對于發(fā)動機怠速工況控制，結(jié)合故障發(fā)生條件和維修案例來講，此種故障建議去維修店對怠速控制系統(tǒng)進行檢查，也就是對怠速馬達進行性能檢查，借助維修診斷儀對怠速馬達進行信號驅(qū)動試驗，以此判斷怠速馬達工作步數(shù)是否符合不同工況的怠速值
cong 從你說的來看，似乎是怠速有些低，應(yīng)該是熱車800左右正常。建議你把行車電腦初始化一下。還不行的話就到4S查怠速為什么低，排除后可以解決。
不好掛檔可能離合片磨損，或者離合器漏油泄壓。倒車發(fā)抖是壓盤，飛輪變形。58車
可能是怠速閥出問題了，正常開大功率用電比如大燈，怠速閥會打開更大角度，使發(fā)動機提速，防止轉(zhuǎn)速下降同時提高發(fā)電量，根據(jù)你說的情況應(yīng)該是怠速閥的問題，建議清洗。
樓主，清洗節(jié)氣門 噴油嘴 看看 火花塞是不是電極的間隙很大了 這樣先試試，不行的話 電腦檢測故障， 估計是低溫冷怠速的控制模塊出完題了，再就是你把控制低溫怠速的那個水溫感應(yīng)塞換掉。
都是抖的.將就開吧,實在無法忍受,加97的油吧,
檢查一下水溫，如果水溫正常的時候電子扇轉(zhuǎn)就沒有什么問題。如果在低溫的時候電子扇轉(zhuǎn)檢查一下水溫傳感器或節(jié)溫器。熄火就斷電了，這款車在斷電后電子扇不能繼續(xù)工作。
建議清洗怠速馬達，汽油泵，檢查點火系統(tǒng)。
檢查一下電瓶正負極裝頭是否虛接，測量發(fā)電機發(fā)電是否正常。
一是天氣冷 發(fā)動機工作溫度上的慢，ECU會根據(jù)水溫高低來調(diào)節(jié)噴油量，水溫越低，升溫時間長就噴油多了 北方原地怠速1分鐘足夠了，南方數(shù)20下就可以走了，但是要慢行一段時間，等水溫再高點，才可以拉高轉(zhuǎn)速。 二 是車載重量是
寶馬車在無故障碼情況下出現(xiàn)怠速抖動，可能源于懸掛系統(tǒng)減震器問題，導(dǎo)致發(fā)動機振動傳遞至駕駛室。發(fā)動機怠速時開啟電器增加負荷，為彌補怠速下降導(dǎo)致的抖動，發(fā)動機會自動提速。此外，油壓不穩(wěn)定、冷啟動燃油燃燒不充分、點火能量低及點火系統(tǒng)老化等問題也可能引起抖動。解決這些問題需檢查并維護相關(guān)系統(tǒng)，確保車輛平穩(wěn)運...
昂克賽拉低速怠速異響可能因天氣寒冷機油未充分潤滑或部件老化間隙增大導(dǎo)致。怠速時，發(fā)動機內(nèi)機油未全面潤滑各部件，干磨產(chǎn)生清脆聲響，屬正常現(xiàn)象。此外，怠速馬達積污可能影響怠速穩(wěn)定性。日常需注意保養(yǎng)，確保機油及時潤滑，減少部件磨損。昂克賽拉怠速有異響可能是：1.天冷，機油比較凝，剛啟動時，各部件因潤滑不到...
長安CS75怠速抖動和雨刮器不噴水的問題可能由多種原因引起。首先，檢查玻璃水是否充足，如果不足則需要加滿。其次，檢查水管是否損壞或接頭是否松動，這可能是導(dǎo)致雨刮器不噴水的原因之一。此外，濾網(wǎng)堵塞也是一個常見問題，可能是由于使用劣質(zhì)玻璃水或自來水造成的。如果濾網(wǎng)堵塞嚴重，可能會導(dǎo)致水泵抽水困難。另外，...
發(fā)動機怠速時抖動的故障原因：1、控制閥故障；2、節(jié)氣門卡滯；3、發(fā)動機正時不對；4、進氣管漏氣；5、控制模塊故障。進氣系統(tǒng)中擁有很多的進氣歧管或各種閥，其中的泄露就會讓不該進入的氣體，導(dǎo)致進氣歧管中的混合氣體的濃度過高或者過低，都會導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)間歇性抖動或怠速時無力的癥狀。發(fā)動機的的怠速運行大都是...
冷啟動時車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發(fā)生抖動。舉個形象的例子，假設(shè)馬駒使出100分的力才能把車子拉動，但如果只使出60分的力，當然會走不動，發(fā)生抖動。點火能量偏低車子冷啟動時面臨的第一個問題就是低溫發(fā)動機內(nèi)...
汽車在高速行駛時出現(xiàn)方向抖動，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動機內(nèi)部積碳過多可能導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，從而引起怠速抖動。如果車輛加速性能下降且抖動持續(xù)，可能需要進行發(fā)動機清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)定，也會導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。再...
