樓主你好，我個(gè)人建議裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，能有效的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)底殼，我以前的帝豪曾經(jīng)多次托底（不光在農(nóng)村土路，在市內(nèi)小區(qū)里還曾被減速帶托底過），幸虧裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板要裝護(hù)板的話不建議在4S店花錢裝，太貴了。淘寶上一般200-300之
底盤裝甲很簡單的那種，一般幾百塊，一千以內(nèi) 但是只是在底盤裸露的地方簡單噴涂保護(hù)，輪弧及有些部位保護(hù)不到。正規(guī)底盤裝甲的話，一般在一兩千，也主要看產(chǎn)品的材料和產(chǎn)品用量。比如3M的就有鐵甲、鋼甲、金甲三個(gè)系列，每個(gè)系列產(chǎn)品
優(yōu)點(diǎn)是，時(shí)尚大氣，設(shè)計(jì)個(gè)性，配置齊全，作工精細(xì)，動(dòng)力夠用，空間超大，后排放平后平整實(shí)用，用料實(shí)在。 缺點(diǎn)，為了轉(zhuǎn)彎效果懸掛調(diào)校較硬。舒適性一般。手動(dòng)擋變速箱1，2換擋容易頓挫不好掌握。換擋行程略長。底盤保護(hù)和導(dǎo)流措施不
優(yōu)點(diǎn)是，時(shí)尚大氣，設(shè)計(jì)個(gè)性，配置齊全，作工精細(xì)，動(dòng)力夠用，空間超大，后排放平后平整實(shí)用，用料實(shí)在。缺點(diǎn)，為了轉(zhuǎn)彎效果懸掛調(diào)校較硬。舒適性一般。手動(dòng)擋變速箱換擋容易頓挫不好掌握。換擋行程略長。底盤保護(hù)和導(dǎo)流措施不強(qiáng)。
優(yōu)點(diǎn)是，時(shí)尚大氣，設(shè)計(jì)個(gè)性，配置齊全，作工精細(xì)，動(dòng)力夠用，空間超大，后排放平后平整實(shí)用，用料實(shí)在。 缺點(diǎn)，為了轉(zhuǎn)彎效果懸掛調(diào)校較硬。舒適性一般。手動(dòng)擋變速箱1，2換擋容易頓挫不好掌握。換擋行程略長。底盤保護(hù)和導(dǎo)流措施不強(qiáng)
磨合期九個(gè)注意事項(xiàng) 新車出廠時(shí)，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會(huì)對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進(jìn)口車則更長一些
1、一般小型車油箱容量35-45升，中型車油箱容量55-75升左右。加滿一油箱后一般都可以行駛500公里左右，根據(jù)汽車的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小。汽車油箱容積設(shè)計(jì)，一般可行駛400~600公里。車輕、排量
最好是噴底盤裝甲， 和裝塊護(hù)板 當(dāng)然不裝也可以。 就像你剛買部手機(jī)屏幕貼個(gè)膜和陪個(gè)手機(jī)套是一樣的 車底盤裝護(hù)板優(yōu)點(diǎn)：可以擋泥沙 走起伏路可以減輕石子對底盤的掛蹭 。 缺點(diǎn)：對發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱有點(diǎn)影響，再就是護(hù)板受到掛
收錄車輛涂料相關(guān)項(xiàng) 1、丙烯酸錘紋裝飾漆 2、丙烯酸樹脂底面合一漆 3、不變黃的紫外光固化涂料 4、長效車間雙組份預(yù)涂底漆 5、長效車間預(yù)涂底漆 6、超細(xì)粉末涂料及其制備方法 7、車輛輪轂用氟碳漆及制備方法
前幾天我到4s店去看馭勝了，詳細(xì)了解一下它的安全性系數(shù)，江鈴馭勝全系配備有雙安全氣囊和ABS防抱死裝置及EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)，前后防撞鋼梁也都有配備，車身強(qiáng)度較高，具有高強(qiáng)度材質(zhì)和主被動(dòng)安全三重保護(hù)，可謂是裝甲級安全配備
安全，是當(dāng)下購車、選車重要的性能指標(biāo)之一，其中最基礎(chǔ)的一項(xiàng)就是熱成型鋼。這種鋼材也被稱之為高強(qiáng)度鋼材，或是硼鋼，通常作為一輛車的“骨骼”，負(fù)責(zé)保護(hù)駕乘人員的生命安全。那么今天就帶大家來一探究竟，并且選出兩款車型簡單對比。它們一款是有著行業(yè)頂級安全配置水平，熱成型鋼最高強(qiáng)度可達(dá)2000Mpa的第三代哈...
7月13日，2019年第二批C-NCAP車型碰撞結(jié)果于中國天津正式公布。長安歐尚科賽，峰值扭矩為265牛•米，動(dòng)力性能達(dá)到2.5升自然吸氣合資車型級別。毋庸置疑，1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)曾在長安CS75、CS95等車型上已得到充分的實(shí)踐和認(rèn)可，目前已經(jīng)達(dá)到國產(chǎn)標(biāo)桿級別發(fā)動(dòng)機(jī)水平。綜合來看，科賽...
