沒有的 是需要自己后期加裝的
POLO有個半護板，塑料的，可以自己裝一個全護板，價格在幾十到幾百、上千不等
08款POLO沒有裝發(fā)動機下護板。如果你的車在城市里用，不裝關系也不大。如果要裝只能裝前護板，而且不能用金屬護板，最好是用原廠的玻璃鋼護板，為半截護板。
不是都一樣，底盤尺寸不同結構不同護板也不能通用的，如果在網上買就買個中等的就行，主要就是為了防止托底傷害發(fā)動機。起到防護作用就行，沒必要太好的。
護板質量太爛，換個駿璽牌的護板就解決問題了！某寶上多的很！
,大眾系列的車都要有支架才能安裝護板! 下面2個螺絲為后面的固定絲!首先歇下塑料護板,里面就一目了然了!
我就是做發(fā)動機護板的 護板主要起到托底 特別是跑山路 高速 還有冬天有雪會撒鹽 對發(fā)動機起到腐蝕作用。還是裝一個比較安心 只用保護發(fā)動機就可以 都是專車專用 新車出廠的時候有的會帶很薄的塑料殼 但是起不到根本保護
POLO現(xiàn)在出廠都有發(fā)動機下護板的，但原廠的下護板不是用于防撞的，材質是塑料，防塵作用。個人建議POLO不要裝防撞護板，不是原廠的安裝很是問題，跑一段時間大多都會出現(xiàn)異響
很有必要。我的車是富康，有一次我從北京去唐山，路上一塊大石頭。我實在是停不下來了，就沖了過去。當時顛的都自動斷油了，幸好有發(fā)動機護板，回來讓4S的朋友看，說元寶梁彎了，走保險索賠換了一個。他說要是沒有護板，油底殼肯定完蛋
應該是不匹配，直接買匹配的不就得了
日前，大眾品牌CEO赫伯特迪斯(HerbertDiess)向外媒透露：“大眾在十多年的時間里，專注于開發(fā)包括新型渦輪增壓和非渦輪三缸發(fā)動機等小型發(fā)動機，以滿足排放標準的法規(guī)，但目前這些程度已基本到達頂點。Diess認為，減少氣缸數量已經達到目標，無論從四缸到三缸還是六缸到四缸，我們在保持駕駛性能的同...
后排空間還是保持在老款的水平，對于175cm體驗者而言，勉強可以接受，可以說也是這一級別兩廂車的標準水平，但大眾還是為后排安了三個頭枕，擠個小號的問題也不大。新車將搭載EA211系列發(fā)動機，相比現(xiàn)款增加5馬力。同時，鋁質的發(fā)動機重量更輕，操控油耗兼顧。傳動方面，繼續(xù)使用5速手動和6速手自一體變速箱。...
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本屆廣州車展上，大眾為我們帶來了全新的CrossPolo。廣州車展正式發(fā)布之后，預計新車將會在明年正式上市。新車特點：·外形使用了跨界包裝，增加了黑色包圍和銀色保險杠·Cross版本的離地間隙提升到了15cm·動力部分依舊采用1.4L和1.6L發(fā)動機，傳動系統(tǒng)為5擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱Cr...
近日，上海大眾新一代CrossPolo路試諜照現(xiàn)身于國內，與之前網上曝光的諜照相比，這次CrossPolo車型完全沒有任何偽裝，圖片清晰度也很理想。此次拍攝的車型為經典的橙色車型，和現(xiàn)款CrossPolo的主推顏色相同。整體車輛的裝飾件也與現(xiàn)款類似，例如車頂行李架、車身下方的防擦塑料覆蓋以及前后部的...
●1.2TSI終將入華/POLO先行前大眾汽車中國總裁兼CEO范安德博士在接受采訪的時候曾明確表示過，1.2TSI發(fā)動機未來將會在中國生產，新的發(fā)動機分別落戶在一汽-大眾和上海大眾生產EA111系列發(fā)動機的工廠。不過介于產能等問題的限制，1.2TSI動力最先可能以進口的形式引入，待條件成熟后開始國產...
車型三：上海大眾朗逸相關車型：2010款1.4TSI運動版朗逸是上海大眾推出的第一款緊湊車型，上市以來廣受歡迎，這也讓許多當初持懷疑態(tài)度的人士大跌眼鏡。和高爾夫6以及速騰不同，朗逸定位完全是一種滿足大多數家用或個人代步訴求。而其源自POLO的1.6L車型的發(fā)動機也比較先進，不僅有16氣門以及雙頂置凸...
●三款車型1.6L、2.0L、1.8TSI不同購買人群推薦☆如果說選購家庭用車，1.6L動力的明銳更加推薦09款斯柯達-明銳明銳1.6L車型所用發(fā)動機系大眾EA111系列產品，與上海大眾POLO/朗逸所用的1.6L發(fā)動機相同。77Kw的最大功率和155Nm的最大扭矩對于一般家用用途都是沒有問題的。這...
