想問(wèn)一下修好大概要-- 鈑金--300-噴漆--400-- 換一個(gè)車(chē)門(mén)要-- --900---噴漆--400--...
車(chē)門(mén)飾拆卸步驟:1,看到拉手前面有個(gè)小喇叭蓋,往外劃出來(lái)。2,拆除小喇叭處的固定螺絲,拆掉螺絲之后把四周的卡子起來(lái)。3,那車(chē)門(mén)往上提,再把車(chē)門(mén)往外拿,就可以了。
你好,在修理廠的價(jià)格在六百五到七百左右,謝謝58車(chē)
防撞條原廠的需要330元,關(guān)于凹進(jìn)去了,漆也挎掉了?需要用專(zhuān)用的工具把凹處吸出來(lái),之后再打上膩?zhàn)佑蒙凹埓蚰ト缓髧娖,修?fù)后應(yīng)該看不出來(lái)的。具體價(jià)錢(qián)兩臺(tái)車(chē)應(yīng)該在1000元左右吧。
去4S店檢查一下傳感器時(shí)不時(shí)出現(xiàn)了故障。正常情況下鑰匙不離開(kāi)車(chē)不應(yīng)該上鎖,平時(shí)誰(shuí)也不會(huì)把兩把鑰匙都帶在身上。
是的。58車(chē)
你是玻璃 框漏啊! 還是 門(mén)框漏啊! 開(kāi)關(guān)幾下! 看看 車(chē)門(mén)與門(mén)條是否咬合的好! 在樓雨的地方! 把 門(mén)框的橡膠條 拿下來(lái) 用活扳子 把 卡橡膠條的地方 向外掰點(diǎn) 1 你在4
人老車(chē)破關(guān)于您咨詢的問(wèn)題,出現(xiàn)這種故障一般都是拉索的問(wèn)題,需要將車(chē)門(mén)內(nèi)飾板拆卸下來(lái)檢修,有可能是拉索脫落了,或是鎖機(jī)構(gòu)自身的故障,只能是拆卸車(chē)門(mén)內(nèi)飾板檢查才能確定故障。 58車(chē)[現(xiàn)代伊蘭特]信息:http:/
你是什么時(shí)候買(mǎi)的車(chē)?如果是08年以后買(mǎi)的,那個(gè)燈就是沒(méi)有的,門(mén)下面只是一塊反光板 如果是08年以前買(mǎi)的車(chē),以前亮現(xiàn)在不亮,那就是電源線或燈泡的問(wèn)題,去檢修一下就可以了
根據(jù)您的車(chē)況和車(chē)身?yè)p傷,此種情況建議您去本地的一類(lèi)維修廠就可以,對(duì)于油漆品牌目前大部分是合資品牌,進(jìn)口油漆比較少除非是高端品牌專(zhuān)修店,只要主要維修工藝就可以了,而對(duì)于油漆維修之后是否褪色,一般正常情況下是終身的,除非是時(shí)
朗逸車(chē)門(mén)漏水需先判斷進(jìn)水來(lái)源,外部進(jìn)水可能因防水塑料片損壞或密封條老化,需更換防水片并檢查密封條。內(nèi)部漏水則檢查天窗和車(chē)門(mén)排水孔是否堵塞,可用筷子疏通。若空調(diào)水進(jìn)入車(chē)內(nèi),需清理空調(diào)出水口。綜合處理可解決漏水問(wèn)題。不少車(chē)主反映朗逸車(chē)門(mén)漏水不足。應(yīng)該如何解決門(mén)漏水的問(wèn)題?不能保證完美的治療。在接下來(lái)的論...
《一分鐘解決用車(chē)問(wèn)題》第60期:回顧上期欄目中,我們聊了關(guān)于門(mén)碗貼膜的事。幾乎每輛車(chē)在車(chē)門(mén)碗都能看到諸多劃痕,這都是由于我們拉車(chē)門(mén)把手時(shí)指甲對(duì)其造成的劃傷,而車(chē)門(mén)碗保護(hù)膜能夠很好避免此類(lèi)劃傷。但是要想貼好保護(hù)膜并不容易,直接粘貼的話不僅平整度難以保證,且往往由于有氣泡、邊緣不平整等原因使用不了多久就...
