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長安CS75發(fā)動(dòng)機(jī)加速

  • 報(bào) 價(jià):10.29-11.99萬
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:1.5L
  • 變速箱: 手動(dòng) 雙離合

長安CS75相關(guān)標(biāo)簽

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長安CS75發(fā)動(dòng)機(jī)加速相關(guān)問答

長安cs75發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量怎么樣

親,您好!bluecore發(fā)動(dòng)機(jī),是長安自主研發(fā)的,這一型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)在睿騁上已經(jīng)使用了,看了一下睿騁的性能測(cè)評(píng),這款發(fā)動(dòng)機(jī)在中段加速有點(diǎn)小遲疑之外,還是非常不錯(cuò)的。希望我的回答能幫到您,還請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案!謝謝!

提問者: ljx8412014-09-11

長安cs75發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶怎么對(duì)?

對(duì)正時(shí),就是活塞的運(yùn)動(dòng)與氣門的開啟與關(guān)閉配合好,各各車型都有正時(shí)標(biāo)記或是特定的正時(shí)工具,至于如何判斷正時(shí)的正常嘛,如果有正時(shí)槍固然簡單,如果沒有,那就是試試發(fā)動(dòng)機(jī),急加速,急減速,怠速,中高低速,發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,沒有回火

提問者: lawyanching2016-05-22

長安cs75裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板噪音怎么傳到車內(nèi)來了?

1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是

提問者: Skilean2016-10-09

長安cs75發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量怎么樣

是長安自主研發(fā)的。希望我的回答能幫到您,這一型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)在睿騁上已經(jīng)使用了,您好,還是非常不錯(cuò)的,這款發(fā)動(dòng)機(jī)在中段加速有點(diǎn)小遲疑之外,看了一下睿騁的性能測(cè)評(píng)!bluecore發(fā)動(dòng)機(jī)親,還請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案!謝謝

提問者: HEruiJIE2015-09-22

長安cs75.2.0發(fā)動(dòng)機(jī)和哈費(fèi)H6-1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好一點(diǎn)?

  兩款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)上看都差不多,但渦輪增壓肯定省油些。渦輪增壓在加速是有種渦輪介入感的,自然吸氣提速是線性的。但渦輪增壓存在的問題是后期維護(hù)比較麻煩而且費(fèi)用比較高。  渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,從而提高

提問者: 19890402ct2016-09-13

幻速s6發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣和長安Cs75那個(gè)好那個(gè)更省油

每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣,油耗也不一樣的。盡量做到:1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎,有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛

提問者: lovenie982016-05-18

長安的CS75/1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)多少轉(zhuǎn)速渦輪增壓器開始介入

1500介入,1700滿壓

提問者: kfof22392014-08-10

東風(fēng)風(fēng)神AX7和長安CS75汽車哪個(gè)好

  東風(fēng)風(fēng)神AX7和長安CS75是很多車主比較關(guān)心的問題。東風(fēng)風(fēng)神AX7是基于東風(fēng)旗下名為“東風(fēng)軍工二號(hào)平臺(tái)”打造。東風(fēng)軍工二號(hào)平臺(tái)是利用企業(yè)的軍工資源打造民用SUV車型,東風(fēng)風(fēng)神AX7便是這一平臺(tái)打造的首款車型。軍工一

提問者: dgszfd2016-01-14
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長安CS75發(fā)動(dòng)機(jī)加速相關(guān)文章

長安CS75藍(lán)鯨版官圖發(fā)布 搭載1.5T“藍(lán)鯨”發(fā)動(dòng)機(jī)

長安CS75藍(lán)鯨版官圖發(fā)布 搭載1.5T“藍(lán)鯨”發(fā)動(dòng)機(jī)

日前,長安汽車官方發(fā)布了一組CS75藍(lán)鯨版的官圖,新車最大的變化就是換裝了1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī),此外新車的前臉也相應(yīng)會(huì)有輕微的修改。據(jù)悉,長安CS75藍(lán)鯨版將于9月27日正式上市。從官圖來看,新車外觀最大的變化主要是前臉,前格柵變得更大,另外兩側(cè)的進(jìn)氣格柵也相應(yīng)發(fā)生了變化,整體會(huì)比現(xiàn)款車型更顯運(yùn)動(dòng)。至...

