提問者：raid512013-07-04 00:00
我的車型：標(biāo)致 307三廂 變速器：手動(dòng) 排量：1.6升 行駛里程：64000公里 購買時(shí)間：2009年1月 問題描述：冷車啟動(dòng)之后自動(dòng)熄火，好不容易打著之后，1檔不加油門跑起來一竄一竄的，請問是怎么回事？2009年的車，64000公里。
癥狀診治：有個(gè)別缸工作稍差。 輪換拔掉、插上火花塞上的高壓帽，看幾個(gè)缸工作是否均衡，如有過強(qiáng)過若，檢查火花塞的放電間隙，更換分缸線 電噴的車子，清洗噴油嘴，檢查油路， 更換汽油濾芯和空氣濾芯 我汽修還算精進(jìn)，希望能幫幫到你！ 最佳的答案通常都是有真材實(shí)料的、(*^__^*) 嘻嘻……
回答者：owoi3syhh2016-07-04 00:00
是1.6的車麻？這個(gè)是通病，不影響駕駛或是用車，但在比較安靜的地方 比如地下停車場這些，響的確實(shí)有點(diǎn)崩潰，別人以為是報(bào)廢車的，呵呵 這個(gè)聲音來自————————排氣管�。。。。。。� 就是聯(lián)接排氣管前后段
提問者：puifw5v6unt12013-06-27
車主您好，這是因?yàn)槔滠嚈C(jī)油沒上來，氣門的聲音，正�，F(xiàn)象。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問可以繼續(xù)追問我，祝您生活愉快，事業(yè)順利--------58車竭誠為您服務(wù)
提問者：aaa33333333122016-03-01
冷車啟動(dòng)時(shí)不易啟動(dòng)、怠速不穩(wěn)，主要是由于電子節(jié)氣門體積碳過多導(dǎo)致的，標(biāo)致206采用了電子節(jié)氣門體，這款車的節(jié)氣門對積碳比較敏感，節(jié)氣門上稍有一點(diǎn)積碳就會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、不易啟動(dòng)或是行駛中熄火這類故障現(xiàn)象
提問者：F150猛禽2014-11-06
估計(jì)空氣過濾芯太臟入口空氣受阻，或是油路太臟導(dǎo)致傳感器報(bào)警。還要檢查火花塞是否太臟或要更換。 307車小問題較多，如發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊，變速箱墊漏油。我的307自動(dòng)檔才開了3萬多公里，就出現(xiàn)幾次問題。你還要注意經(jīng)常觀
提問者：2013-03-30
這種較輕微的雜音找起來還是比較難的，皮帶的松緊度.皮帶是否運(yùn)轉(zhuǎn)在直線上.皮帶與皮帶輪的溝槽是否吻合等，根據(jù)你說的狀況分析問題應(yīng)出在溝槽和皮帶的配合上可能不是太吻合。再磨幾天會好的，因?yàn)槠Ш洼喍际菃为?dú)加工的，需要磨合。
提問者：張同剛hytc2016-05-17
標(biāo)致308冷車啟動(dòng)需要熱車。熱車的主要原因在于，車子經(jīng)過一晚上的停放，引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此早晨發(fā)動(dòng)引擎，其時(shí)引擎的上半部是處于沒有機(jī)油，缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右，才會因機(jī)油泵浦的運(yùn)
提問者：wanbo19872015-10-30