3月,漫威最強(qiáng)戰(zhàn)力來襲,“全村的希望”驚奇隊(duì)長上線。作為“硬核女神”,驚奇隊(duì)長超能力爆棚,既能上天入地直出宇宙,又可金剛不壞自帶武器,讓人直呼這是漫威史上最強(qiáng)英雄!每個(gè)人的內(nèi)心都有一個(gè)超級英雄夢,同樣作為超級英雄粉的TA也不例外,為了保護(hù)身邊的人,而不斷地付諸努力,TA就是長安新CS75。不是小編強(qiáng)...
長安CS55，相信您已經(jīng)不陌生，這款新車的定位為緊湊型SUV，大小介于長安CS75和CS35之間，該車已經(jīng)成為長安汽車旗下又一款熱銷車型。上市首月銷量就取得萬臺(tái)的成績，這背后的秘密是什么？今天我們就來聊聊長安CS55全方位的安全防護(hù)以及它智能化亮點(diǎn)。CS55側(cè)面碰撞視頻：長安CS55安全性解讀CS5...
近段時(shí)間，雨季來臨，山洪頻發(fā)，自然災(zāi)害讓人猝不及防，甚至奪去寶貴的生命，而前不久北京門頭溝山洪事故中一位車友的記錄，則讓小編大開眼界，因?yàn)槠囎銐虻陌踩裕钩蔀樯厝计孥E的重要原因，真可謂山洪驗(yàn)真金，汽車安全性一驗(yàn)即知！山洪后的事發(fā)地，途徑車輛都被沖得“魂飛魄散”，不得不感嘆山洪的可怕，部分車上...
汽車作為改變世界的機(jī)器，正成為每一個(gè)家庭不可或缺的組成部分，成為家庭生活中的一員。然而隨著消費(fèi)的升級，特別是在10萬元SUV市場上，大家對品質(zhì)的要求更高，而長安CS751.5TGDI10月29日在常德萬達(dá)廣場也正式上市了，它動(dòng)力夠用，油耗夠低，目前還能享受購置稅補(bǔ)貼，憑借大氣的外觀和扎實(shí)的地盤，深受...
對長安汽車來說，轎車和SUV，兩手抓兩手都很硬。SUV家族中CS15、CS35和CS75，都是同級別當(dāng)中數(shù)一數(shù)二的產(chǎn)品；而轎車中首屈一指的就是逸動(dòng)系列。誕生以來，就以顏值與品質(zhì)著稱的逸動(dòng)家族，備受消費(fèi)者的關(guān)注與喜愛。長安新逸動(dòng)系列煥新上市，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力、底盤、NVH三大技術(shù)提升，并輔以外觀造型、內(nèi)飾品質(zhì)...
對長安汽車來說，轎車和SUV，兩手抓兩手都很硬。SUV家族中CS15、CS35和CS75，都是同級別當(dāng)中數(shù)一數(shù)二的產(chǎn)品；而轎車中首屈一指的就是逸動(dòng)系列。誕生以來，就以顏值與品質(zhì)著稱的逸動(dòng)家族，備受消費(fèi)者的關(guān)注與喜愛。長安新逸動(dòng)系列煥新上市，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力、底盤、NVH三大技術(shù)提升，并輔以外觀造型、內(nèi)飾品質(zhì)...
在4月舉行的北京國際汽車展覽會(huì)上，長安汽車一系列雄厚的科技實(shí)力展品征服了眾多觀眾的心，無論是inCall5.0智能互聯(lián)臺(tái)架帶來的超真實(shí)智能駕車體驗(yàn)，還是CS75PHEV四驅(qū)系統(tǒng)、逸動(dòng)PHEV解剖車、CS95四驅(qū)底盤、BLUECORE1.5TDPI概念機(jī)、激光雷達(dá)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)演示系統(tǒng)等技術(shù)展品的展示，這些...
不久前落幕的2016北京國際車展以“創(chuàng)新·變革”為主題，吸引了來自國內(nèi)外的數(shù)千家車企。各大汽車品牌都使出了渾身解數(shù)，將“競演”推向高潮。本屆北京國際車展，長安汽車攜多款明星車型以豪華陣容集體亮相，產(chǎn)品隊(duì)列從智能駕駛、智能互聯(lián)到新能源汽車均有涉獵，成為全場關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)了解，在本次車展中觀眾不僅可以近...
近日，筆者從北京市北京通廣世紀(jì)汽車銷售有限公司店內(nèi)了解到，長安CS75促銷，現(xiàn)車充足,顏色齊全。目前購車長安CS75最高綜合優(yōu)惠40000元。其中:購車裝飾禮包進(jìn)口貼膜行車記錄儀全車封釉底盤裝甲發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板踏板行李架等。感興趣的朋友可以到店咨詢購買，詳情見下表：咨詢電話：4008-585858轉(zhuǎn)814...
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日前，記者從北汽幻速了解到，全新緊湊型SUV幻速S6將于第四季度正式上市。該車將搭載1.5T渦輪增壓動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6MT變速箱，底盤調(diào)教出自英國米拉公司，在操控性上達(dá)到同級領(lǐng)先水平。據(jù)悉，其競爭對手也將鎖定為哈弗H6、長安CS75及傳祺GS4。全系T動(dòng)力動(dòng)力與環(huán)保兼顧過去提到渦輪增壓，人們首先想到...
