不怎么樣 很一般一般20來(lái)萬(wàn) 及以下的 所有車 音響一般都是沒(méi)品牌的 也就是說(shuō) 都是原廠自帶的BYD 的就是BYD 音響鈴木 就是鈴木音響所以音效都很一般除非是高端車 可以安裝什么 納丹 柏林之聲 這種專門做音響的高端音
如果裝入門級(jí)的前門喇叭 加四門隔音， 一千多元可以搞定了。（國(guó)際品牌）比原車音響好如果要求高一點(diǎn)，包括入門級(jí)的功放超低音， 那么國(guó)產(chǎn)品牌估計(jì)三四千左右 ，國(guó)際品牌五六千左右。如果要中端的音響，一般都要過(guò)萬(wàn)了�？梢哉肄雀杵�
10萬(wàn)出頭的車別指望原車音響有多好，聽(tīng)聽(tīng)收音機(jī)mp沒(méi)問(wèn)題，想要好效果要改裝的。新上市安全系數(shù)還不好說(shuō)，不過(guò)鈴木的車子應(yīng)該還行。
不知道你考慮加低音炮不？ 如果是不加，一般就2000-3000（前后兩分頻喇叭） 如果加低音炮（還是前后兩分頻），那么你要考慮功放推（當(dāng)然也可以考慮低音炮自帶功放的，如惠威V6超薄低音炮），這樣的話，價(jià)格在300
不怎么樣 很一般一般20來(lái)萬(wàn) 及以下的 所有車 音響一般都是沒(méi)品牌的 也就是說(shuō) 都是原廠自帶的BYD 的就是BYD 音響鈴木 就是鈴木音響所以音效都很一般除非是高端車 可以安裝什么 納丹 柏林之聲 這種專門做音響的高
南京帕博專業(yè)汽車服務(wù)連鎖創(chuàng)立于2006年，至今在汽車后服務(wù)行業(yè)內(nèi)走過(guò)了5個(gè)春夏秋冬。以其專業(yè)的技術(shù)、高端的品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)成為南京及周邊地區(qū)最為專業(yè)的汽車服務(wù)連鎖之一�，F(xiàn)有5家門店——南京地區(qū)3家（奧體店/南站店/寧南店
機(jī)器選用日產(chǎn)的牌子大概在2000元左右的CD機(jī),SONY的M7810:FL屏幕3維熒光顯示，唯美夢(mèng)幻 ,而且支持MP3播放格式. 阿爾派 CDA-9835:支持 CD/ MP3/WMA , 多彩照明,黑屏降噪.
首先我不建議你加低音，因?yàn)槟愕母?后面空間不叫小，那樣還不如直接把后面的喇叭換成好一點(diǎn)的，這樣也出效果，如果銀子寬裕就用丹拿，少的話用赫茲或歐迪臣，隔音分為單層隔音，雙層隔音，還有三層隔音，單層在100多，要是全車的話用
隨著中國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車音響市場(chǎng)也日益壯大。目前，90%的市場(chǎng)份額被國(guó)外品牌占據(jù)，其中日本品牌占50%，歐美品牌占40%，而中國(guó)本土品牌僅占10%。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，斯柯達(dá)明銳音響改裝方案應(yīng)運(yùn)而生。該方案采用先鋒80PRS主機(jī)，搭配德國(guó)HELIXDSP高端處理器，前聲場(chǎng)使用德國(guó)HELIXH...
人生就像一場(chǎng)旅行，總是在找尋屬于自己的那一方土地，伴著皓月星辰，將一個(gè)一個(gè)故事填滿回憶，還記得你最初向往的那個(gè)遠(yuǎn)方嗎？Part1當(dāng)黑暗罩籠在大草原上，滿天繁星點(diǎn)點(diǎn)掛在天邊，當(dāng)耳邊又響起牧民的高聲低喃時(shí)，身處廣州的歐先生卻在深夜里的辦公室為第二天的提案通宵達(dá)旦，鉛筆畫下勾勒出一個(gè)又一個(gè)產(chǎn)品造型，鍵盤里...
最近編輯部的老曹總是在工位前心神不寧的踱步，作為同事的我們對(duì)于編輯部這位“老干部”的變化雖然都看在眼里，但也不好多問(wèn)，萬(wàn)一人家有“難言之隱”呢？終于有一天，老曹鼓起勇氣，放下手里泡滿枸杞的保溫杯，緩慢而又堅(jiān)定的踱到我面前，從兜里顫顫巍巍的掏出了5張粉紅色的票子，充滿期待的說(shuō)出了他心里躊躇已久的問(wèn)題：...
