大概在10到12個(gè)油。 出廠后的新車，雖然已經(jīng)進(jìn)行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時(shí)存在一定的偏差和一些很難發(fā)現(xiàn)的隱患。另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而
大概在10到12個(gè)油。出廠后的新車，雖然已經(jīng)進(jìn)行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時(shí)存在一定的偏差和一些很難發(fā)現(xiàn)的隱患。另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機(jī)
建議新車限速在80~90km/h在80~90kmh 的車速段內(nèi)，無論是手動(dòng)擋汽車還是自動(dòng)擋汽車，按照正常換擋要求成自動(dòng)速度切換點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)在這一車速段內(nèi)的轉(zhuǎn)速在2500r/min左右，最高也不會(huì)超出3000r/min這正是
汽車技術(shù)發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)沒有那么多講究了。一般情況下做到以下幾點(diǎn)就ok了： 1、不要猛踩油門猛加速 2、5000公里內(nèi)，車速一般不要超過110。高速時(shí)可保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500之內(nèi)。 3、按4s店要求進(jìn)行保養(yǎng)
磨合期平均15，磨合后平均11,高速160的平均差不多15個(gè)，180的話17.5，新車別超過最高時(shí)速的2/3，轉(zhuǎn)速別超過3000，不超過120問題不大，主要是 別急剎車，急加速。
應(yīng)該是5000吧
建議在首保期間平穩(wěn)駕駛，因?yàn)樾萝囆枰ズ�！速度不要超過120， 最快在100左右就可以了。平時(shí)就用自動(dòng)擋開就行，因?yàn)樽詣?dòng)擋一般換擋是在2500轉(zhuǎn)至3000轉(zhuǎn)的時(shí)候，這樣雖說費(fèi)點(diǎn)油，但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)有損壞。在接近首保時(shí)然后
減載：汽車在磨合期內(nèi)裝載量不能超過額定載荷的75％。新車在裝載時(shí)應(yīng)低于規(guī)定的載重量或人數(shù)，更不能超載，因?yàn)槌d會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的負(fù)擔(dān)，加重磨損，對(duì)車輛造成損害。 選擇優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油：選擇低粘
樓主每天一個(gè)小長(zhǎng)途，要是跑高速的長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)車速對(duì)車不好。 500稍多了，只要行駛中正常操作，讓車在各檔位受力，別猛加油猛踩剎車猛超車，載重最多別超過車最大負(fù)載的70%，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速別超3000，勤檢查油（機(jī)油、助力、
大家都知道做運(yùn)動(dòng)前要熱身，讓肌肉松弛下來，避免劇烈運(yùn)動(dòng)造成的傷害。開車也是如此，買了新車以后，都要經(jīng)過一段時(shí)間的磨合期，讓機(jī)械零部件在初期運(yùn)行中接觸、摩擦、咬合，齒輪之間調(diào)整為最佳狀態(tài)，調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，因此“磨合”對(duì)車未來的使用效果及壽命都有很大的影響。那么車應(yīng)該怎么開，才能順利度...
有人愛車如命，有人待TA如寶。對(duì)于真正的愛車之人，寵TA當(dāng)然天經(jīng)地義，但一定要掌握好力度。在主人的眼里，二手車怎么了?就是要TA享受和新車一樣的待遇。小心呵護(hù)，萬般疼愛，這是主人的應(yīng)盡責(zé)任。廣大車主的心思，BMW向來了若指掌，為此BMW官方認(rèn)證二手車為你的愛車量身訂做了一系列售后保養(yǎng)措施，讓TA享受...
【58車·車型導(dǎo)購(gòu)·原創(chuàng)】“神車黨”看到這個(gè)標(biāo)題肯定是一臉不屑，“高逼格低風(fēng)頭”的全新“行政級(jí)豪華座駕”上汽大眾輝昂會(huì)降下身份與B級(jí)車別克君越一比高下？再怎么說輝昂也是要沖擊C級(jí)車市場(chǎng)的“小高手”。這里偵探需要說明，其實(shí)在我們消費(fèi)者日常的選車中，跨級(jí)參考很正常的事情。變速箱方面，各自都是磨合多年的搭...
為什么磨合?汽車是依靠許多的機(jī)械零件配合工作，由于機(jī)加工精度限制等原因，起初之間的配合并沒有達(dá)到順滑的狀態(tài)，因而剛出廠的新車都需要進(jìn)行磨合。經(jīng)過磨合的車輛會(huì)更強(qiáng)勁、更省油、操控也更加靈活。怎么樣磨合?1.穩(wěn)當(dāng)起步緩緩加速動(dòng)作不要急促，起步平穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火之后充分熱車，避免急剎車、急加速、高速轉(zhuǎn)向等等...
上一年，趁著邁銳寶鉅惠行動(dòng)降價(jià)2.5萬的時(shí)候入手。到現(xiàn)在將近8個(gè)月了，也算過了愛的磨合期，簡(jiǎn)單說說用車感受，給要買車的朋友做個(gè)參考。從價(jià)格上而言，也算十分實(shí)惠了。我買的是2.4L的，不到18萬。作為歐美系的B級(jí)車而言十分超值。不要說什么配置太低，小問題多等等，我相信無論什么車都會(huì)有小問題，無論怎么樣...
上一年，趁著邁銳寶鉅惠行動(dòng)降價(jià)2.5萬的時(shí)候入手。到現(xiàn)在將近8個(gè)月了，也算過了磨合期，簡(jiǎn)單說說用車感受，給要買車的朋友做個(gè)參考。從價(jià)格上而言，也算十分實(shí)惠了。我買的是2.4L的，不到18萬。作為歐美系的B級(jí)車而言十分超值。不要說什么配置太低，小問題多等等，我相信無論什么車都會(huì)有小問題，無論怎么樣的配...
2010年7月，號(hào)稱有史以來最美大眾車稱號(hào)的國(guó)產(chǎn)大眾CC上市，這輛有著4扇無框玻璃，coupe造型的轎跑車，一經(jīng)國(guó)產(chǎn)上市之后立刻引起了一陣coupe風(fēng)潮。外觀方面：基本沒有變化保持大眾CC原有的coupe轎跑姿態(tài)在2010年7月，雖然一汽大眾上市了國(guó)產(chǎn)大眾CC，但卻只有2.0TSI四座版，并未投產(chǎn)之...
以下是9月15日《汽車風(fēng)云榜》的短信問答內(nèi)容：手機(jī)號(hào)碼：138****5508內(nèi)容：大旗新車動(dòng)力與磨合期以后的動(dòng)力是否有區(qū)別。答：有區(qū)別。新車會(huì)感覺有點(diǎn)發(fā)緊，磨合后就會(huì)很順暢、輕巧。手機(jī)號(hào)碼：139****8040內(nèi)容：大旗晚上好：瑞納和起亞K2哪個(gè)車的品質(zhì)能好一些？答：這兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)是一樣的...
