估計空氣過濾芯太臟入口空氣受阻，或是油路太臟導(dǎo)致傳感器報警。還要檢查火花塞是否太臟或要更換。 307車小問題較多，如發(fā)動機缸墊，變速箱墊漏油。我的307自動檔才開了3萬多公里，就出現(xiàn)幾次問題。你還要注意經(jīng)常觀
節(jié)氣門需要清洗了！洗完必須使用原廠儀器做匹配才行，要不你洗再多次都沒用的。58車
踩油門發(fā)動機無咆哮聲應(yīng)該是油門線或油路有毛病，如果有那你要找維修人員看看是否是油箱油濾濾清器老化。
根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，冷車啟動時怠速抖動主要與電子節(jié)氣門體積碳有關(guān)，清洗積碳后就可以解決這個故障。對于長期在市區(qū)內(nèi)行駛的車輛來說，建議每間隔15000公里清洗一次電子節(jié)氣門體。標致307這款車的火花塞間隔30000公里
癥狀診治：有個別缸工作稍差。 輪換拔掉、插上火花塞上的高壓帽，看幾個缸工作是否均衡，如有過強過若，檢查火花塞的放電間隙，更換分缸線 電噴的車子，清洗噴油嘴，檢查油路， 更換汽油濾芯和空氣濾芯 我汽修還算精進，希
這樣的現(xiàn)象可能是由于發(fā)動機內(nèi)部的積炭太多造成的。 現(xiàn)在參差不齊的燃油品質(zhì)和擁堵的城市路況都是造成積炭容易形成的原因。不好的油品里含雜質(zhì)或者膠質(zhì)比較多，極容易在發(fā)動機內(nèi)形成積炭。而且擁堵的城市路況使車輛始終處
在好的發(fā)動機，在冷起動時都發(fā)抖，，要預(yù)熱一會，當你踩下離合器時，發(fā)動機就脫離了負載，這時的發(fā)動機就不抖了，在接和時發(fā)抖，一般是離合器和變速箱的故障了，可能是你的車是離合器壓盤打滑了，換套壓盤，和離合器片。詳細咨詢4s店啊
該車冷車啟動抖動，建議檢查怠速馬達是否干凈，油泵油嘴有沒有堵塞！
你說的不太詳細，不好判斷，最好到4S店做個檢測
是1.6的車麻？這個是通病，不影響駕駛或是用車，但在比較安靜的地方 比如地下停車場這些，響的確實有點崩潰，別人以為是報廢車的，呵呵 這個聲音來自————————排氣管�。。。。。�！ 就是聯(lián)接排氣管前后段
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