2023年已經(jīng)接近尾聲,眼看著春節(jié)越來(lái)越近,很多在外的“打工人”已經(jīng)準(zhǔn)備好了回家的行囊,陸陸續(xù)續(xù)準(zhǔn)備踏上返鄉(xiāng)過(guò)年的行程。然而,很多人一想到漫漫長(zhǎng)途、定鬧鐘搶票的心酸以及高昂的票價(jià),不由地會(huì)感到心中疲憊。其實(shí),如果能有一輛高品質(zhì)座駕自駕回家,很多問(wèn)題都能迎刃而解,作為一款高熱度的合資A級(jí)家轎,全新伊蘭...
有人說(shuō),當(dāng)下年輕人的購(gòu)車(chē)愿望很難滿足,“既要、又要、還要、更要”,讓很多車(chē)企感到“drama”,但這恰恰就是年輕用戶對(duì)消費(fèi)理性判斷的體現(xiàn),更是對(duì)美好出行的更高向往,所以問(wèn)題來(lái)了,什么樣的車(chē)型才能夠讓這屆年輕人滿意?在合資A級(jí)家轎市場(chǎng)中,全新伊蘭特NLine的答案值得借鑒,大概就是既有顏值,又有品質(zhì),...
消沉還是崛起?在A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中,這是很多汽車(chē)品牌都面臨的問(wèn)題,特別是隨著豪華汽車(chē)品牌的價(jià)格不斷下探,以及自主品牌的頻繁發(fā)力,對(duì)傳統(tǒng)A級(jí)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的沖擊更是巨大。但即便如此,在A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中依舊不乏“尖子生”。眼下的A級(jí)車(chē)市場(chǎng),除了德系寶來(lái)、朗逸,日系卡羅拉、軒逸的固守,全新伊蘭特的出現(xiàn)也給這個(gè)市場(chǎng)...
在電動(dòng)汽車(chē)大行其道的今天,留給燃油車(chē)的機(jī)會(huì)還多嗎?不可置否,燃油車(chē)如今仍占據(jù)整體銷(xiāo)量七成,依舊是多數(shù)消費(fèi)者的選擇,因此燃油車(chē)的機(jī)會(huì)空間依舊巨大。但關(guān)鍵問(wèn)題,在消費(fèi)者口味多變、市場(chǎng)環(huán)境“內(nèi)卷”嚴(yán)重情況下,燃油車(chē)在復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境下,該如何構(gòu)建自己的產(chǎn)品壁壘?宛如“圖騰”般存在,在合資A級(jí)轎車(chē)陣營(yíng)中,...
2月27日,現(xiàn)代官方發(fā)布了新款伊蘭特官圖,新車(chē)外觀進(jìn)行了重點(diǎn)的優(yōu)化,優(yōu)化后的新車(chē)看上去更加的動(dòng)感。新款伊蘭特前臉進(jìn)行了全新的優(yōu)化,整個(gè)前臉不再像過(guò)去那樣單薄,看上去更有層次感。新的中網(wǎng)看上去更立體感,并與前大燈組融合在一起,黑化的前大燈看上去好像是中網(wǎng)的一部分,并且日間行車(chē)燈還與中網(wǎng)很好的形成了互動(dòng)...
不知道大家有沒(méi)有注意,作為這兩年市場(chǎng)比較流行的叫法,“年輕人第一輛車(chē)”似乎越來(lái)越多了,無(wú)論是國(guó)產(chǎn)還是合資,只要是自家十來(lái)萬(wàn)的產(chǎn)品,外形稍微年輕新穎一點(diǎn),在宣傳的時(shí)候多數(shù)都會(huì)打上這個(gè)slogan。那么什么樣的產(chǎn)品才真的稱(chēng)得上“年輕”?問(wèn)題的關(guān)鍵就在于能否與時(shí)代同頻,能否在顏值、智能化和操控等關(guān)鍵產(chǎn)品力...
