理論上自動(dòng)擋的車可以通過左腳踩剎車右腳轟油門,轉(zhuǎn)速升高到一定程度后左腳迅速放開剎車實(shí)現(xiàn)彈射起步。但對于具有剎車優(yōu)先系統(tǒng)的車來說不起作用,某些車型也可能有變速箱保護(hù),轉(zhuǎn)速達(dá)到一定數(shù)值后就不再上升。此外,對于自動(dòng)擋車型來說這
我一直開寶馬325,鄰居有個(gè)C200我開過,個(gè)人感覺要是買這個(gè)價(jià)位的車還是買寶馬3系,雖然都是后驅(qū)車,但寶馬3系的操控比較好,但后排空間實(shí)在!奔馳c200,坐進(jìn)去感覺比寶馬大不少,但開起來感覺輕,冬天特滑(對比前驅(qū)車)
奔馳哪款性價(jià)比高 奔馳A級的外形、內(nèi)飾都和B級車有諸多相似之處,配置豐富實(shí)用,科技感較強(qiáng),做工一般;動(dòng)力家用夠用,但油耗稍高,車身操控靈活,內(nèi)部空間寬敞,不過儲物能力一般;安全性能值得信賴,售后需完善,配件價(jià)格貴、難買
首先說操控的話,個(gè)人駕駛的水平應(yīng)該是最主要的因素。 325一般是40w以下車型中的運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿了。 一般到寶馬試駕325的話,銷售人員都會帶你體驗(yàn)120公里 加速 急剎車 剎車變道 過彎加速等項(xiàng)目。 應(yīng)該說325的放向盤比較
風(fēng)塵孤狼2015 2015-4-9 02:43:47 發(fā)表在 54樓 謝謝,增長了不少知識。 在自動(dòng)檔里,一直只是模糊知道cvt和其它六七檔的自動(dòng)檔工作原理不一樣,但沒了解過怎么不一樣,F(xiàn)在算是了解了。 弱弱地說,
奔馳A級車是奔馳的入門級車,它既不會像Smart和mini那樣領(lǐng)導(dǎo)時(shí)尚,也不會因?yàn)槭羌墑e最低的奔馳車而降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 1998年,第一代奔馳A級轎車問世。不過,問世的過程卻是痛苦的。1997年底的一次蛇形繞樁(S
全新奧迪A4L、新寶馬320i、以及北京奔馳C200K,在相似的顯赫身世下,三位選手各自擁有著鮮明的個(gè)性,獨(dú)樹一幟而絕不會出現(xiàn)一絲雷同。特有的氣息從車子每個(gè)角落散發(fā)出來,內(nèi)斂、運(yùn)動(dòng)、豪華,都成為你分辨的標(biāo)準(zhǔn)。 全新奧
點(diǎn)評:為了要與G L、M L等大型SU V區(qū)分開來,同時(shí)也為了順應(yīng)買家的用車需求,G LK將不少產(chǎn)品設(shè)計(jì)重心轉(zhuǎn)向都市R V化、運(yùn)動(dòng)轎跑車方面,但在奔馳原廠工程師的專業(yè)設(shè)定下,G L K在駕乘舒適與越野能力上的均衡表現(xiàn),的
【合肥馳誠奔馳店-銷售熱線:4001870630,即刻致電、即刻奔馳!】梅賽德斯-奔馳長軸距C級車型全新上市,顏色可選。#入座你的舒適區(qū)#星河熠熠,妝點(diǎn)不止夜幕。全新的夜幕星河格柵,星羅棋布的星徽標(biāo)志如同熠熠生輝的星辰之河,讓每次登場都鋒芒盡顯。即日起,購買長軸距C級轎車均可享受多種優(yōu)惠方案,全系車...
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什么是更好的生活?什么是舒適的體驗(yàn)?做自己生活的C位主角與全新梅賽德斯-奔馳長軸距C級車一起定義屬于你的舒適生活區(qū)全新梅賽德斯-奔馳長軸距C級車蘇州地區(qū)上市發(fā)布會誠邀蒞臨活動(dòng)時(shí)間:2021年10月23日活動(dòng)地點(diǎn):蘇州裸心泊度假村活動(dòng)內(nèi)容:上市發(fā)布會對比試駕風(fēng)景試駕夜間試駕#C位顏值#引領(lǐng)新豪華主義美...
促銷時(shí)間2021-8-30-2021-9-28【合肥奔馳巨星店·梅賽德斯-奔馳長軸距C級車型全新上市,顏色可選。#入座你的舒適區(qū)#星河熠熠,妝點(diǎn)不止夜幕。全新的夜幕星河格柵,星羅棋布的星徽標(biāo)志如同熠熠生輝的星辰之河,讓每次登場都鋒芒盡顯。即日起,購買長軸距C級轎車均可享受多種優(yōu)惠方案,全系車型置換或...
2021年8月29日,在今天開幕的成都車展上,捷尼賽思G70正式首發(fā)亮相。新車是既GV80和G80之后的第三款車型,定位一款豪華中級轎車,這也標(biāo)志著捷尼賽思品牌在華產(chǎn)品線更加豐富,在國內(nèi)市場競爭對手瞄準(zhǔn)奔馳C級、奧迪A4L以及寶馬3系等同級別車型。捷尼賽思汽車銷售等。動(dòng)力方面,捷尼賽思G70搭載2....