新的音響主機(jī)安裝好以后，我們?cè)倩剡^(guò)頭來(lái)安裝揚(yáng)聲器，因?yàn)閾P(yáng)聲器需要更換主機(jī)后試好音，工作正常后我們才能進(jìn)行最后一步車門內(nèi)飾板的復(fù)原安裝工作，所以揚(yáng)聲器的安裝最好放在最后的步驟來(lái)執(zhí)行。500元的音響改裝，效果如何？結(jié)語(yǔ)：其實(shí)對(duì)于500元能換來(lái)什么樣的效果，我們并沒(méi)有太高的期望，但從改裝完后的實(shí)際觀感和聽(tīng)...
近幾年尼歌在國(guó)內(nèi)迅速發(fā)展，成功成為更多年輕人選擇的汽車音響改裝品牌。自成立三十多年來(lái)，尼歌一直專注提高汽車音響效果的技術(shù)創(chuàng)新，憑借其強(qiáng)大的技術(shù)科研能力占據(jù)汽車音響改裝行業(yè)標(biāo)桿位置。作為起源于意大利的老牌汽車音響改裝品牌，尼歌多年來(lái)專注服務(wù)于為蘭博基尼，法拉利，瑪莎拉蒂提供出色的頂級(jí)音響系統(tǒng)和升級(jí)方案...
如今2017年也將迎來(lái)告別之際，今年的汽車音響改裝行業(yè)令人印象深刻，無(wú)論是上半年的市場(chǎng)混戰(zhàn)，或是如今的幾大品牌獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，2017年都可以說(shuō)是汽車音響改裝產(chǎn)品發(fā)展以來(lái)最濃墨重彩的一年，其中作為全球知名的汽車音響品牌尼歌表現(xiàn)最為亮眼，前不久發(fā)布的尼歌汽車音響系統(tǒng)更是掀起了一陣熱議，顛覆性的創(chuàng)新和奪目的高...
2017年，NIGE尼歌發(fā)布第7代音響系統(tǒng)。尼歌成功將一直應(yīng)用于法拉利的音響改裝方案移植到更多的普通車型上，此次的發(fā)布的新品汽車音響系統(tǒng)將會(huì)讓更多的汽車車主享受到法拉利等級(jí)的豪華跑車音質(zhì)。尼歌新發(fā)布的汽車音響系統(tǒng)是由尼歌的技術(shù)團(tuán)隊(duì)全新研發(fā)的新方案，經(jīng)歷兩年不斷的優(yōu)化與測(cè)試，最終成功適配于30萬(wàn)以下車...
10月份，國(guó)內(nèi)眾多汽車論壇和車友們的朋友圈都被一條消息刷屏了!源自意大利的著名品牌，被稱為跑車音響之王的尼歌發(fā)布了全新DSP產(chǎn)品，這款DSP能直接幫助普通的家用小汽車音響系統(tǒng)提升至百萬(wàn)豪車級(jí)別的品質(zhì)。尼歌在全球汽車界擁有調(diào)音之王的稱號(hào)，前后經(jīng)歷了6次革新，終成音質(zhì)最出色、效果最完美的汽車音響系統(tǒng)。N...
作者分享了購(gòu)買寶馬X330I的體驗(yàn)，試駕后選擇X3而非其他車型，如Q5和Macan等。X3的駕駛感受、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、減震效果等都讓作者滿意。作者對(duì)車輛進(jìn)行了部分改裝，并分享了調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿的技巧。同時(shí)，對(duì)大燈、貼膜等細(xì)節(jié)也表達(dá)了看法�？傊�，作者認(rèn)為在50萬(wàn)預(yù)算內(nèi)，X3是適合的SUV之選，且越開越喜歡。內(nèi)...
日產(chǎn)軒逸車主追求音樂(lè)享受，對(duì)原車音響系統(tǒng)不滿，決定升級(jí)。選擇了大白鯊隔音套裝、詩(shī)芬尼雅樂(lè)165前聲場(chǎng)、惠威c1600后聲場(chǎng)、詩(shī)芬尼bo6pro處理器、來(lái)福p1低音炮和戰(zhàn)斧HD700功放。隔音處理降低共振噪音，提升音質(zhì)。前聲場(chǎng)喇叭細(xì)節(jié)通透，后聲場(chǎng)與前聲場(chǎng)互補(bǔ)，處理器提升解析力和功率供給。低音炮增強(qiáng)低頻...
大眾速騰原車?yán)扰渲幂^低，主要突出中頻聲音，缺乏高頻和低頻。對(duì)于音響要求高的車主，建議更換喇叭。JBL、鄧納、BOSE、哈曼/卡頓等品牌深受歡迎，且汽車?yán)鹊囊糍|(zhì)與其材料選擇、工藝設(shè)計(jì)密切相關(guān)。改裝時(shí)，不僅需選購(gòu)優(yōu)質(zhì)音響，還需專業(yè)安裝與調(diào)試，以確保音質(zhì)提升。大眾速騰考慮的是成本，所以原車?yán)鹊呐渲脮?huì)...
