賽拉圖加油偶爾頓挫

賽拉圖進(jìn)檔頓挫,加油不進(jìn)檔

　　自動變速箱出現(xiàn)換頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視

提問者： zxiaowei_2016-04-12

賽拉圖燒液化氣加油時頓挫燒油正常怎么回事

把氣 調(diào)一下58車

提問者： aecw88eh2016-12-13

12款賽拉圖跑了四萬多加速行車時偶爾有頓挫感是怎么回事

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

提問者： 0sk4cfe62015-12-23

賽拉圖涼車提速頓挫嚴(yán)重，熱車后減輕，總體感覺低速加速無力，熱車后加速也有輕微的頓挫感。什么原因

故障：變速箱頓挫 在市區(qū)開車會經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋，導(dǎo)致變速箱溫度升高，從而破環(huán)了變速箱油的性能，導(dǎo)致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質(zhì)，ATF（變速

提問者： wwwww9854172015-09-16

為什么我的車換擋加速時出現(xiàn)頓挫感覺

供油系統(tǒng)缺乏保養(yǎng)清洗

提問者： Clairelinix2013-03-18

加油提速的頓挫感，乏力

這是你駕駛習(xí)慣的問題，嚴(yán)重的拖檔操作。長時間使用“高檔低速”使發(fā)動機(jī)積碳增加，再想加速時就困難多了，新車開到一萬公里以后往往就開始出現(xiàn)這種情況了。建議改變駕駛習(xí)慣，20公里換二檔、40公里換三檔、60公里換四檔、75公里

提問者： zdvj753792013-04-01

換檔后加油時車有頓挫感

先這樣測試: 換好檔以后不要抬離合,加些油,有些轉(zhuǎn)速上來再抬離合,如果頓挫感取消.問題出在發(fā)動機(jī)不在底盤,是發(fā)動機(jī)油門反應(yīng)慢,檢查各傳感器.

提問者： 婧花緣的blog2013-03-22

發(fā)動機(jī)急加速很遲鈍。頓挫感很強(qiáng)

行駛途中如果平穩(wěn)加速，一切正常，如果猛的加油則發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在瞬間會有明顯的下降，發(fā)動機(jī)動力明顯不足。 明顯是加速時油跟不上,故障在油路,最大可能是汽油泵.

提問者： anna_62013-04-08

起亞賽拉圖，掛檔費(fèi)勁，但熄火之后就正常了。換了回變速箱油沒管用!

你好!根據(jù)你說的故障現(xiàn)象可以判斷故障為掛檔困難，導(dǎo)致掛檔困難的有以下幾個方面:1、離合器分離不徹底。2、掛檔操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)。3、同步器失效。你最好描述一下其他的故障現(xiàn)象，以便于更準(zhǔn)確的診斷故障。如果我的回答對你有所幫助

提問者： zB11uGMIJ2013-09-04