很常見的是達(dá)到某一轉(zhuǎn)速后 汽車有共振。然后可以檢查一下避震 輪胎 機(jī)油潤滑等方面。同時發(fā)動機(jī)臟了 負(fù)荷增加之后 燃燒效果不好 噪音也增大�？梢栽囋嚫咝加痛呋瘎� 中勘石油多路片。
您好，造成油門震動的原因可能是油品或輪胎的問題，建議到4S檢查下
發(fā)動機(jī)穩(wěn)定螺絲，也叫機(jī)爪墊
造成油門震動的原因可能是油品或輪胎的問題，可去服務(wù)站檢查。是長時間震動還是間隙性的?必須檢查后才能確診啊!
聽我說說吧，20-25萬的這幾款車我都用過，現(xiàn)在用的是PST1。8T。我不帶觀點(diǎn)發(fā)表幾點(diǎn)自己的看法，完了你自己掂量吧。雅閣比較省油，大氣，小毛病少，在城市里開開還是不錯，但我認(rèn)為它車身結(jié)構(gòu)不牢靠，漆軟，操控極限不與德系（
正常，是abs的聲音，“騰”的一聲輕響。
首先清洗節(jié)氣門體 電腦編程、 不行更換加速踏板 準(zhǔn)搞定
高速行駛中方向盤和油門踏板震動需要檢查車輪動平衡，多數(shù)情況都是由于車輪平衡失準(zhǔn)導(dǎo)致的，通過動平衡即可解決。
區(qū)別機(jī)動車是增壓車型和自然吸氣車型可以看車尾排量標(biāo)記，排量帶T是增壓型，例如1.5T的意思就是1.5排量的渦輪增壓車型，另外一個方法是打開發(fā)動機(jī)艙蓋也可以看到渦輪增壓發(fā)動機(jī)和普通自然吸氣的發(fā)動機(jī)有差別。渦輪增壓優(yōu)點(diǎn)：1、
C5兼顧商務(wù)，思鉑睿人性細(xì)膩 總體看來這款C5也可以用于商務(wù)。而那兩位因?yàn)槎加谢锇�，所以自己可以放開去“運(yùn)動”。事實(shí)確實(shí)如此，C5能夠承擔(dān)起商務(wù)和運(yùn)動這樣的雙面任務(wù)。它的軸距超過了2.8米，與前二者2.7米剛出頭
天鷹摩托車并非采用雅馬哈發(fā)動機(jī)，但以其出色的質(zhì)量和舒適度而聞名。對于踏板摩托車，推薦選擇本田2113型號，因其卓越的性能和耐用性。市場上還有五羊、宗申、嘉陵、力帆、隆鑫等品牌，以及合資品牌如本田、鈴木和雅馬哈。雅馬哈以其低振動和噪音而著稱，本田則以其堅固耐用而受到青睞。鈴木產(chǎn)品線豐富，但均為大陸合資...
UY125是一款可靠性高、油耗低、外觀漂亮的車型。它擁有強(qiáng)勁的動力和穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)，不容易出現(xiàn)抖動或震動的情況。但是，UY125的剎車系統(tǒng)和油箱容積都不夠理想，并且沒有配備ABS或CBS，這可能會使駕駛員在行駛中感到不安全。此外，UY125的坐姿單一，不適用于身材嬌小或喜歡小車的人駕駛。相比之下，U...
日前，我們從海外媒體處獲悉，意大利豪華品牌瑪莎拉蒂將召回旗下總裁及Ghibli車型。召回原因?yàn)�，這兩款車型存在油門踏板卡止問題，或存在意外加速隱患。主要涉及美國市場，召回數(shù)量大致在28000臺。目前，瑪莎拉蒂已經(jīng)收到了4份相關(guān)報告。均為車輛在加速過程中，油門踏板與腳墊存在卡止問題，車輛或意外加速。雖...
兩臺車價格相同，均為150萬左右。第一臺車幾乎從不會甩尾，也不會讓你手忙腳亂的救車。無論你怎么粗暴的對待方向盤和油門踏板，她都會任勞任怨的把底盤牢牢地貼在地上。當(dāng)你在山里玩兒累了的時候，把排擋桿撥回D擋，關(guān)閉SportPlus模式，隨著排氣閥門和激進(jìn)換擋程序的關(guān)閉，似乎剛才的瘋狂一瞬間都被掃清了，山...
