清洗節(jié)氣門 就OK 了 很簡單 我的車跟你一樣 3W公里就出現(xiàn)這個現(xiàn)象 后來花幾十元 清洗了就好了
冷車啟動時不易啟動、怠速不穩(wěn)，主要是由于電子節(jié)氣門體積碳過多導(dǎo)致的，標致206采用了電子節(jié)氣門體，這款車的節(jié)氣門對積碳比較敏感，節(jié)氣門上稍有一點積碳就會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、不易啟動或是行駛中熄火這類故障現(xiàn)象
您好:根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，冷車啟動時不易啟動、怠速不穩(wěn)，主要是由于電子節(jié)氣門體積碳過多導(dǎo)致的，標致206采用了電子節(jié)氣門體，這款車的節(jié)氣門對積碳比較敏感，節(jié)氣門上稍有一點積碳就會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、不易啟動或是行駛中熄火這
關(guān)于您說的問題，可能是因為發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多造成的。建議您檢查清洗發(fā)動機積碳。 您需要注意的是：節(jié)氣門和怠速馬達可以直接拆卸下來清洗；進氣道、進氣門和燃燒室可以先用內(nèi)窺鏡檢查，如果積碳不是太多的話，可以進行免拆清洗；
癥狀診治：有個別缸工作稍差。 輪換拔掉、插上火花塞上的高壓帽，看幾個缸工作是否均衡，如有過強過若，檢查火花塞的放電間隙，更換分缸線 電噴的車子，清洗噴油嘴，檢查油路， 更換汽油濾芯和空氣濾芯 我汽修還算精進，希
不是他不行，是故障沒有找到點子上，氧傳感器沒有問題，需要檢查氧傳感器線路是否有問題，加熱線路以及通訊線路，而且要檢查是不是混合比出了問題;導(dǎo)致燃燒的混合氣配比不對;從而使氧傳感器得到的數(shù)據(jù)過高或者過低誤判為傳感器有故障。
標致206的異響有很多種，但不知道您的車是哪個位置出了毛病，這樣吧，我把我找到的標致206的異響類故障都發(fā)出來，你看看吧，建議你到4s檢查下。 一:異響 1.過不平路面有咯吱咯吱響. 原因:門鎖密
照片顯示的是發(fā)動機故障燈,燈亮說明發(fā)動機有故障.你應(yīng)該到維修站去查一下.
標致206異響種,知道您車哪位置毛病,吧,我我找標致206異響類故障都發(fā),看看吧,建議4s檢查 :異響 . 原:門鎖密封問題. 解決:重新整理并油; 2冷車啟,獅鼻喳喳喳聲音約持續(xù)5~10秒
回樓主：像你車的這種情況，應(yīng)該是電池沒電的先兆了。 建議具體檢查發(fā)電機的發(fā)電量，電池正負極是否氧化，還有電池的存電量。另外要告訴你的是電池一般用兩年左右就要換了 ，不知道你車的電池換過沒有？
在人們還沉侵在東風標致三廂新307上市的喜悅中時，國產(chǎn)大嘴版兩廂標致307已經(jīng)悄悄的走入了人們的視線。后面左邊有"東風標致"的標識,右邊是"307",中間獅子.顯然是即將國產(chǎn)的兩廂307大嘴版的,跟剛上市的三廂新307一樣的前面這個側(cè)臉看過去跟206有幾分神似內(nèi)飾,有點模糊.但方向盤的獅子標志清晰可...
