1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
您好： 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，這種情況在實(shí)際使用當(dāng)中很常見，不會(huì)對(duì)車輛有太大的影響，您可以放心使用。對(duì)于您說(shuō)的這個(gè)異響，應(yīng)該與熄火沒(méi)有關(guān)系，主要是車速和擋位不匹配導(dǎo)致的，您可以親自駕駛感受一下是否確實(shí)存在故障。希望我的回答
賽拉圖也起碼也是小8年的車型了，發(fā)動(dòng)機(jī)異響?有時(shí)候打開引擎蓋也不能很直觀的判斷到底是皮帶還是發(fā)動(dòng)機(jī)傳出的噪音，雖說(shuō)大家日常很注意保養(yǎng)，但有些達(dá)到壽命的易損件可能沒(méi)有及時(shí)的更換而導(dǎo)致的一些噪音，所以，建議還是到4S店仔細(xì)檢
如果活塞頂部有積炭，形成了強(qiáng)度很高的熾熱面，從而引發(fā)爆震。原因有四：積碳過(guò)多、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、低轉(zhuǎn)速高檔位，加入低標(biāo)號(hào)汽油都可能引發(fā)此類故障。出現(xiàn)爆震應(yīng)及時(shí)修理，長(zhǎng)時(shí)間嚴(yán)重的爆震將導(dǎo)致汽缸的零部件早期磨損，減少車輛使用壽命
主要檢查半軸球籠是否出現(xiàn)磨損。拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無(wú)磨損并產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下時(shí)由內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾珠軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點(diǎn)），磨損后產(chǎn)生凹坑引起的。因此，車輛在打方向時(shí)就會(huì)出現(xiàn)異響。
根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象，結(jié)合聲音性質(zhì)和聲音發(fā)生環(huán)境，從維修案例來(lái)講，此種聲音性質(zhì)的故障建議去維修店對(duì)減震器進(jìn)行檢查，如果減震器性能不良，則將會(huì)在顛簸路況時(shí)出現(xiàn)此種聲音故障，否則進(jìn)行更換即可。
08款賽拉圖變速箱異響是通病，但是不嚴(yán)重，可以接受；但要達(dá)到大眾polo變速箱的感覺(jué)不可能。大眾的變速箱沒(méi)得比。賽拉圖底盤不太扎實(shí)，跑到140以上稍微發(fā)飄；安全級(jí)別也不是太高，不過(guò)一般性的事故是沒(méi)有性命之憂的。話說(shuō)回來(lái)，
你好，由于異響問(wèn)題沒(méi)有實(shí)際聽到聲音不太好判斷，變速箱發(fā)出非正常工作聲音長(zhǎng)期使用的話也極有可能對(duì)變速箱造成影響。而且這種異響問(wèn)題很難通過(guò)停駛車輛的方式排除，建議您到當(dāng)?shù)?S店對(duì)車輛做進(jìn)一步的檢測(cè)，如果不能解決問(wèn)題，初步判斷
不知道你的車買多長(zhǎng)時(shí)間了,我的塞拉圖歐風(fēng)買了快2年的時(shí)間了.前一期我真的想給它賣了的.我的車是自動(dòng)擋的塞拉圖歐風(fēng),5000公里時(shí)轉(zhuǎn)向助力泵換過(guò)一次.20000公里時(shí)空調(diào)總成換過(guò)一次.33000公里時(shí)汽油泵換過(guò)一次.避震還
是高速還是低速 要如果是 中速的 話 是因?yàn)?輪胎不合適 前后 調(diào)換一下就好了 我以前在起亞 上班 哪里的技術(shù)顧問(wèn)這樣給我說(shuō)的 你可以試一下 要如果單單是調(diào)換輪胎的話 可以再外邊的門頭就可以
朗動(dòng)高速發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響變速箱頓挫換方向管柱問(wèn)題，建議先到4S店檢測(cè)故障代碼。變速箱頓挫可能由電磁閥、汽車電腦學(xué)習(xí)功能、閥體內(nèi)部不通暢或變速箱活塞回位不好引起。若售后認(rèn)為正常，但頓挫嚴(yán)重，可嘗試投訴。電磁閥或閥體問(wèn)題可能性較大。朗動(dòng)高速異常需檢測(cè)，頓挫或因電磁閥、電腦學(xué)習(xí)、閥體堵塞或活塞問(wèn)題，售后不解決...
