這個和做二保沒什么直接的聯(lián)系，估計是你的車輛節(jié)氣門體出了點小問題，進氣受影響了，有可能保養(yǎng)的時候沒有進行空氣濾清器清理，有點堵了，進氣量不足，導致的問題
您好！ 關于您咨詢的換擋時發(fā)動機轉(zhuǎn)速的問題，樂風1.4l的發(fā)動機壓縮比是10.2:1，您可以除了1擋以外，將換擋轉(zhuǎn)速保持在2500-2800轉(zhuǎn)左右，因為如果轉(zhuǎn)速過低的話，則感覺發(fā)動機動力不足，注意發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速是負載過
2000~2300換擋
離合器打滑，換離合器片或壓盤
呵呵~ 跟轉(zhuǎn)速沒關系。。。。。 想省油，給你個建議吧 起步不要猛給油，2500-3000轉(zhuǎn)換擋，保持勻速行駛，不要老踩剎車，尤其是急剎車。 主要的就這些了，換擋不當只能帶來發(fā)動機的損害，和油耗沒什嗎關系的
1檔是起步用的所以齒速比低，給一腳油門就上2檔就可以了，通常是1500-2000 2檔到3檔建議2000-2500之間 3檔到4檔也是2000-2500之間 4檔到5檔在市區(qū)就是2000-2500之間，在告訴準備把
2000吧，開過幾次，感覺一檔有點力氣，速度上100左右也還行就是中斷加速慢
樂風的發(fā)動機也是偏高轉(zhuǎn)速的,低轉(zhuǎn)速的扭矩輸出不大, 所以要起步有動力就得拉高轉(zhuǎn)速...
如果加油門的時候伴隨有頓挫感一般是火花塞壞了，需要看情況的，如果火花塞是因為長期沒有更換導致間隙過大直接換火花塞，如果是因為擊穿那就要連同缸線一起換掉，在4S店換的話，火花塞4個材料大概160左右，工時要根據(jù)當?shù)厍闆r，缸
低檔的情況下看不用看發(fā)動機轉(zhuǎn)速,起步10-20KM \H 就可以換2檔了
動力方面，2018款瑞虎7搭載了一臺型號為SQRE4T15B的1.5L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為108kW，峰值扭矩210Nm，并匹配6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。動力部分2018款瑞虎7在同級別車型中算是比較充沛的，但由于2000rpm之后才可以輸出最大扭矩，所以在2000rpm之前還是會感到...
◆只是一個運動版動力部分艾瑞澤5SPORT在同級別車型中算是比較充沛的，但由于2000rpm之后才可以輸出最大扭矩，所以在2000rpm之前還是會感到稍稍欠那么一點，無論是手動擋還是自動擋車型都會有相同的感覺，起步時油門的調(diào)校也比較靈敏，所以即便是沒爆發(fā)最大扭矩之前也不會覺得很肉，而轉(zhuǎn)速攀升至200...
◆沙漠性能是驚喜在之前體驗天籟以及奇駿的時候，這臺QR25發(fā)動機的動力儲備還算是不錯，但這臺發(fā)動機放到納瓦拉這個1.8t重的身上多多少少還是會覺得有些肉，另外在起步時雖然油門的調(diào)校比較靈敏，但并不會出現(xiàn)竄車的現(xiàn)象。巡航狀態(tài)下這臺車的動力表現(xiàn)基本夠用，急加速時發(fā)動機往往需要轉(zhuǎn)速拉升至3000轉(zhuǎn)以上才會...
性能測試環(huán)節(jié)：★0-100公里加速測試：11.9秒將轉(zhuǎn)速提升到4500轉(zhuǎn)左右全油門起步，伴隨著一聲短促有力的胎響，MG3沖出了起跑線；完成最佳成績的這次，1擋升2擋大約是在將近6千轉(zhuǎn)時完成；而2升3擋則是在相比之下更高的轉(zhuǎn)速下完成。值得一提的是，由于MG3的離合器行程較長、結(jié)合點偏高，因此在全力加速...
昊銳的2.0TSI發(fā)動機最大功率為147kW，在1800到5000rpm區(qū)間，可輸出280Nm的最大扭矩。低轉(zhuǎn)速的大扭力輸出保證了昊銳在起步和加速階段都有優(yōu)秀的動力輸出，這對于在城市較為擁堵路段行駛的車輛來說是十分有利。雖然新車沒有搭配邁騰上使用的DSG雙離合變速器，但6擋Tiptronic手自一體...
0-100公里加速測試：EA888+6速DSG的這一動力組合車型，我自己都算不清測試過多少次了，而且在我的印象中每一次的感覺都是一樣的，起步瞬間有些遲鈍，短暫遲疑之后緊隨而來的是幾乎癲狂的扭矩大爆發(fā)....而這臺2.0TSI的尚酷和之前的大眾車有所不同。關掉ASR牽引力控制系統(tǒng)之后，掛入S擋模式，起...
●雪佛蘭樂風指導價：7.39-10.79萬樂風是上海通用雪佛蘭推出的一款面向普通家庭的實用小型三廂車。作為大家熟悉的賽歐車型接班人，憑借合理的價格，齊全的安全設施配置，樂風承擔起通用旗下三廂小車的主力地位。新樂風樂風的三廂設計，無論是個人使用還是三口之家都很合適，這點非常符合國人的喜好。另外，硬朗的...
●變速箱的對決LancerEVO的實力無疑是強大的，在增壓器的幫助下，2.0L4缸發(fā)動機能夠讓車身從靜止加速到96km/h只需要5.4秒鐘，400米加速用時13.8秒，最終速度達到160.4km/h�！糆VO〗〖EVO發(fā)動機〗不過全系的雙離合變速箱卻感覺不是那么好用，起步時變速箱會自動進行保護，限制...
●機械尚有潛力“車廂隔音表現(xiàn)不好”，這是我駕著303沒走出多遠便有的第一印象，這種感覺主要來自未經(jīng)多少阻攔的發(fā)動機聲音。303搭載了華普自行研制的1.5升DOHC發(fā)動機，最大馬力94hp，對驅(qū)動303來講已算夠用，只是論升功率比以及運轉(zhuǎn)的平順度和噪音控制等方面，表現(xiàn)只屬一般�！忌虾ＨA普海域303變速...