全新C級的成功有目共睹,奔馳品牌也依靠這一代車型的強(qiáng)大產(chǎn)品力重新奪回了德系豪華車銷量的王座;不過作為一個(gè)奔馳車主并不能讓人省心,但在經(jīng)歷了老款轉(zhuǎn)向機(jī)召回,安全帶緊固系統(tǒng)召回后,我們關(guān)注到近期新款配備9G-Tronic變速箱的C級車主又碰到了讓人煩心的變速箱異響問題……從車主拍攝的視頻中可以清楚的聽到...
坐在車內(nèi)的你,或許與駕駛一輛國產(chǎn)C級沒有什么區(qū)別,而在潛移默化中,確確實(shí)實(shí)存在的是來自德國原產(chǎn)地品質(zhì)的保證。偏重的油門踏板使得在你駕駛的一瞬間便能感受到奔馳的基因,這款2.0T渦輪增壓引擎雖然算不上犀利,但絕對可以滿足大部分人的需求,渦輪的介入并非大眾那樣神經(jīng)質(zhì),更多時(shí)候你會覺得這更像是一臺自吸引擎...
擁有一臺動(dòng)力強(qiáng)大的后驅(qū)車是每個(gè)熱愛速度與激情的年輕人的夢想,干凈利落的走線過彎、嘶鳴著漂移,轟鳴聲中燒胎起步這些以前只能在電影里見到的場景或者動(dòng)輒上百萬座駕才能有的駕駛體驗(yàn),在今天已經(jīng)變成每一個(gè)普通年輕人都能擁有的輕奢之物?v觀市面上比較常見的30萬元左右的高性能后驅(qū)車,無非凱迪拉克ATS-L、寶馬...
擁有一臺動(dòng)力強(qiáng)大的后驅(qū)車是每個(gè)熱愛速度與激情的年輕人的夢想,干凈利落的走線過彎、嘶鳴著漂移,轟鳴聲中燒胎起步這些以前只能在電影里見到的場景或者動(dòng)輒上百萬座駕才能有的駕駛體驗(yàn),在今天已經(jīng)變成每一個(gè)普通年輕人都能擁有的輕奢之物。縱觀市面上比較常見的30萬元左右的高性能后驅(qū)車,無非凱迪拉克ATS-L、寶馬...
擁有一臺動(dòng)力強(qiáng)大的后驅(qū)車是每個(gè)熱愛速度與激情的年輕人的夢想,干凈利落的走線過彎、嘶鳴著漂移,轟鳴聲中燒胎起步這些以前只能在電影里見到的場景或者動(dòng)輒上百萬座駕才能有的駕駛體驗(yàn),在今天已經(jīng)變成每一個(gè)普通年輕人都能擁有的輕奢之物。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電:4008-585858轉(zhuǎn)8622?v觀市面上比...
擁有一臺動(dòng)力強(qiáng)大的后驅(qū)車是每個(gè)熱愛速度與激情的年輕人的夢想,干凈利落的走線過彎、嘶鳴著漂移,轟鳴聲中燒胎起步這些以前只能在電影里見到的場景或者動(dòng)輒上百萬座駕才能有的駕駛體驗(yàn),在今天已經(jīng)變成每一個(gè)普通年輕人都能擁有的輕奢之物?v觀市面上比較常見的30萬元左右的高性能后驅(qū)車,無非凱迪拉克ATS-L、寶馬...
0-100km/h加速測試和100-0km/h制動(dòng)測試能夠很客觀的反應(yīng)車輛的性能表現(xiàn),而作為日常交通工具而言,車輛給人在日常行駛時(shí)的主觀感受也同樣重要,我們接下來就看看這三款車在日常駕駛中的表現(xiàn)究竟如何?誰更有打動(dòng)我們的理由?奔馳C260L奔馳C260L同絕大多數(shù)奔馳車一樣,通過轉(zhuǎn)向、油門、剎車、底...
面對著加長軸距版寶馬3系的咄咄逼人之態(tài)和國內(nèi)銷量持續(xù)走高的奧迪A4L,2013款奔馳C級GrandEdition的到來顯得有些姍姍來遲。但是奔馳C級GrandEdition顯然是做好了應(yīng)戰(zhàn)的準(zhǔn)備。奔馳C級配備了AMG運(yùn)動(dòng)套件后,在保留了奔馳品牌穩(wěn)重大氣特征的基礎(chǔ)上,兼顧了優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)的特色,堪稱史上最...
開篇曾說過,奔馳C63AMGCoupe內(nèi)斂的外表下藏著一個(gè)超強(qiáng)大的“心臟”,它所搭載的是一臺6.2LV8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為336kW,最大扭矩高達(dá)600N.m。如果說單看這600N.m的扭矩輸出并不可怕,那么想象單靠寬度255mm的后輪驅(qū)動(dòng)呢?沒錯(cuò),輪胎所提供的抓地力非常小,起步稍大油門便...
如果把市場優(yōu)惠計(jì)算在內(nèi)的話,君越的起步價(jià)格已經(jīng)與奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級持平,因此把君越從中高級車歸入高級車的范疇一點(diǎn)都不過分。但是,君越并不滿足于此,憑借著“人無我有,人有我優(yōu)”的造車?yán)砟顒?chuàng)造出了“不本分”的越級豪華。汽車評價(jià)實(shí)驗(yàn)室外觀、內(nèi)飾8空間9安全、配置9動(dòng)力、操控8美式豪華全新君越的...
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