向你所說的故障一般是供油的問題 新的東西不一定是好的 我估計你更換的油泵不咋嘀
提示，會增加曲軸的轉(zhuǎn)動阻力，一定要保持略低于機(jī)油尺上的刻度為宜，詳細(xì)如下，一般汽車養(yǎng)護(hù)中心保養(yǎng)機(jī)油不會多加（成本控制），它的價格比普通油貴兩倍。汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為，機(jī)油會累積大量雜質(zhì)，經(jīng)過對車子的精心判斷、一些國產(chǎn)的名
換機(jī)油注意三大要素，其中還有些細(xì)節(jié)注意事項(xiàng)，詳細(xì)如下： 一、何時該換機(jī)油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為，“一般駕駛”指的是經(jīng)
一、原因1.可燃混合氣過濃。 2.發(fā)動機(jī)燃油中機(jī)油量過多。 3.活塞環(huán)或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過臟二、故障診斷排除 1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應(yīng)重點(diǎn)檢查化油器和空氣濾清器
POLO車是沒有空氣流量計的.同帕薩特一樣都有氧傳感器 一種小方法就是用高壓槍向排氣管時沖水.沖水之前一定要著車而且怠速在2000至3000轉(zhuǎn)內(nèi).沖完之后就不會冒黑煙了.不過這種方法是至標(biāo)不至本的. 遇到這種問題多數(shù)
樓主你好，你這種情況可能是機(jī)油泵上的限壓閥故障。建議還是及時到維修站檢測清楚故障緣由，找出具體原因在對癥維修希望我的回答對你有所幫助
一、可能原因： 1、機(jī)油油量不足，使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油，致使機(jī)油壓力下降； 2、發(fā)動機(jī)溫度過高，容易使機(jī)油變稀，從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降； 3、當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙
此類故障的原因，大多是仙露問題或傳感器性能出現(xiàn)狀況導(dǎo)致，在準(zhǔn)確定位故障點(diǎn)時比較困難，故障具有偶發(fā)和無規(guī)律性�？傻骄S修站對車輛的動態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析或查詢故障記錄，以查找故障點(diǎn)�？墒紫柔槍D(zhuǎn)速傳感器、油泵繼電器等部位進(jìn)行排查。
油泵助力，還有電子助力，都會有不同的響聲。你的是不是油泵助力�。�
日前，一汽-大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2022年12月26日起，召回2019年6月13日至2021年1月29日生產(chǎn)的配置V6汽油發(fā)動機(jī)的進(jìn)口奧迪Q7、Q8系列汽車，共計18357臺。本次召...
一輛２００２年產(chǎn)兩廂ＰＯＬＯ１．４轎車，發(fā)動機(jī)型號ＢＣＣ，搭載手動變速器，行駛里程１０萬ｋｍ。由于事故，該車前端遭受重創(chuàng)，但經(jīng)幾家修理廠修理后，車輛始終不能起動。據(jù)用戶反映，該車已經(jīng)更換了發(fā)動機(jī)控制單元(圖１）及若干個傳感器，并對氣缸蓋、變速器裂縫進(jìn)行了焊接修復(fù)。圖1接車后，維修人員先對車輛進(jìn)行了常...
8月28日上午，上海大眾保定聚合成功舉辦“愛車不求人”活動。此次活動主要面向剛剛購車，還不知如何處理一些日常小故障的新客戶，工作人員手把手地教給他們實(shí)用修車技巧。此次活動以POLO為示范車型，以親手實(shí)踐為亮點(diǎn)，教會大家如何處理日常故障，如自行換備胎，自行換玻璃水自行換防凍液等等，并且現(xiàn)場教授了其處理...
日前，由于存在安全隱患并接到用戶投訴，美國高速公路安全管理局日前開始對97272輛搭載2.0升4缸渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)（TDI)的大眾柴油車型進(jìn)行調(diào)查。NHTSA報告稱，目前已經(jīng)接到來自消費(fèi)者和大眾汽車的160起投訴案例以及一起事故報告，其中，一半的投訴報告稱，發(fā)動機(jī)在高速行駛狀態(tài)下突然停轉(zhuǎn)，并且無法...
這是一份《成都商報》聯(lián)合神鳥數(shù)據(jù)制作的調(diào)查報告，報告中如此闡述：“奇瑞A3每萬公里故障次數(shù)為0.93次，在30個車型中居第7位，與上海大眾POLO等合資車型相比優(yōu)勢明顯。”一個自主品牌產(chǎn)品的故障率竟然低于一向以精品著稱的上海大眾POLO，這或許是中國汽車人自2010年4月車市遇冷以來看到的最好的消息...
●上海大眾北京朝陽區(qū)某4S店最后我們來到了位于來廣營地區(qū)的一家上海大眾4S店。該店接待人員比較熱情，很快就辦好了檢測的各項(xiàng)手續(xù)，并且邀請我們隨時監(jiān)督檢測的過程。上海大眾的客戶休息室環(huán)境還算舒適，和馬自達(dá)、北京現(xiàn)代4S店內(nèi)的設(shè)施也一樣。隨后我們就進(jìn)入維修車間，查看工程師檢測的情況。上海大眾的檢測還是非...
●上海大眾POLO勁情參賽車隊(duì)：上海大眾333車隊(duì)如果單從機(jī)械方面來看，說POLO賽車是CCC中最強(qiáng)賽車好像也并不過分。1.6L賽車發(fā)動機(jī)完全由德國大眾專屬運(yùn)動部門打造，據(jù)稱這臺發(fā)動機(jī)行駛1000公里就會報廢。車架則由日本CUSCO設(shè)計。有些不可思議的是，CUSCO已經(jīng)把后懸掛由原廠的扭力梁結(jié)構(gòu)改造...
