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索納塔加速時(shí)間

  • 報(bào) 價(jià):13.98-18.68萬(wàn)
  • 級(jí) 別:中型車
  • 排 量:1.5L 2.0L
  • 變速箱: 自動(dòng) 雙離合

索納塔相關(guān)標(biāo)簽

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索納塔加速時(shí)間相關(guān)問(wèn)答

第八代索納塔0-100km的加速時(shí)間是多少?

第八代索納塔2.4L的0-100km的加速時(shí)間是9.16秒。求采納

提問(wèn)者: shanlu84552014-09-27

2.0索納塔八百公里加速是多少

第八代索納塔搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型的百公里加速時(shí)間為9.16秒,最高速度為202km/h,搭載2.4L自然吸氣電視機(jī)的車型百公里加速為9.06秒,最高速度為210km/h。這款車就是以年輕人為主打市場(chǎng)的,八代索

提問(wèn)者: nktqi2013-01-02

索納塔2.0GLS 自動(dòng)豪華型的加速時(shí)間是多少?

14.9 秒(0-100km/h)

提問(wèn)者: hbtsaxmlnx82014-04-30

老款索納塔加速時(shí)車身抖動(dòng)

您好:對(duì)于現(xiàn)代索納塔車型,根據(jù)上述配置進(jìn)行車輛銷售,則要根據(jù)您的車輛購(gòu)買年限及車況進(jìn)行綜合評(píng)比,因此建議您進(jìn)行車輛信息簡(jiǎn)述,以便給予大體價(jià)位回復(fù)。

提問(wèn)者: fdsfds882017-01-03

03年索納塔加速到90邁有強(qiáng)烈的頓挫感是怎么回事

電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

提問(wèn)者: a3878397052016-01-09

索納塔加速時(shí)整車抖動(dòng)怎么辦?

您好:對(duì)于現(xiàn)代索納塔車型,根據(jù)上述配置進(jìn)行車輛銷售,則要根據(jù)您的車輛購(gòu)買年限及車況進(jìn)行綜合評(píng)比,因此建議您進(jìn)行車輛信息簡(jiǎn)述,以便給予大體價(jià)位回復(fù)。 索納塔加速時(shí)整車抖動(dòng)怎么辦? ●⊙⊙①◆■↑①

提問(wèn)者: yingcipi2014-01-06

索納塔2.0加速時(shí)怎么老是抖動(dòng)怎么辦?特別是換擋后動(dòng)力有點(diǎn)不足踩油門時(shí)候

總的來(lái)說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)老了,其他的零件都是次要的。

提問(wèn)者: boki394441792013-02-27

索納塔九百公里加速多少秒

你好 在0-100km/h加速測(cè)試中,這臺(tái)配備1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的第九代索納塔車型為8.29秒。

提問(wèn)者: mkqpr2016-02-07

第八代索納塔頂配0-100加速多少秒,急速又是多少。適合年輕人開嗎?

第八代索納塔2.4L的0-100km的加速時(shí)間是9.16秒,這款車說(shuō)實(shí)話動(dòng)力性很牛X開過(guò)試乘試駕240很輕松,外形很拉風(fēng)配置很高,給人感覺(jué)也很科技,白色黑內(nèi)飾的那款頂配絕對(duì)是泡妞最佳車輛晚上開個(gè)情調(diào)燈,從全景天窗看星星,

提問(wèn)者: lishasha0022013-09-10
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加速開啟“純電時(shí)間” 東風(fēng)本田“EV新物種”即將登陸廣州車展

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車展就像是一面鏡子,直觀地折射出當(dāng)下車市最真實(shí)的樣子。眼下,2023年廣州車展將如期而至,作為集中展示一年成果與展望未來(lái)的舞臺(tái),廣州車展將映射出一眾車企的發(fā)展現(xiàn)狀,也呈現(xiàn)出不同品牌對(duì)待未來(lái)的不同態(tài)度。據(jù)悉,今年廣州車展新能源將再唱主角,無(wú)論自主、合資、還是豪華品牌,均計(jì)劃將旗下新能源產(chǎn)品擺上C位。作...

