(jī)油(當(dāng)然,你是分辨不出來的),平時(shí)轉(zhuǎn)速都在2000轉(zhuǎn)以下,燃燒不充分,再加上機(jī)油不好,那么就需要2W公里清理一次。如果加真的全合成機(jī)油,轉(zhuǎn)速都在2000以
5000公里換機(jī)油,日常使用中的一些常見錯(cuò)誤: 1、油箱經(jīng)常不加滿 油箱經(jīng)常不加滿的現(xiàn)象并不少見,一些司機(jī)常常只加小半箱油,臨近耗盡時(shí)再加油。這樣做的壞處有:由于油箱中的燃油泵上部經(jīng)常得不到燃油冷卻,容易發(fā)熱燒損;燃