作者:曾月林
誰說自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)不行,長安CS75不服

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選車看重什么?品牌、外觀、內(nèi)飾……不同的人有不同的側(cè)重點(diǎn),但誰都不能忽視的其實(shí)是,有著“汽車心臟”之稱的發(fā)動(dòng)機(jī)。不過,發(fā)動(dòng)機(jī)也有好和差之分,什么樣的發(fā)動(dòng)機(jī),才算好發(fā)動(dòng)機(jī)呢?小編認(rèn)為,能夠經(jīng)過層層篩選、過五關(guān)斬六將最終征服評(píng)委的發(fā)動(dòng)機(jī),可稱之為良“芯”之作。加載在長安新CS75上的新一代藍(lán)鯨280T直...

作者:58車南京
十佳發(fā)動(dòng)機(jī)出爐 長安CS75最強(qiáng)“中國心”

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提到“‘中國心’年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”評(píng)選,汽車界可謂是無人不曉。創(chuàng)立于2006年的“‘中國心’年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”與“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”以及“世界年度發(fā)動(dòng)機(jī)”并列為世界三大發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選,作為國內(nèi)最權(quán)威的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選活動(dòng),每年“‘中國心’年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的榜單,都會(huì)成為國內(nèi)汽車用戶的選購汽車的重要參考。11月2...

作者:王燕
長安新CS75入選2018年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)!

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11月29日,“‘中國心’2018年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選”頒獎(jiǎng)典禮在上海隆重舉行,長安汽車自主研發(fā)的藍(lán)鯨280T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“‘中國心’2018年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào),展現(xiàn)了中國品牌車企在汽車動(dòng)力領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力。最強(qiáng)“中國心”驗(yàn)證長安汽車研發(fā)絕對(duì)實(shí)力發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車最為核心、最具技術(shù)含量的核心部件,也是...

作者:經(jīng)銷商供稿
自主頂流之戰(zhàn)博越PRO對(duì)決長安CS75 PLUS

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近日,汽車行業(yè)頭部媒體【車扯】針對(duì)競爭激烈的10-15萬元自主SUV市場(chǎng)中兩款頂流SUV進(jìn)行了評(píng)測(cè)較量,他們分別是吉利博越PRO和長安CS75PLUS,究竟誰能更勝一籌呢?我們一起來揭曉。搭載同級(jí)最強(qiáng)1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī),博越PRO勢(shì)必帶來強(qiáng)勁動(dòng)力體驗(yàn)首先,媒體針對(duì)兩臺(tái)車的動(dòng)力和加速能力進(jìn)行了評(píng)測(cè),博越...

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7月13日,2019年第二批C-NCAP車型碰撞結(jié)果于中國天津正式公布。長安歐尚科賽,峰值扭矩為265牛•米,動(dòng)力性能達(dá)到2.5升自然吸氣合資車型級(jí)別。毋庸置疑,1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)曾在長安CS75、CS95等車型上已得到充分的實(shí)踐和認(rèn)可,目前已經(jīng)達(dá)到國產(chǎn)標(biāo)桿級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)水平。綜合來看,科賽...

作者:58車南京站
長安CS75 PHEV優(yōu)惠2萬元  現(xiàn)車報(bào)價(jià)多少

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車型圖片產(chǎn)品名稱2018款長安CS75PHEV1.5TPHEV進(jìn)取型廠商長安汽車級(jí)別屬性SUV發(fā)動(dòng)機(jī)JL476ZQCG1.5L156馬力L4變速箱電動(dòng)車單速變速箱驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)長/寬/高(mm)4650*1850*1705軸距(mm)2700車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速225/2000...

作者:楊悅
長安CS75 PHEV優(yōu)惠2萬元  目前報(bào)價(jià)多少

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車型圖片產(chǎn)品名稱2018款長安CS75PHEV1.5TPHEV進(jìn)取型廠商長安汽車級(jí)別屬性SUV發(fā)動(dòng)機(jī)JL476ZQCG1.5L156馬力L4變速箱電動(dòng)車單速變速箱驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)長/寬/高(mm)4650*1850*1705軸距(mm)2700車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速225/2000...