寶駿730提供了1.5L和1.8L兩款自吸發(fā)動機(jī)，不過這兩款發(fā)動機(jī)并沒有新的技術(shù)加入，它沿用了寶駿630上的那套動力系統(tǒng)。我們的試駕車型所搭載的這臺1.5L自吸發(fā)動機(jī)最大功率82千瓦，最大扭矩147牛米，從參數(shù)上來看，數(shù)據(jù)沒有優(yōu)勢。傳動結(jié)構(gòu)方面，寶駿730全系均為5擋手動變速箱。不過，據(jù)廠家介紹，未...
與方向盤的配色方案相同，克萊斯勒300C的座椅也采用深淺的拼色處理，座椅被設(shè)計的十分寬大，坐墊長度適中。但較光滑的皮質(zhì)表面摩擦力與包裹性較為欠缺。前排雙座椅均為電動調(diào)節(jié)，而位于駕駛位的其中一個電動調(diào)節(jié)按鈕為調(diào)整油門與剎車踏板高度的設(shè)計，用戶體驗(yàn)十分到位。大面積的全景天窗僅前半部分可開啟，天窗遮陽簾為...
與全新君威帶有時尚生活氣息的浪漫溫情相比，全新君威GS呈現(xiàn)了完全不同的另一面。它有著獨(dú)特的獠牙型進(jìn)氣孔、運(yùn)動型前保險杠、新造型19吋鋁合金輪轂，還有與車身渾然一體的動感平衡尾翼，并且鍍鉻舷窗也帶GS專屬標(biāo)志，高檔轎跑車身份彰顯無遺。進(jìn)入車內(nèi)，坐在繡有GS標(biāo)志的豪華運(yùn)動座椅，腳踏鋁合金運(yùn)動踏板，手握更...
君威GS雖然隸屬于美系的別克品牌，但其不只是飆直線出色的家伙，骨子里的歐洲血統(tǒng)讓其更注重操控。君威GS與君威最大的不同就是配備了FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，它將油門踏板邏輯、變速箱邏輯、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)邏輯、Magnasteer磁力隨速可變助力、CDC可變懸掛阻尼進(jìn)行協(xié)調(diào)聯(lián)動，可以帶來不同風(fēng)格的...
歐洲范兒的發(fā)動機(jī)很擅長高速行駛。昂科拉GL能順暢地提速到大約158公里/小時。只需以右腳的重量自然壓在油門上就可以保持住這個速度前進(jìn)。底盤很穩(wěn)定，懸掛較好地吸收波動，即使遇到較大顛簸，車身也沒有令人不安的晃動。要想更快，則必須用力深踩油門，變速箱降到5擋，轉(zhuǎn)速拉升，到達(dá)每小時180公里是個緩慢的過程...
這次換代，東風(fēng)本田將一臺2.0升i-VTEC發(fā)動機(jī)加入供貨行列，作為對1.8升i-VTEC發(fā)動機(jī)的補(bǔ)充，裝備2.0升發(fā)動機(jī)的車型被稱作TYPE-S。i-VTEC發(fā)動機(jī)響應(yīng)快，振動輕，高轉(zhuǎn)速時有活力TYPE-S的紅色背光儀表盤讓人心跳加速TYPE-S不僅擁有更強(qiáng)健的心臟，在外貌上也與普通版車型進(jìn)行了區(qū)...
新飛度兩側(cè)為筒狀儀表，增加了運(yùn)動感和時尚感，橙色的背景光十分醒目。配以中心區(qū)儀表的液晶屏，可是隨時查看公里數(shù)、油耗等車輛行駛信息，液晶屏采用黑底白字，清晰易讀，直觀性非常好。駕駛員剎車、油門、離合外覆件均為橡膠材質(zhì)，腳踩離合器感覺行程適中、結(jié)合點(diǎn)明顯，剎車、油門力度適中，各踏板之間距離合適。值得一提...
據(jù)美國通用汽車底特律消息，通用汽車官方近日發(fā)表聲明，將會對旗下所有品牌下采用自動擋，并且?guī)в小半娮庸?jié)氣門控制”的車型加裝剎車優(yōu)先系統(tǒng)，旨在提升通用汽車旗下車型的剎車安全性。圖為：通用別克君威通用汽車多年來對于旗下車輛制動性能的工程標(biāo)準(zhǔn)是：即使同時踩下了剎車踏板和油門踏板，現(xiàn)有的制動系統(tǒng)本身也能充分發(fā)...