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0-100km/h加速時(shí)間僅1.8秒 威馬冠軍將于成都車展首發(fā)

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日前,我們從威馬官方獲得一組全新車型威馬冠軍的官圖,新車基于威馬W6升級(jí)而來(lái),可以看成是一款爆改車型。據(jù)官方介紹,威馬冠軍它的“冠軍”名字源自威馬汽車德語(yǔ)世界冠軍的品牌命名。威馬冠軍的性能非常強(qiáng)勁,0-100km/h的加速時(shí)間僅為1.8秒,比特斯拉ModelSPlaid版2.1秒還快。從官圖我們可以...

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國(guó)產(chǎn)超跑MG Cyberster確定量產(chǎn),百公里加速時(shí)間僅3秒

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日前,上汽MG官方宣布在上海車展上亮相的電動(dòng)超跑MGCyberster確定量產(chǎn)。新車量產(chǎn)的方式將遵循三大理念:一、高度還原概念車的設(shè)計(jì);二、眾創(chuàng)共建;三、速度更快。據(jù)上汽MG官方介紹,MGCyberster是通過(guò)眾籌來(lái)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的,也就是說(shuō)它能不能量產(chǎn),很大程度上取決于廣大消費(fèi)者想不想它量產(chǎn),說(shuō)實(shí)話,...

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歐寶Corsa GSi官圖發(fā)布 加速時(shí)間8.9秒

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日前,歐寶正式發(fā)布了一組CorsaGSi車型的官圖。新車外觀采用了CorsaOPC的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,動(dòng)力上將搭載1.4T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉,新車將于今年年內(nèi)投放歐洲市場(chǎng),英國(guó)市場(chǎng)則將會(huì)推出懸掛沃克斯豪爾LOGO的姊妹車型。外觀方面,CorsaGSi與2015款CorsaOPC保持了高度一致,新車采用了造...

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Elextra EV官圖發(fā)布 加速時(shí)間超蔚來(lái)EP9

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日前,從海外媒體處了解到,一家來(lái)自瑞士名為Elextra的全新電動(dòng)跑車制造商發(fā)布了一組ElextraEV純電動(dòng)跑車的官方圖片,該車目前仍處于概念車階段,0-100km/h加速時(shí)間將達(dá)到2.3秒,百公里加速時(shí)間超過(guò)了蔚來(lái)EP9以及特斯拉MODELSP100D。外觀方面:該車造型比較低矮,看起來(lái)像蘭博基...

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成熟技術(shù)加速市場(chǎng)化進(jìn)程 第九代索納塔混動(dòng)版前景可期

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第14屆北京車展已經(jīng)于2016年4月25日拉開大幕,作為國(guó)際影響力最大的國(guó)內(nèi)車展,北京車展將面向國(guó)人,全面檢驗(yàn)國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)的技術(shù)成色。此次北京車展,北京現(xiàn)代與現(xiàn)代汽車聯(lián)合參展,北京現(xiàn)代帶來(lái)8款車型,分別為全新小型車悅納、第九代索納塔混動(dòng)版、全新途勝、全新勝達(dá)、ix25、名圖、領(lǐng)動(dòng)、第九代索納塔,同時(shí)...

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車輛污染防治時(shí)間表明確加速淘汰黃標(biāo)車

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近日,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《2014—2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動(dòng)方案》,針對(duì)當(dāng)前機(jī)動(dòng)車污染的嚴(yán)峻形勢(shì),明確提出2014年全國(guó)淘汰黃標(biāo)車及老舊車600萬(wàn)輛的目標(biāo)及油品供應(yīng)、機(jī)動(dòng)車環(huán)保監(jiān)管和配套設(shè)施建設(shè)等一系列重點(diǎn)保障措施。為貫徹落實(shí)《行動(dòng)方案》,各地區(qū)、各部門要協(xié)調(diào)一致,全面降低機(jī)動(dòng)車污染物排放,改...

