1.如果收掉油門后，癥狀減輕或消失，則應該是半軸上面球籠的問題，更換兩邊已經磨損的球籠即可，或直接更換半軸，原理請參閱下述第三條； 2、如果和收不收油門無關，則考慮輪胎、輪轂、球頭的變形和松曠問題。以下是本人關于此
車胎起包了
如果您在高速行車時，有方向盤發(fā)抖的現(xiàn)象發(fā)生，那么問題可能是輪胎在拆裝后未進行動平衡檢測，或者是輪轱上的平衡塊脫落。有時車輪上沾有泥塊或者輪轱撞擊變形也會導致方向盤發(fā)抖。 發(fā)現(xiàn)方向盤發(fā)抖后，您可針對具體情
從你的情況看應該是怠速不穩(wěn)，去看看節(jié)流閥體。
你的車輛高速行駛發(fā)抖，對一下幾個方面檢查；1、火花塞高壓可有弱火和間隔性斷火現(xiàn)象，主要與火花塞和高壓線圈有關。2、車輛內球籠是否出現(xiàn)磨損。3、夏利車比較好毀壞方向小橫拉桿球頭，檢查一下，4、可以對車輛進行一下四輪定位。結
可能是車氣不足，或者偏剎
1、汽車開到一定速度方向抖，一般來講有可能是輪胎動平衡問題,去店里做一下輪胎的動平衡,應該每個輪胎都要做,屆時就算換備胎也沒什么問題.（也有可能是橫直拉桿及羊角磨損有間隙了，當然，也有可能是輪胎本身有問題了，如出現(xiàn)鼓泡、
后輪不好啦，鋼圈和輪胎，需要做后輪的動平衡，基本就這原因，做下定位，發(fā)抖，也有可能是前輪或后輪的數(shù)據(jù)不協(xié)調，你先做下后輪的動平衡吧，基本就這個原因
夏利N3共有6個車型，分別是三廂的1.3L、1.1L、1.0L和兩廂的1.3L、1.1L、1.0L，售價分別是5.98萬元、5.58萬元、5.38萬元和4.98萬元、4.58萬元、4.38萬元，全系列標配空調，另外，每款
檢查底盤懸掛膠套，拉桿，球頭，制動盤。
