和空調(diào)一樣，保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速
主要出在了節(jié)氣門的位置，節(jié)氣門的地方有兩三個(gè)電線插頭，有可能是那個(gè)插頭松了導(dǎo)致接觸不良，建議用力插一下。節(jié)氣門（throttle valve）是用來(lái)控制空氣進(jìn)入引擎的一道可控閥門，進(jìn)入進(jìn)氣管后和汽油混合（不同款式的車，設(shè)
不會(huì)高呀，除非你踩到了油門。在2000轉(zhuǎn)換擋。踩下離合轉(zhuǎn)速會(huì)立即下降。
你用的山寨機(jī)油 多少轉(zhuǎn)都對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好用4S店的黑殼 那就2000-3000吧用磁護(hù) 灰喜力的話 4000也沒(méi)多大問(wèn)題！ 58車>>
根據(jù)我的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速上升的原因主要有兩個(gè)。一是混合氣濃，二是進(jìn)氣量大。所以檢查怠速馬達(dá)是否損壞，有些怠速馬達(dá)即使新的也可能原本就壞的，清洗時(shí)手動(dòng)把玩伸縮頭導(dǎo)致?lián)p壞不能回位。節(jié)氣門體或與之連接的負(fù)壓吸氣管漏氣導(dǎo)致進(jìn)氣
長(zhǎng)安(轎車) 奔奔MINI 5AMT 豪華型 2010款市場(chǎng)報(bào)價(jià)：4.35-4.69萬(wàn)元購(gòu)車點(diǎn)火，聲音不算大，起步，踩離合器，軟硬適中，換擋，排擋桿很滑很舒服，
你在操作時(shí)記住先松油門，后踩離合，油門和離合間有間隔，就是先松油門停一下再踩離合，看看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還上不上升
解過(guò)碼沒(méi)有。先確定電路上面有沒(méi)有問(wèn)題，比如曲軸位置傳感器。還有其他的傳感器，都要檢查。一般都是電路上面，和傳感器。機(jī)戒不回出現(xiàn)這總問(wèn)題，具體好好檢查。
4S店都沒(méi)解決這個(gè)問(wèn)題~暈死~
解過(guò)碼沒(méi)有。先確定電路上面有沒(méi)有問(wèn)題，比如曲軸位置傳感器。還有其他的傳感器，都要檢查。一般都是電路上面，和傳感器 機(jī)械故障的可能性比較小
很明顯，對(duì)于車重1540Kg，前置后驅(qū)，直列六缸渦輪增壓，馬力306匹的M135i來(lái)說(shuō)，最佳的舞臺(tái)除了蜿蜒曲折的山路以外，就非賽道莫屬了！把135i慢慢開(kāi)出維修區(qū)，如果想給自己來(lái)點(diǎn)刺激，調(diào)整為Sport模式是個(gè)不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然大多數(shù)時(shí)候，只需看到這個(gè)單詞就足以點(diǎn)燃你的的駕駛激情。當(dāng)Sport模式開(kāi)啟...
近日，筆者走訪了紹興地區(qū)寶馬4S店了解到店內(nèi)寶馬X6現(xiàn)車銷售，顏色可選，目前購(gòu)車部分車型可優(yōu)惠15萬(wàn)元，感興趣的朋友可以到店賞車試駕。X6最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例寶馬X62013款xDrive35i106.3091.3降15萬(wàn)元降14.11%紹興地區(qū)4S經(jīng)銷商2014年3月1日行...
●高速噪音很明顯，油耗表現(xiàn)很不錯(cuò)雅力士的這款1.6升雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)很安靜，幾乎察覺(jué)不到它在工作。中低轉(zhuǎn)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜也很平和噪音很小，并不會(huì)打擾車內(nèi)乘客之間的交談。不過(guò)一旦轉(zhuǎn)速升高，發(fā)動(dòng)機(jī)就變得不那么安分，發(fā)動(dòng)機(jī)的“嘶鳴”聲也不是很動(dòng)聽(tīng)。最后經(jīng)過(guò)測(cè)試，它的噪音值為：怠速：43分貝；60...