福特F750皮卡，一款尺寸巨大的定制改裝車型，其配置參數(shù)令人印象深刻。1、外觀上，兩門版基本型顯得大頭小腳，但引擎蓋高度和雙層側(cè)踏的設(shè)計(jì)彰顯了其霸氣。2、動(dòng)力上，6.7L康明斯ISB柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配VGT渦輪，基本型峰值功率200HP/2600轉(zhuǎn)，最大扭矩700NM/1600轉(zhuǎn)。此外，還有9種套件可選...
近日，第二十屆中國(guó)的消費(fèi)者，即可參與“旗惠吉林·中國(guó)一汽購(gòu)車節(jié)”活動(dòng)。補(bǔ)貼范圍包括中國(guó)一汽旗下紅旗、解放、奔騰、一汽-大眾、一汽奧迪、一汽豐田、一汽捷達(dá)等品牌的乘用車和輕型貨車產(chǎn)品。旗惠吉林中國(guó)一汽購(gòu)車節(jié)優(yōu)惠政策中國(guó)一汽從長(zhǎng)春這片沃土上戰(zhàn)天斗地的號(hào)角聲走來(lái)，標(biāo)注了新中國(guó)汽車工業(yè)近乎全部的發(fā)展歷程，樹...
點(diǎn)滴前言：科技以人為本,服務(wù)以人為尊！輕客，舊有印象中拉人載物跑運(yùn)輸?shù)墓ぞ哕�，體型碩大、動(dòng)力強(qiáng)勁、空間寬敞、皮實(shí)耐用，車主開著它出門打拼，為自己的事業(yè)與理想奔波忙碌于城市的霓虹璀璨中，披星戴月，風(fēng)雨兼程。有一天，某家輕客“不守武德”的作為徹底顛覆了對(duì)這類車型的一切舊印象。原來(lái)輕客可以如此好看、如此智...
日前，準(zhǔn)格爾旗第三屆庫(kù)布齊沙漠汽車越野場(chǎng)地賽在大路鎮(zhèn)收官。來(lái)自全國(guó)近200名賽車手共聚庫(kù)布齊沙漠越野基地，為觀眾帶來(lái)了一場(chǎng)動(dòng)感十足的視覺(jué)盛宴。別具一格的是，一眾女車手駕駛我國(guó)首款全尺寸皮卡—中興1949未經(jīng)改裝的“素車”同臺(tái)競(jìng)技，其颯爽英姿為激烈野性的賽事平添幾分靚麗成色，同時(shí)中興1949強(qiáng)悍越野性...
一輛個(gè)性的汽車可以給人留下深刻的印象，因?yàn)殪趴岬耐庥^帶給人們的視覺(jué)感受是最直觀的。時(shí)下年輕人追求個(gè)性，改裝車可以讓自己的愛(ài)車獨(dú)一無(wú)二，也能展示出車主獨(dú)特的個(gè)性，因此目前潮流改裝汽車之風(fēng)盛行，不少車企廠商發(fā)現(xiàn)這一商機(jī)也萌生起了“玩“的念頭。奇瑞新能源推出了ICONICSPACE喆新工場(chǎng)，全新的新能源汽...
沒(méi)有假期可言、日復(fù)一日辛勞工作是卡車人日常生活的真實(shí)寫照。在與家人聚少離多的創(chuàng)富路上，廣大卡友都與風(fēng)雨同行、日夜相伴的愛(ài)車結(jié)下了真摯情誼。今天是5.20，在這個(gè)最適合表達(dá)愛(ài)意的日子里，就來(lái)聽(tīng)聽(tīng)江西五十鈴翼放輕卡車主們的我愛(ài)“鈴”走心告白。我愛(ài)“鈴”——助我賺得多為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)輕卡超載與非法改裝等市場(chǎng)...
當(dāng)初因?yàn)橄矚g車，做了汽車媒體人，有更多機(jī)會(huì)參與汽車試駕活動(dòng)，可以搶先體驗(yàn)各種車型，最讓我激動(dòng)的就是收到試駕性能車的邀請(qǐng)。提到性能車，大家最先想到的就是Type-R，GTI，RS等等，不可否認(rèn)，日本JDM文化確實(shí)深入人心，但隨著中國(guó)汽車技術(shù)的發(fā)展，中國(guó)品牌也能帶來(lái)超乎想象的駕駛樂(lè)趣。讓我印象最深刻的就...
