1，換檔時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速先下再上是正常的，就跟開手動檔一樣，松油門換了檔再加油道理一樣。 2，換檔有明顯頓挫感是不正常的�？赡苡吐放K了，動力不足引起的換檔時(shí)間長，也可能是波箱內(nèi)有問題。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
升級變速箱程序、升級發(fā)動機(jī)控制電腦，再不行就換發(fā)動機(jī)吧，哈哈
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
頓挫原因如下：1、發(fā)動機(jī)與整車之間的動力“對接”，汽車起步后，我們通常使用“加油提速-升擋-加油提速-升擋…”的方式逐步把汽車速度提升到正常行車速度。這個(gè)過程是一次一次把從發(fā)動機(jī)到車輪的整個(gè)動力傳輸鏈從變速箱的結(jié)合齒輪處
自動變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫
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車子重，手自一體變速箱升檔就會有頓挫感，君越更會有感覺,君越的變速箱本來就是這樣，如果你油門給的比較緩就是這個(gè)樣子
別克的通病，都這樣沒出保去換變速箱就可以58車
文章詳細(xì)介紹了車主在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)的低速頓挫問題，并通過手動模式、關(guān)閉ECO模式等方式進(jìn)行了解決。最終發(fā)現(xiàn)關(guān)閉ECO模式后，車輛低速響應(yīng)明顯改善，頓挫問題得到有效緩解，提升了駕駛體驗(yàn)。文章結(jié)合個(gè)人經(jīng)歷，展示了對問題的分析和解決思路，為車主提供了實(shí)用的解決方案。我的車是雷凌，下面我經(jīng)歷的發(fā)現(xiàn)問題到解決...
標(biāo)題：變速箱故障的幾種表現(xiàn)及原因，你知道嗎？剛剛檢測了一下發(fā)動機(jī)故障燈亮，發(fā)現(xiàn)是變速箱問題。維修師傅建議先清除故障碼，再開一段時(shí)間看看。那么，變速箱故障一般有以下幾種表現(xiàn)：掛檔難、頓挫感明顯；自動擋闖擋、沖擊感強(qiáng)烈；變速箱異響、噪音大；變速箱溫度過高。這些表現(xiàn)都有什么原因呢？下面就來詳細(xì)了解一下吧！...
對于暈車現(xiàn)象，相信很多人都深有體會，雖然這與個(gè)人體質(zhì)有關(guān)，但大家公認(rèn)電動車確實(shí)比燃油車更易暈車，其中關(guān)鍵原因便在于燃油車和電動車的動力輸出特性不同，電動車的電機(jī)加速和減速都相對更迅猛，再加上能量回收的介入，車子就會出現(xiàn)明顯的頓挫感，暈車的感覺也更加強(qiáng)烈。那么電動化浪潮下，有沒有一款純電車型能夠不暈車...
自5月份全新一代別克君越上市后，新款君威何時(shí)到來自然就成為新的關(guān)注點(diǎn)。根據(jù)前不久工信部的申報(bào)信息，新款君威換了全新前臉，車身尺寸維持不變，依舊定位中高級車。今日，我們從有關(guān)渠道獲得別克新君威的一組外觀照片，第一時(shí)間和大家分享。從圖片看，新款君威潮流運(yùn)動造型讓人眼前一亮，新車前臉設(shè)計(jì)與全新一代君越較為...
李先生是一位寶馬3系車主，原車購于2017年，配備啟停系統(tǒng)。近期，李先生明顯感到車輛啟動時(shí)不夠順暢，有頓挫感，有時(shí)甚至需要反復(fù)啟動才能成功。意識到可能是蓄電池狀態(tài)不佳，并且已經(jīng)入夏，高溫對蓄電池壽命也有影響，為了避免出現(xiàn)半路趴窩的囧況，李先生提前將愛車開至附近的瓦爾塔門店，進(jìn)行汽車蓄電池健康狀態(tài)檢測...
在國產(chǎn)小型SUV市場，奇瑞瑞虎5x和長安CS35PLUS是年輕人購車?yán)@不開的兩款車型，它們不僅顏值在線、產(chǎn)品力出色，因此，兩款車型都收到年輕消費(fèi)者的高度關(guān)注。但是，二者選其一，誰更值得年輕人購入呢？我們選取了兩款車型中售價(jià)相同的款式進(jìn)行對比動力總成，長安CS35PLUS搭載1.4T+7擋濕式雙離合動...
李先生是一位奔馳C級車主，中秋臨近，計(jì)劃來一次短途自駕游。出行前，他來到修理廠進(jìn)行車輛保養(yǎng)和檢修，以確保行程中車況安全。經(jīng)過專業(yè)的儀器檢測，機(jī)修工告知李先生，汽車蓄電池狀況不佳，建議更換。李先生聯(lián)想到近期愛車啟動時(shí)的頓挫感、以及明顯感受到的大燈不如以前明亮，15年的車，確實(shí)該換蓄電池了。在機(jī)修工的建...
我是來自北京的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的“85后”，這輛哈弗F7。尤其令我滿意的是在擁堵路段跟車行駛時(shí)，哈弗F7在1擋、2擋來回切換時(shí)，干凈利落，沒有明顯的頓挫感，表現(xiàn)超過某合資大品牌。論壇某位大佬道出了其中的原因：哈弗F7搭載的是濕式雙離合變速箱，穩(wěn)定性要好過干式雙離合，另外哈弗F7在一、二擋的齒比設(shè)計(jì)也做了優(yōu)...