開(kāi)過(guò)車(chē)和買(mǎi)過(guò)車(chē)的朋友應(yīng)該都清楚一點(diǎn),那就是車(chē)子怎么樣,不能空口說(shuō)白話!只有真正的試過(guò),才能知道到底好不好!畢竟,數(shù)據(jù)是固定的但感覺(jué)是真實(shí)的。所以大伙在買(mǎi)車(chē)之前,一定要記住的一點(diǎn)就是試駕。作為A級(jí)車(chē)關(guān)注度“屠榜”的存在,第七代伊蘭特、軒逸、卡羅拉都可以被稱(chēng)作是口碑超高的車(chē)型。但在購(gòu)車(chē)時(shí),大家肯定還是希...
天氣越來(lái)越熱,煩躁情緒自然也跟著溫度助長(zhǎng)起來(lái),對(duì)于工作壓力很大的年輕人來(lái)說(shuō),更容易感到心煩不安。特別是在早晚高峰期駕車(chē)時(shí),陽(yáng)光的暴曬和擁堵的路段,讓焦躁的情緒一下就油然而生。這時(shí),智能化出色的座駕便能為車(chē)主帶來(lái)不少快樂(lè)和安全保障,讓車(chē)主規(guī)避不少問(wèn)題,從而實(shí)現(xiàn)真正的“消暑”。在A級(jí)家轎領(lǐng)域,第七代伊蘭...
人類(lèi)對(duì)未知世界有著與生俱來(lái)的好奇心,只有打開(kāi)一扇扇隱藏的大門(mén),才能發(fā)現(xiàn)更好、更美的存在。好比一輛車(chē)到底能創(chuàng)新發(fā)展成什么樣子,我們只有經(jīng)歷了實(shí)踐才會(huì)知道。這種精神,我們稱(chēng)之為“冒險(xiǎn)家精神”。在轎車(chē)界,第七代伊蘭特和卡羅拉都是極具“冒險(xiǎn)精神”的車(chē)型,這兩款車(chē)通過(guò)探索、創(chuàng)新、突破,為年輕用戶帶來(lái)了更為潮流...
我們經(jīng)常會(huì)說(shuō):“職場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)”,看起來(lái)似乎風(fēng)平浪靜,但一個(gè)不經(jīng)意,就有可能被后浪拍在沙灘上。如果想要捍衛(wèi)自己的地位,首先就要練就一身能站得住腳的本事。近日,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的A級(jí)轎車(chē)“職場(chǎng)”中,伊蘭特和軒逸,兩款曾經(jīng)創(chuàng)下過(guò)輝煌戰(zhàn)績(jī)的“家轎之王”,都有著各自的“王牌實(shí)力”,那么問(wèn)題來(lái)了,第七代伊蘭特和第十四代...
適者生存,這句話不僅適用于自然,更適用于汽車(chē)行業(yè)。隨著90后乃至00后登上買(mǎi)車(chē)“舞臺(tái)”,他們逐漸成為了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的購(gòu)車(chē)主力軍。車(chē)企們顯然要懂年輕用戶的心,才能贏得生存的機(jī)會(huì)?v觀當(dāng)下市場(chǎng)中的轎車(chē)領(lǐng)域,第七代伊蘭特和豐田卡羅拉都是當(dāng)今年輕用戶購(gòu)車(chē)的熱門(mén)選項(xiàng),年輕用戶在選擇時(shí),注定要經(jīng)歷一番糾結(jié)。那么...
2020年就要結(jié)束了,和很多知名旅游博主一樣,yiyi也選擇用旅行的方式給自己來(lái)一個(gè)別開(kāi)生面的“年終總結(jié)”,這一次她選擇了山東,在她的旅行計(jì)劃中,打算先從北京出發(fā)一路驅(qū)車(chē)前往濟(jì)南,再打卡山東美術(shù)館和美術(shù)街,之后再登頂泰山,用新年的第一縷曙光給自己添一層福氣和動(dòng)力。這次,讓我們跟隨yiyi的腳步,一起...