作者:58汽車
加速僅需6.5秒 新索納塔2.0T動(dòng)力強(qiáng)勁

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我們?cè)?jīng)報(bào)道過(guò),在北京車展上現(xiàn)代公布了新款索納塔,同時(shí)我們獲悉新車將會(huì)搭載一款功率達(dá)到274馬力的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最近,國(guó)外媒體報(bào)道,現(xiàn)代公布了這款2.0T新款索納塔的百公里加速時(shí)間僅為6.5秒。這個(gè)成績(jī)對(duì)于一款中型車來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很優(yōu)秀了,但是在見(jiàn)到實(shí)車之前,我們對(duì)這個(gè)成績(jī)持保留意見(jiàn)。全新一代...

作者:章寧
加速時(shí)間3.6秒 奧迪R8 GT高性能版發(fā)布

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近日,奧迪R8GT高性能版車型正式發(fā)布,這款限量版車型基于R8V10雙門轎跑,但其車重以及動(dòng)力方面都更有優(yōu)勢(shì),無(wú)疑在加速方面更勝一籌。奧迪R8GT在德國(guó)售價(jià)19.3萬(wàn)歐元,只限量生產(chǎn)333部。相比R8V10,奧迪R8GT改動(dòng)使用更薄的前風(fēng)擋玻璃、合成材料聚碳酸酯后風(fēng)擋、更輕的碳纖維固定尾翼、后保險(xiǎn)杠...

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北汽集團(tuán)銷量超37.9萬(wàn)輛 一季度在京產(chǎn)值同比增3.5%

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今年一季度,北汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷量超37.9萬(wàn)輛,在京產(chǎn)值891.5億元,同比增長(zhǎng)3.5%,今年一季度,北汽集團(tuán)發(fā)布了極狐阿爾法S5、BJ30、BJ40刀鋒英雄版、第十一代索納塔等8款新車,推出魔核電驅(qū)超級(jí)驅(qū)動(dòng)方案,加速混動(dòng)技術(shù)的落地步伐。高性能純電轎車極狐阿爾法S5以0.1925超低風(fēng)阻系數(shù),刷新全球量...

作者:趙帥
向后浪致敬北京現(xiàn)代20周年慶有哪些看點(diǎn)

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作為中國(guó)加入世界貿(mào)易組織后獲批成立的第一個(gè)汽車合資企業(yè),北京現(xiàn)代見(jiàn)證了中國(guó)飛速發(fā)展的20年。憑借著伊蘭特、途勝、ix35和索納塔等一系列經(jīng)典車型,累計(jì)產(chǎn)銷超過(guò)1100萬(wàn)輛,讓1100多萬(wàn)用戶感受到北京現(xiàn)代品牌的魅力。同時(shí),時(shí)代的發(fā)展,也將北京現(xiàn)代這個(gè)名字,牢牢鐫刻在大眾的記憶中。11月5日,北京現(xiàn)代...

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北京現(xiàn)代CVVD技術(shù),拼出一個(gè)“芯”高度!

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如今,在踐行“雙碳”目標(biāo)和全民綠色環(huán)保的大背景下,以純電動(dòng)車為代表的新能源汽車正方興未艾,層出不窮。不過(guò),如果一款油車找到了動(dòng)力與油耗間的最佳平衡點(diǎn),且加速平穩(wěn)、靜謐、無(wú)頓挫,你會(huì)不會(huì)動(dòng)心?北京現(xiàn)代旗下的旗艦級(jí)轎車第十代索納塔,就是這樣一款產(chǎn)品。它打破了以往豪華車和跑車優(yōu)先應(yīng)用新技術(shù)的常規(guī),率先在其...

作者:白天雨
新?tīng)I(yíng)銷新布局 北京現(xiàn)代2021開啟新篇章

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每到年終歲尾,大家都在盤點(diǎn)過(guò)去一年的得與失。2020年是不同尋常的一年,受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境和疫情的雙重影響,有人黯然出局,有人艱苦前行,也有人蓄勢(shì)而動(dòng),積極尋求向上突破,而對(duì)于汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō),也正在經(jīng)歷著一場(chǎng)場(chǎng)“戰(zhàn)役”。對(duì)于進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)18年的北京現(xiàn)代來(lái)說(shuō),2020年是一場(chǎng)考驗(yàn),更是厚積薄發(fā)的一年。產(chǎn)品...