針對(duì)奧迪Q5高速行駛時(shí)右后輪附近出現(xiàn)的“刺啦刺啦”異響，可能的原因包括制動(dòng)盤背板變形、小石子卡入制動(dòng)盤縫隙等。維修技師在操作時(shí)需注意防止背板變形，同時(shí)需留意路面小石子對(duì)車輛的潛在影響。車齡較長(zhǎng)的車輛，如已行駛一定里程的2011款?yuàn)W迪Q5，還需考慮軸承可能出現(xiàn)問(wèn)題。需專業(yè)技師進(jìn)行詳細(xì)檢查以確定具體原因...
去年四月份，我提了一輛全新一代�？怂�2020款自動(dòng)鋒潮款，至今已駕駛近一年。當(dāng)時(shí)在同等價(jià)位車型中，媳婦兒選中了豐田卡羅拉、雷凌和福特�？怂埂Ｎ移珢鄹？怂�，尤其是其美式外觀。4S店試駕后，我們對(duì)動(dòng)力、油耗和價(jià)格都很滿意，最終選擇了�？怂�。1.5TEcoboost180發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，...
新車磨合期是否適合高速行駛一直是個(gè)熱議話題。一方面，有人認(rèn)為新車需要磨合期，高速行駛會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、磨損大，尤其是第一箱機(jī)油含有大量金屬碎屑，容易增加發(fā)動(dòng)機(jī)損耗。另一方面，隨著汽車制造工藝的進(jìn)步，部分新車出廠前已進(jìn)行“冷磨合”，且高速限速120公里對(duì)多數(shù)汽車來(lái)說(shuō)并不困難。因此，只要遵守操作規(guī)范，...
客戶在離開汽車銷售門店后，銷售顧問(wèn)能保持聯(lián)系的主要方式之一就是電話號(hào)碼。然而，許多客戶不愿意留下自己的聯(lián)系方式，原因包括擔(dān)心被騷擾、失去主動(dòng)權(quán)、個(gè)人信息泄露、不便時(shí)接到電話、缺乏合理理由以及非真正購(gòu)買意向。為了有效獲取客戶電話，銷售顧問(wèn)可以采取以下策略：在客戶坐下時(shí)索要、在客戶做出承諾時(shí)索要、在詢問(wèn)...
汽車低速行駛時(shí)出現(xiàn)異響，但隨著速度提升異響消失，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形或維修后安裝不當(dāng)可能導(dǎo)致低速共振異響。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)墊腳橡膠塊老化或損壞也會(huì)引起低速異響。此外，怠速控制系統(tǒng)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)工作缺缸同樣可能造成低速共振異響。由于原因多樣，建議車主前往專業(yè)修理廠進(jìn)行檢查和維修，以確...
K2以其年輕化設(shè)計(jì)和家庭適用的內(nèi)飾空間贏得了市場(chǎng)青睞，但2017款起亞K2卻因安全氣囊失效、高速熄火、自燃等問(wèn)題銷量驟降。安全氣囊問(wèn)題尤為突出，不僅數(shù)量少，還常失效。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)異響、自燃、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響等投訴頻發(fā)，自燃事件更是屢見不鮮，嚴(yán)重威脅車主安全。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器異響、電氣故障等問(wèn)題也讓用戶抱怨...
新DS7車主分享了三周700公里的駕駛體驗(yàn)。DS汽車APP功能全面，記錄行車日志、路徑、油耗等，但偶爾連接問(wèn)題需重新登錄。車主在選車時(shí)考慮了ES6、Q3、XC60，最終選擇了DS7，因其用料厚道、底盤扎實(shí)、安全配置高。DS7外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)感強(qiáng)，大燈獨(dú)特，流星銀顏色耐看。車內(nèi)無(wú)異味，底盤緊致，中控稍局促...
新速騰1.4T首保時(shí)間需按照提車日期算，首保時(shí)間和里程兩個(gè)指標(biāo)以先到為準(zhǔn)，超出則影響質(zhì)保。首保無(wú)需提前，按保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行即可。常規(guī)保養(yǎng)平均每5000公里或3個(gè)月一次，換機(jī)油很重要。首保后拉高速較好，因第一箱機(jī)油金屬碎屑多，易損耗發(fā)動(dòng)機(jī)。第一次換機(jī)油后，發(fā)動(dòng)機(jī)磨合更好，適合高速磨合。買車的時(shí)候，廠家一般...
秦PLUSEV車型提供了豐富的駕駛模式選擇，ECO、NORMAL、SPORT三種模式各有特色。制動(dòng)和轉(zhuǎn)向均有兩種模式可調(diào)，但實(shí)際體驗(yàn)中差別甚微。能量回收系統(tǒng)表現(xiàn)平穩(wěn)，不會(huì)造成駕駛不適。轉(zhuǎn)向手感偏輕，但懸架表現(xiàn)出色，駕駛體驗(yàn)高級(jí)。車內(nèi)靜謐性良好，即便高速巡航噪音也不明顯。智能領(lǐng)航輔助功能表現(xiàn)尚可，但仍...