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長安CS75PHEV直降1萬 購車送豪華大禮包

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車型圖片產(chǎn)品名稱2018款長安CS75PHEV1.5TPHEV進(jìn)取型廠商長安汽車級(jí)別屬性SUV發(fā)動(dòng)機(jī)JL476ZQCG1.5L156馬力L4變速箱電動(dòng)車單速變速箱驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)長/寬/高(mm)4650*1850*1705軸距(mm)2700車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速225/2000...

作者:李鑫
58秒看懂長安CS75百萬版大塊頭經(jīng)典回歸

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CS75是長安旗下緊湊級(jí)SUV,為迎接該車突破一百萬銷量,長安汽車推出長安CS75百萬版車型。58秒快速了解一下。#這款車是什么來頭?長安CS75作為緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的熱門車型,CS75為長安汽車作出的貢獻(xiàn)是沒得說,也是眾多車型中首款銷量累計(jì)突破百萬的車型。百萬版共推兩款車型,并搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),...

作者:施明輝
硬核口碑:長安CS55怎么樣?值得買么?

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說起長安CS55,應(yīng)該是大家非常熟悉的一款SUV,平時(shí)在路上就可以經(jīng)常看到這款車的身影。在SUV市場(chǎng)中,長安CS55的銷量表現(xiàn)是有目共睹的,月銷輕松過萬,對(duì)于這樣一款高人氣的SUV來說,車主買回去會(huì)遇到哪些問題?這車到底怎么樣?帶你聽聽賣車銷售和買車車主的真實(shí)口碑。#長安CS55是款什么車?賣的怎么...

作者:周洋
58秒看懂長安CS75百萬版 大塊頭經(jīng)典回歸

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主要配置曝光 長安CS75百萬版上市在即

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作為緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的熱門車型,長安CS75的每一條消息都牽動(dòng)著潛在消費(fèi)者的神經(jīng)。近日,從相關(guān)渠道,搶“鮮”獲得一組長安CS75百萬版的主要配置信息,新車共計(jì)兩款車型,不僅延續(xù)長安家族的超大空間基因,搭載新一代藍(lán)鯨280T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)更有inCall智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、定速巡航等優(yōu)于同級(jí)的貼心...

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本屆上海車展前夕,58車針對(duì)全新瑞虎8進(jìn)行了實(shí)拍,新車基于現(xiàn)款車型打造而來,外觀細(xì)節(jié)有多變化,內(nèi)飾整體采用全新的環(huán)抱式設(shè)計(jì),動(dòng)力方面則換裝了由奇瑞自主研發(fā)的第三代ACTECO1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率145kW,峰值扭矩290Nm,匹配7速濕式雙離合變速器在油耗表現(xiàn)上同樣值得期待。Q:全新一代瑞...

作者:施明輝
憑\

憑\"雙動(dòng)力\"趕超合資 長安CS75底氣何在

汽車產(chǎn)業(yè)一直是一個(gè)國家工業(yè)的重要組成,這其中,被稱為“汽車的心臟”的發(fā)動(dòng)機(jī)制造無疑是這一行業(yè)的重中之重。在多數(shù)人的固有印象中,技術(shù)先進(jìn)且動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)一直都是歐日美等國的專利,但如今,中國汽車品牌經(jīng)過長時(shí)間的不懈努力,也不乏發(fā)動(dòng)機(jī)上乘佳作,以長安汽車為例,長安新CS75搭載的新一代藍(lán)鯨280T直噴...

作者:58車南京站
“芯”強(qiáng)則車強(qiáng) HOLD住汽車賽場(chǎng) “中場(chǎng)”

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“得中場(chǎng)者得天下”,足球場(chǎng)上的中場(chǎng)球員無疑是整個(gè)球隊(duì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。他們即可以隨時(shí)殺向中前場(chǎng),為鋒線助攻;又可及時(shí)退回中后場(chǎng)補(bǔ)位防守,解球隊(duì)之危。擁有什么樣的中場(chǎng),就會(huì)踢出什么樣的比賽。足球賽場(chǎng)如此,汽車賽場(chǎng)上亦是如此。當(dāng)下汽車每月銷量排行榜上的熱銷車型,之所以受廣大消費(fèi)者青睞,除了外觀、配置等因素,“三...

作者:陳嘉樂
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