加速無力和動(dòng)力間隔是因?yàn)榈∷俨环�(wěn)造成的。根據(jù)你的描述，怠速不穩(wěn)不像是因?yàn)槿紵缓脤?dǎo)致的。如果熱車后正常，說明跟水溫有關(guān)，建議檢查一下節(jié)氣門位置傳感器和水溫傳感器，最好用電腦重新匹配一下節(jié)氣門。
冷熱車能引起該故障的有兩種情況：1：水溫傳感器信號(hào)失真；2：氣門工作面有積碳和膠質(zhì)；我認(rèn)為你后種情況幾率大點(diǎn)，建議免拆洗清洗進(jìn)氣系統(tǒng)試試。
1，可能使皮帶的事，把皮帶向發(fā)動(dòng)機(jī)方向錯(cuò)一格。 2，可能是方向機(jī)助力油臟了。
應(yīng)該檢查噴油和火，超過100抖應(yīng)該是動(dòng)平衡的問題，怠速抖應(yīng)該是油路的問題。 間隙先做一下動(dòng)平衡，看看過100是否還抖。
應(yīng)該檢查噴油和火超過100抖應(yīng)該動(dòng)平衡問題怠速抖應(yīng)該油路問題 間隙先做下動(dòng)平衡看看過100否還抖
曾經(jīng)懷疑是汽油泵問題，但是考慮到如果是汽油泵供油不均，那這種情況肯定在正常行駛中也會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)速紊亂的情況。 看見這一段，把前幾天的一段經(jīng)歷跟樓主分享一下: 06年11月1.6GL，一個(gè)星期前車輛出現(xiàn)啟動(dòng)困難故障，具體表
這樣的情況有三個(gè)可能一是怠速電機(jī)二是空氣溫度傳感器三是水溫傳感器!你檢查一下這三個(gè)部位的無件是否壞了和連接這三個(gè)無件的線！不排除還有別的地方的問題!一般是這三個(gè)的問題！
現(xiàn)在的電噴車控制電腦在冷車時(shí)會(huì)自動(dòng)把怠速調(diào)高，幫助熱車，這時(shí)車輸出的動(dòng)力是足夠起步的，熱車后，控制電腦不在提高怠速，正常是的怠速較低，輸出的動(dòng)力較小，自然無法帶動(dòng)車輛無法起步了。
這種情況是最直接的原因是節(jié)氣門、噴油嘴和怠速馬達(dá)臟污造成的，清洗一下上述部件就可以解決故障了。
發(fā)動(dòng)后先別關(guān)風(fēng)門，維持幾分鐘后再關(guān)。 還有大冷天實(shí)在發(fā)不動(dòng)的話，可以先用熱水澆發(fā)動(dòng)機(jī)后再發(fā)動(dòng)。 另外有種噴霧劑對柴油發(fā)動(dòng)機(jī)特別有用。 如果是新車建議去4S店，舊車的話沒有什么好辦法，置換吧。 如果是摩托就
當(dāng)您的愛車遇到冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙、汽車溫度正常后依然冒藍(lán)煙、噪音變大、油耗變高、怠速抖動(dòng)、正常保養(yǎng)周期內(nèi)還需要自己手動(dòng)添加機(jī)油、啟動(dòng)困難、正常行駛1000公里機(jī)油消耗超過0.3升，不用懷疑您的愛車就是燒機(jī)油了。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因:1.活塞環(huán)故障活塞環(huán)損壞可能導(dǎo)致氣缸漏氣，使得機(jī)油竄入燃燒室，引起燒機(jī)油的...
司有普簡述發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，別怕，就這幾個(gè)方面摘要：動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。汽車怠速分為兩種，一種是車輛處于駐車狀態(tài)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速稱為駐車怠速。當(dāng)汽車處于寒冷環(huán)境中，要想將車子運(yùn)行起來，最好先做一個(gè)熱車動(dòng)作，即發(fā)動(dòng)機(jī)由冷車怠速狀態(tài)向發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度的怠速狀態(tài)轉(zhuǎn)變的過程。另一種是汽車掛檔過...
春天的正確打開方式，當(dāng)然是周末暢快淋漓地跑一場自駕，人也變得神清氣爽。但是，自駕歸來的愛車或許會(huì)出現(xiàn)“春困”的癥狀，有些提不起勁兒，甚至有時(shí)還出現(xiàn)怠速抖動(dòng)、冷車不易啟動(dòng)等異�，F(xiàn)象。愛車的“乏力”問題，可能是由于車輛燃油燃燒不充分形成積碳所導(dǎo)致。城市內(nèi)日益擁堵的交通、不良的駕駛習(xí)慣、質(zhì)量不夠達(dá)標(biāo)的油品...
經(jīng)常開車的朋友都會(huì)覺得，車子越開越肉，越來越不好開，怎么辦呢？很多老司機(jī)會(huì)覺得跑跑高速就解決了，也經(jīng)常有車主說車子就要拉高速，要不然跑不起來，還建議新車買回來就要去拉高速，這么做有什么道理嗎？首先這并不是人們所說的心理作用，經(jīng)常跑高速確實(shí)有益于車輛的“健康”，車輛在長時(shí)間的低速行駛之后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)一般...
一、冬天怎樣熱車狀況：啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很響。提示：冬季剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)很高，聲音比較響是正常狀況。通過一段時(shí)間的怠速后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)有所下降，此時(shí)說明發(fā)動(dòng)機(jī)溫度已上升，機(jī)油已充分流動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)已初步預(yù)熱，可以行駛了。起步后前幾公里不要使用高轉(zhuǎn)速、高檔位、等水溫表指針開始上升后可逐步提高車速...
日系車雖然一向以省心耐用著稱，但也不可過分神化。比如我的這臺(tái)09年10月的本田思域，年前的時(shí)候，就有些不太對勁了。具體癥狀是：●冷車啟動(dòng)時(shí)噪音大且聲音節(jié)奏不規(guī)律，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯，而加油門起步反而還平順一些；●明顯到都引發(fā)共振了，怠速時(shí)共振會(huì)引發(fā)機(jī)艙內(nèi)塑料件異響；●發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)發(fā)出持續(xù)的嗡嗡聲音，...
柴靜在穹頂之下向車主提出的兩點(diǎn)用車建議1、5公里內(nèi)的路程盡量不開車2、怠速不要超過30秒一定會(huì)有人問為什么？試著從發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)角度來分析一下：發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車啟動(dòng)的時(shí)候比熱車時(shí)噴射更多的燃油以便迅速提高發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，無論怎么優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)和點(diǎn)火控制邏輯，這段時(shí)間的燃燒都不如熱車時(shí)，原因很簡單，發(fā)動(dòng)機(jī)是為...
“燒機(jī)油”對車輛的危害非常大，不僅會(huì)使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。那么，怎樣辨別愛車是否存在“燒機(jī)油”現(xiàn)象呢？現(xiàn)象一：“燒機(jī)油”的...
“燒機(jī)油”對車輛的危害非常大，不僅會(huì)使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。對于普通車主，怎樣辨別愛車是否存在“燒機(jī)油”現(xiàn)象呢？現(xiàn)象一：“燒...
“燒機(jī)油”對車輛的危害非常大，不僅會(huì)使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。對于普通車主，怎樣辨別愛車是否存在“燒機(jī)油”現(xiàn)象呢？現(xiàn)象一：“燒...