汽車開空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生響聲的原因：1.正常工作噪音：開空調(diào)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致聲音增大。2.空調(diào)泵異響：電磁離合器或軸承問(wèn)題，如磨損、潤(rùn)滑不足。3.節(jié)氣門問(wèn)題：積碳或卡滯，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和異響。4.壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶松緊不當(dāng)：過(guò)松過(guò)緊都會(huì)導(dǎo)致異響甚至損壞壓縮機(jī)。綜上所述，汽車空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)響聲...
榮威RX3作為榮威旗下的入門級(jí)SUV，雖然價(jià)格親民，但存在一些明顯的問(wèn)題。首先，其搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT變速箱導(dǎo)致動(dòng)力不足，高速超車?yán)щy。其次，作為小型SUV，其車內(nèi)空間局促，特別是后排空間，對(duì)于身材較高的乘客可能不夠舒適。此外，該車型的被動(dòng)安全配置較低，只有頂配車型配備充足的安全氣簾。通病...
帝豪底盤基于FE平臺(tái)，采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸掛。18款前與豐田花冠相似，懸掛偏軟，后經(jīng)Prodrive和沃爾沃調(diào)校提升舒適性。前懸架為麥弗遜，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，但側(cè)向支撐不足。后懸架為扭力梁，增加平衡桿，但調(diào)校難度大，影響舒適性和操控性。底盤間隙167mm，通過(guò)性強(qiáng)，但高速穩(wěn)定性差。...
汽車首保需注意時(shí)間按提車日期算，里程和時(shí)間以先到為準(zhǔn)，超出影響質(zhì)保。不同車型首保時(shí)間和保養(yǎng)周期不同，無(wú)需提前首保。常規(guī)保養(yǎng)平均5000公里或3個(gè)月一次，機(jī)油更換很重要。首保后拉高速較好，因第一箱機(jī)油金屬碎屑多，換機(jī)油后拉高速可達(dá)到磨合效果。買車的時(shí)候，廠家一般都會(huì)給出一個(gè)車輛首保的大致時(shí)間或者公里數(shù)...
車輪嗡嗡響通常與軸承、輪胎、過(guò)橋軸承或變速箱差速器有關(guān)。軸承磨損是常見原因，尤其在高速行駛時(shí)。輪胎老化也可能導(dǎo)致噪音，需檢查胎面是否平整。過(guò)橋軸承損壞可能性小，但需注意。變速箱差速器異響多在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)。遇到此類問(wèn)題，先檢查軸承和輪胎，這兩個(gè)問(wèn)題可能性最大。軸承和輪胎是車輪嗡嗡響的主要問(wèn)題，需檢查軸承...
總結(jié)內(nèi)容：經(jīng)過(guò)環(huán)京1000km的實(shí)測(cè)，軒逸·電驅(qū)版e-POWER的動(dòng)力輸出穩(wěn)定且直接，無(wú)論在城市道路還是高速巡航，其動(dòng)力表現(xiàn)都足夠優(yōu)秀。小電池的采用配合純電驅(qū)結(jié)構(gòu)，在頻繁超車和山路爬坡等高強(qiáng)度駕駛中，也表現(xiàn)出了可靠性和耐久性。日產(chǎn)采用淺充淺放策略，使電池壽命大幅提高。該車型還具備集成化高、穩(wěn)定性強(qiáng)的...
買車時(shí)，廠家會(huì)提供首保時(shí)間和公里數(shù)。首保要注意：首保時(shí)間按提車日期算，以里程和時(shí)間先到為準(zhǔn)，否則影響質(zhì)保。首保時(shí)間因車型技術(shù)差異而異，發(fā)動(dòng)機(jī)磨合期不同，對(duì)機(jī)油要求也不同。首保不必提前，常規(guī)保養(yǎng)一般5000公里或3個(gè)月一次，換機(jī)油重要。首保后拉高速好，因第一箱機(jī)油雜質(zhì)多，拉高速增加損耗，換新機(jī)油后拉高...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、胎噪和風(fēng)噪是中華H230EV加速時(shí)噪音大的主要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音源于部件摩擦和金屬碰撞，路噪和胎噪與路面和輪胎狀況有關(guān)，風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過(guò)車門密封阻力。要改善噪音，可以在引擎蓋加隔音棉，換靜謐性好的輪胎，做底盤裝甲或貼隔音棉，加隔音條降低風(fēng)噪，以及更換內(nèi)部異響部件。這些方法能...