發(fā)動機怠速不穩(wěn)，指針飄動，發(fā)動機抖動是車輛常見的問題，這些問題不僅影響駕駛體驗，還可能對車輛性能造成隱患。發(fā)動機作為汽車的心臟，其怠速穩(wěn)定性直接關(guān)系到整車性能。造成這些問題的原因可能包括點火系統(tǒng)故障、進氣系統(tǒng)異常、燃油系統(tǒng)問題等。解決發(fā)動機怠速不穩(wěn)問題，首先需要進行全面檢測，使用專業(yè)診斷工具讀取故障...
哈弗H9起步加速車身抖動可能因節(jié)氣門、進氣口和氣門積碳過多，導(dǎo)致混合氣過濃。車輛配備多項智能功能，如全速ACC自適應(yīng)巡航、全景天窗等，提升駕駛體驗。針對抖動問題，建議檢查并清理積碳，確保發(fā)動機順暢運行。故障的主要原因是節(jié)氣門、進氣口和氣門積碳增加，在汽車冷卻時吸收了一些汽油。汽車熱時，汽油會揮發(fā)，發(fā)...
當冷車爬坡時踩油門無法提速，可能是由以下幾個原因?qū)е碌模?.檔位太高：爬坡時應(yīng)換低速擋位。手動擋車型在檔位太高時，轉(zhuǎn)速難以提升，應(yīng)根據(jù)情況掛到1-3檔。自動擋車型在坡度較陡時，建議掛L擋或1、2檔來爬坡。2.怠速太低或不穩(wěn)：怠速過低或不穩(wěn)會導(dǎo)致爬坡無力。可能的原因包括怠速馬達線路問題、傳感器故障、發(fā)...
汽車抖動可能由多種原因引起，包括積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化和缺缸缺火等。積碳過多會導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，造成怠速抖動；供油系統(tǒng)故障會導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動和怠速不穩(wěn)；發(fā)動機機腳墊老化會使抖動加劇，但動力不減；缺缸缺火是最常見的原因，通常與點火線圈或火花塞有關(guān)。為預(yù)防抖動，應(yīng)注意冷...
行駛中轉(zhuǎn)速表忽上忽下可能是由多種原因造成的，包括發(fā)動機節(jié)氣門和怠速控制閥故障、進氣管泄漏、積碳問題，以及充電線路和電池故障等。此外，曲軸箱強制通風(fēng)閥或碳罐電磁閥故障也可能導(dǎo)致此現(xiàn)象。為確保行車安全，建議定期檢查和維護車輛，并在出現(xiàn)異常情況時及時聯(lián)系專業(yè)維修人員進行檢修。倒車安全原理是確保倒車過程安全...
汽車怠速不穩(wěn)，忽高忽低，甚至導(dǎo)致車輛往前躥，這可能是由多種原因引起的。首先，電噴發(fā)動機的怠速控制閥如果被油污或積碳卡住，或者節(jié)氣門關(guān)閉不到位，都可能導(dǎo)致電控單元無法準確調(diào)節(jié)怠速。其次，如果進氣系統(tǒng)存在漏氣，空氣流量傳感器將無法準確測量進氣量，進而影響電控單元對進氣量的控制。此外，噴油嘴的滴漏或堵塞，...
加速時發(fā)動機異響是發(fā)動機在工作時發(fā)動機轉(zhuǎn)速狀態(tài)異常所導(dǎo)致。以下是發(fā)動機出現(xiàn)異響的具體原因：1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響。2、維持在某轉(zhuǎn)速時聲響紊亂，急減速時相繼發(fā)出短暫...
以下是怠速時自動熄火的原因：1、電路故障在行駛過程中由于低壓斷電，熄火。低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續(xù)續(xù)的熄火，檢查一下車的低壓線路、點火和起動機的開關(guān)還有保險盒。2、器件故障：一般是點火線圈，容電器，電子點火模塊。就是一開始能起動，過一會就熄火，然后又能起動，又會熄火。3、油路故障：汽油...
當您的愛車遇到冷車啟動冒藍煙、汽車溫度正常后依然冒藍煙、噪音變大、油耗變高、怠速抖動、正常保養(yǎng)周期內(nèi)還需要自己手動添加機油、啟動困難、正常行駛1000公里機油消耗超過0.3升，不用懷疑您的愛車就是燒機油了。發(fā)動機燒機油的原因:1.活塞環(huán)故障活塞環(huán)損壞可能導(dǎo)致氣缸漏氣，使得機油竄入燃燒室，引起燒機油的...
目前世界足壇巔峰賽事激戰(zhàn)正酣�！敖^代雙驕”梅西和C羅，繼續(xù)保持著頂級競技狀態(tài)。佩德里、加維等后起之秀挑起大梁，上演最絢麗的青春風(fēng)暴。足球賽場如此，汽車賽場更是如此。BBA依然是當之無愧的豪華品牌第一梯隊，自主品牌同樣加速趕超，持續(xù)向合資品牌乃至BBA發(fā)起最強有力的沖擊。以奇瑞集團為例，今年僅用了短短...