很多人在選購(gòu)手機(jī)、電腦等電子產(chǎn)品的時(shí)候都會(huì)遵循“買(mǎi)新不買(mǎi)舊”的原則,其實(shí)買(mǎi)車(chē)也是一樣,人們普遍認(rèn)為新一代產(chǎn)品一定有著全新的動(dòng)力總成、全新的駕乘體驗(yàn)。但問(wèn)題來(lái)了,同樣剛剛完成全新?lián)Q代的第七代伊蘭特和第14代軒逸,從核心的動(dòng)力層面都能帶來(lái)煥然一新的駕乘體驗(yàn)么?誰(shuí)在吃老本?誰(shuí)是真·新一代?在國(guó)內(nèi)A級(jí)家轎市...
對(duì)于很多選購(gòu)A級(jí)家轎的用戶來(lái)說(shuō),油耗高低直接決定了后期用車(chē)成本,于是選車(chē)時(shí)都會(huì)重點(diǎn)關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗數(shù)據(jù)。但問(wèn)題來(lái)了,定位和售價(jià)都十分接近的第七代伊蘭特和第14代軒逸,綜合油耗最低都是4.9L/100km,如果只是純粹對(duì)比發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力油耗表現(xiàn),到底該選誰(shuí)?同樣的4.9L/100km,不同的技術(shù)追求從賬...
“空間大不大?”“舒適不舒適?”“價(jià)格高不高?”對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這些近乎靈魂拷問(wèn)式的問(wèn)題永遠(yuǎn)是他們購(gòu)車(chē)時(shí)最關(guān)注的。而軒逸“大沙發(fā)”這款經(jīng)典A級(jí)家轎更是大家購(gòu)車(chē)的首選,不過(guò)自從今年第七代伊蘭特上市以后,風(fēng)評(píng)即發(fā)生了很大變化,越來(lái)越多年輕人更傾向于第七代伊蘭特具有未來(lái)科技感的豪華頭等艙。那么這兩款車(chē)...
提起A級(jí)家轎的舒適性,就不能不提軒逸的“大沙發(fā)”座椅,其人體工學(xué)帶來(lái)的舒適乘坐感受一直是許多消費(fèi)者的心頭好。不過(guò)問(wèn)題來(lái)了,如果有機(jī)會(huì)以“大沙發(fā)”的價(jià)位坐上“頭等艙”,你會(huì)怎么選?前不久,售價(jià)9.98-14.18萬(wàn)元的第七代伊蘭特正式入局A級(jí)家轎市場(chǎng)。該車(chē)上市一月有余捷報(bào)頻傳,繼首月銷(xiāo)量破萬(wàn),成功圈粉...
10月25日,第七代伊蘭特鋒芒上市。憑借其先鋒設(shè)計(jì)、前沿科技、超低油耗、寬適空間等產(chǎn)品亮點(diǎn)備受關(guān)注,同期發(fā)布的“鋒芒立享計(jì)劃“超值購(gòu)車(chē)金融政策更是為新生代年輕用戶帶來(lái)了更輕松的購(gòu)車(chē)解決方案。那么問(wèn)題來(lái)了,在9.98萬(wàn)元-14.18萬(wàn)元當(dāng)中的這六款配置車(chē)型,哪款最值得買(mǎi)?如果你手握12萬(wàn)元左右的預(yù)算,...
在經(jīng)歷了一段時(shí)期的蟄伏后,北京現(xiàn)代終于向A級(jí)家轎市場(chǎng)打出重拳。10月25日,北京現(xiàn)代第七代伊蘭特正式上市,售價(jià)9.98萬(wàn)-14.18萬(wàn)元。自2003年登陸中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),伊蘭特一直以其高性價(jià)比,深受中國(guó)消費(fèi)者青睞,而剛剛上市的第七代伊蘭特是否延續(xù)了這一特質(zhì),能否為消費(fèi)者帶來(lái)更高的價(jià)值體驗(yàn),成為備受消費(fèi)...