【58車衡陽訊】在來試駕前，嘗試與一些別克4S店的銷售、老君越車主以及等待新車到來的準(zhǔn)車主溝通，歸納出幾個(gè)方面的問題，經(jīng)過這次試駕也希望通過這幾個(gè)層面對新車進(jìn)行解讀。新款君越目前有三款車型，都是28T，分豪華、尊貴以及頂配的Avenir。這次別克提供的車型全部都是頂配的Avenir，目前暫未公布售價(jià)...
●動態(tài)體驗(yàn)當(dāng)車輛處于標(biāo)準(zhǔn)模式D檔時(shí)，車輛的加速十分迅速又線性，我?guī)缀醺杏X不多升檔帶來的任何沖擊，這臺EA888發(fā)動機(jī)和7速雙離合變速箱就好像一對“好基友”一般，配合的毫無瑕疵。當(dāng)車輛處于S檔下，整車的風(fēng)格明顯會變得更加激進(jìn)，很明顯的有別于D檔。當(dāng)你深踩油門時(shí)，變速箱會迅速降檔來拉高轉(zhuǎn)速，有時(shí)候會一次...
動力方面，二代海馬S5搭載一臺1.5T發(fā)動機(jī)，能最大提供163馬力，與之匹配是六擋手動及CVT自動變速箱。這次我們試駕的是次頂配CVT車型。對于這臺變速箱的表現(xiàn)，算是在中上水平。在初段起步時(shí)，動力輸出較為平順，給點(diǎn)油門，車輛才會有一點(diǎn)小竄動。其次在均速行駛時(shí)，變速箱動力輸出更加線性，偶爾還是有點(diǎn)動力...
總結(jié)：對于這臺搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)的長安全新逸動XT在動力方面其實(shí)消費(fèi)者完全不必?fù)?dān)心，雖然與激烈駕駛或是運(yùn)動性能無緣，但它相對溫柔的一面也不無益處，得益于其變速箱能夠與發(fā)動機(jī)很好的匹配，升擋積極，平順性很好，即便是1擋和2擋之間的齒比差值較大，但也并沒有帶來特別明顯的頓挫感，總體而言這是一部...
動力：非凡體驗(yàn)“穩(wěn)、準(zhǔn)、狠”本次試駕，參與試駕的媒體朋友普遍表示Mattu“開起來很平順很舒服”。在Mattu的動感體驗(yàn)?zāi)Ｊ较�，Mattu的1.6TGDI發(fā)動機(jī)在怠速時(shí)的聲音和振動微乎其微，純正寶馬血統(tǒng)果然名不虛傳。搭配的6速濕式雙離合變速器與發(fā)動機(jī)配合默契，動力轉(zhuǎn)換順暢，幾乎察覺不到頓挫感。另外，...
近日，筆者從武漢地區(qū)上汽通用經(jīng)銷商處了解到，店內(nèi)君越現(xiàn)車在售。售價(jià)方面，時(shí)下購車最高優(yōu)惠4萬元，到店詳談還有機(jī)會獲得更多現(xiàn)金優(yōu)惠。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：4008-585858。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。別克君越最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)的費(fèi)用在400元左右。別克君越別克君越細(xì)節(jié)編輯點(diǎn)評：新...
●動力充沛剛剛上手2017款奧迪A7，它給我的感受就是轉(zhuǎn)向十分輕盈、提速也特別迅速，給人感覺整車十分輕巧，開起來輕松愜意。奧迪A7的調(diào)校偏向于運(yùn)動，相比于早前試駕的A8，它的動力來的更快，哪怕只是D檔，一腳油門也可以讓你體驗(yàn)滿滿的推背感，不過總體來說奧迪的這臺發(fā)動機(jī)的動力輸出還是比較平順的，并不會感...
【58車衡陽訊】您可撥打衡陽汽車團(tuán)購24小時(shí)熱線：18507346768咨詢;也可發(fā)送微信(內(nèi)容：姓名、車型、配置、顏色)報(bào)名;或加入衡陽購車團(tuán)QQ群，群號：435826454。根據(jù)最新數(shù)據(jù)，上汽通用汽車別克品牌2018年第一季度累計(jì)銷售270,057輛。其中，全新一代GL8、別克君越、君威、昂科威...
根據(jù)官方給出的最新數(shù)據(jù)，上汽通用汽車別克品牌2018年第一季度累計(jì)銷售270,057輛。其中，全新一代GL8、別克君越、君威、昂科威等高端車型系列表現(xiàn)搶眼，尤其是高配車型銷售占比明顯提升；別克GL6、新一代別克中級車家族迅速站穩(wěn)腳跟。在中高級車市場，2018款新君越攜手別克全新一代君威，3月銷售14...
全新的奧迪A4L相比老款有了很大的變化，不再是以往軟踏踏的感覺，另外2.0T高功率版本，在急加速時(shí)，動力的響應(yīng)非常不錯(cuò)，雙離合的降檔速度也很快。相反，奔馳C級這臺低功率版本，在加速方面肯定不如那臺高功率的A4L,這臺7速手自一體變速箱在2擋升入3擋的時(shí)候有明顯的頓挫感，并且急加速時(shí)，變速箱的反應(yīng)沒有...