作者:白天雨
他來(lái)了他來(lái)了!現(xiàn)代嘉年華2.0來(lái)蘇州了

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不久前,現(xiàn)代嘉年華2.0北京現(xiàn)代體驗(yàn)日連續(xù)兩天的全民狂歡鄭州站完美收官。來(lái)自“飛行家族”的第七代伊蘭特、第十代索納塔、菲斯塔,憑借“HSAMRT+”技術(shù)實(shí)力演繹電影里心跳加速的180°甩尾漂移入庫(kù)、空中極限飛車、傾斜45°兩胎側(cè)行等激情“名場(chǎng)面”,還有HSMART+科技館沉浸式黑科技體驗(yàn)、潮流集市吃...

作者:58車蘇州站
第五代途勝L中國(guó)首秀,家族實(shí)力再進(jìn)階

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9月26日,第十六屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)盛大開幕,北京現(xiàn)代聯(lián)合現(xiàn)代汽車以空前產(chǎn)品和技術(shù)亮相,成為整個(gè)展會(huì)最亮眼的展臺(tái)之一。其中,緊湊級(jí)SUV全新力作第五代途勝L迎來(lái)中國(guó)首秀,更將于2021年上半年投放中國(guó),憑借其標(biāo)志性設(shè)計(jì)風(fēng)格和前瞻性技術(shù)理念,勢(shì)必將在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)掀起風(fēng)潮!今年7月,北京現(xiàn)代發(fā)布第...

作者:58汽車
第十代索納塔全球首創(chuàng)CVVD技術(shù)蓄勢(shì)待發(fā)

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由現(xiàn)代·起亞汽車研發(fā)的全球首創(chuàng)CVVD技術(shù),是汽車行業(yè)里程碑式的技術(shù)進(jìn)步。其將搭載在于今年推出的第十代索納塔、凱酷等合資旗艦車型,旨在為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更卓越的駕駛體驗(yàn)CVVD技術(shù)實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)在氣門控制技術(shù)領(lǐng)域新的突破,可根據(jù)定速行駛、加速行駛等行駛條件,合理控制氣門開啟持續(xù)時(shí)間,無(wú)需在性能和燃油效率...

作者:林一
第十代索納塔與凱酷搭載全球首創(chuàng)CVVD

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由現(xiàn)代·起亞汽車研發(fā)的全球首創(chuàng)CVVD技術(shù),是汽車行業(yè)里程碑式的技術(shù)進(jìn)步。其將搭載在于今年推出的第十代索納塔、凱酷等合資旗艦車型,旨在為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更卓越的駕駛體驗(yàn)CVVD技術(shù)實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)在氣門控制技術(shù)領(lǐng)域新的突破,可根據(jù)定速行駛、加速行駛等行駛條件,合理控制氣門開啟持續(xù)時(shí)間,無(wú)需在性能和燃油效率...

作者:徐可
現(xiàn)代·起亞汽車技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)品牌向上

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由現(xiàn)代·起亞汽車研發(fā)的全球首創(chuàng)CVVD技術(shù),是汽車行業(yè)里程碑式的技術(shù)進(jìn)步。其將搭載在于今年推出的第十代索納塔、凱酷等合資旗艦車型,旨在為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更卓越的駕駛體驗(yàn)CVVD技術(shù)實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)在氣門控制技術(shù)領(lǐng)域新的突破,可根據(jù)定速行駛、加速行駛等行駛條件,合理控制氣門開啟持續(xù)時(shí)間,無(wú)需在性能和燃油效率...

作者:58車
北京現(xiàn)代首款純電動(dòng)SUV亮相西南

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5月23日,2019中國(guó)國(guó)際新能源汽車展覽會(huì)正式拉開帷幕。北京現(xiàn)代旗下首款純電動(dòng)SUV產(chǎn)品昂希諾純電動(dòng)與領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)、全新索納塔插電混動(dòng)組成新能源陣容,同LAFESTA菲斯塔和第四代勝達(dá)兩款明星車型共同參展,強(qiáng)大陣容備受矚目。三款新能源產(chǎn)品精彩亮相,北京現(xiàn)代帶來(lái)最新誠(chéng)意之作隨著新能源時(shí)代的加速到來(lái),...

作者:ASD
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