馬自達(dá)6睿翼手剎依然是普通的拉桿式設(shè)計，手剎握柄上采用了塑膠材料，厚實(shí)的用料使手握時感覺舒適。轉(zhuǎn)向柱周圍的做工較好，塑件縫隙均勻、細(xì)小。睿翼發(fā)動機(jī)啟動方式，將采用目前同級別車型較多使用的一鍵式啟動，但在轉(zhuǎn)向柱右側(cè)附近，依舊保留了原有車型鑰匙孔模具的位置。馬自達(dá)6睿翼換檔頭采用了類金屬裝飾點(diǎn)綴其中與整...
在普通公路上，這輛車表現(xiàn)得相當(dāng)友善。除了身旁的卡車看上去比平時更龐大外，你幾乎不會有任何不適。油門和制動踏板的重量感是很多人都能馬上習(xí)慣的那種，6速自動變速箱工作順滑，而且相當(dāng)聰明，總能在最恰當(dāng)?shù)臅r刻切換到最合適的檔位。懸架也出人意料地討好，韌度雖高，卻能妥善地化解路面震動，在不太平整的郊外道路上也...
●駕駛席功能區(qū)真皮材質(zhì)的方向盤手握感覺很好，方向盤集合音響等操控裝，大大方便了駕駛員在行駛中進(jìn)行其它功能操作。采用真皮包裹+亞光銀面板設(shè)計的擋把不僅是提升了檔次，而且手握的感覺也很不錯，檔位也比較清晰。斯巴魯森林人車型采用了無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動系統(tǒng)。使得整車豪華感有所提升，不過轉(zhuǎn)向柱做工還有提升的空...
●駕駛席功能區(qū)：三幅多功能運(yùn)動方向盤體現(xiàn)出了運(yùn)動風(fēng)格，方向盤材質(zhì)為真皮+實(shí)木，使用中手感非常舒適。做工非常精細(xì)，與其豪華SUV的身份相符。雷克薩斯新RX350采用的是腳踩式手剎，力度適中。解除手剎則需要在次踩下手剎踏板。該種方式的手剎對于新車主需要適應(yīng)一段時間。新雷克薩斯RX350采用的是無鑰匙進(jìn)入...
●駕駛席功能區(qū)真皮材質(zhì)的方向盤手握感覺很好，方向盤集合音響等操控裝，大大方便了駕駛員在行駛中進(jìn)行其它功能操作。采用真皮包裹+拉絲面板設(shè)計的擋把不僅是提升了檔次，手握的感覺也很不錯，檔位清晰。豐田國產(chǎn)RAV-2.4車型均采用了無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動系統(tǒng)。使得整車豪華感有所提升。豐田國產(chǎn)RAV車型手剎依然...
●駕駛席功能區(qū)：真皮材質(zhì)的方向盤手握感覺很好，音響與藍(lán)牙免提等操控裝置集中置于方向盤上，按鍵四周的做工非常細(xì)致。雷克薩斯GS450h的腳剎延用了GS車型相同的設(shè)計被置于剎車踏板左側(cè)，對于習(xí)慣了手剎形式的用戶來說需要一段時間來適應(yīng)。GS450h換檔頭采用了鍍鉻裝飾點(diǎn)綴其中與整體內(nèi)飾的運(yùn)動時尚風(fēng)格相呼應(yīng)...
●駕駛員功能區(qū)三輻式方向盤為真皮包裹手感不錯，兩側(cè)設(shè)計有音響播放控制按鍵和巡航控制，使駕駛者更安全的駕駛車輛。手剎車控制桿塑料感較強(qiáng)，但整體的做工還算精細(xì)。實(shí)際操作過程中感覺行程較短，力度適中。采用的無鑰匙啟動系統(tǒng)，點(diǎn)火開關(guān)操作時前各檔位阻力適中。轉(zhuǎn)向柱周圍做工還有提升的空間，部分接縫較大。換擋頭手...
●駕駛席功能區(qū)：真皮加桃木材質(zhì)的方向盤手握感覺很好，新御翔NFC采用了多功能方向盤設(shè)計，音響與行車電腦等操控裝置集中在方向盤兩側(cè)。北京現(xiàn)代新御翔NFC的手剎握柄上采用了塑膠材料，厚實(shí)的用料使手握時感覺舒適。采用拉絲面板+真皮包裹設(shè)計的擋把不僅是提升了檔次，而且手握的感覺也很不錯，檔位也比較清晰。在上...
