你好，這個簡單，遇到太多了，
簡單的講就是進行4輪定位！車輛在出廠時，其懸掛系統(tǒng)的定位角度（基本定位角度有7個）都是根據設計要求預先設定好的。這些定位角度共同用來保證車輛駕駛的舒適性和安全性。 但是，由于車輛在售出并行駛一段時間后，這些定位角度會由于
車輛在高速行駛時，如果發(fā)現方向盤特別輕，有可能是左右后傾角或外傾角不相等、車身高度左右不相等、左右輪胎尺寸或氣壓不相等或輪胎變形或不良等原因所導致的，還有可能是轉向系統(tǒng)或剎車片有卡滯現象所導致的。建議您根據以上分析的內容
馬自達6高速時方向盤抖動，可能需要做四輪定位。 四輪定位是以車輛的四輪參數為依據，通過調整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。 轎車的轉向車輪、轉向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位
故障一:汽車行駛時速在80公里至90公里之間時,出現方向盤抖動現象,時速超過90公里則恢復正常�！ 》治鎏幚�:出現這種情況多數是由于變形或車輛傳動系統(tǒng)引起的,須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準應調整;架起前
羊角輕微變形,軸承松況,軸頭變形都可能影響剎車左右抖動,你可以把前輪撐起來,拆掉前輪,用一個高矮合適的小板凳釘根鐵絲靠近剎車盤面,使鐵絲頭微接觸盤面,發(fā)動發(fā)動機掛個二三檔,使左右輪空轉,然后手用力按住板凳仔細觀察鐵絲頭于
其實，導致方向盤抖動的原因有很多種，主要有： 1.汽車在行駛時，因碰撞使轉向拉桿及轉向橫拉桿變形，各部位球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮小。 2.汽車行駛時，由于轉向減震損壞，漏油
1、輪胎變形架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎輪轂是否變形過大，如變形應更換。行車時速在80公里至90公里之間時，出現方向盤抖動現象，時速超過90公里則恢復正常。出現這種情況多數是由于輪胎變形或車輛傳動系統(tǒng)引起。
一是車主駕駛習慣不好，過度踩剎車所致；二是該品牌車車身太重；三是常跑山路，剎車盤與剎車片表面異常磨損，導致凹凸不平；四是剎車系統(tǒng)或者輪胎或者軸承安裝有問題；五是剎車用力過猛，致剎車盤、剎車片過熱，變形。對于這幾種不同說法
1.前輪定位角失準，前束過大2、前輪胎氣壓過低或輪胎由于修補等原因引起動不平衡3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等4、傳動系統(tǒng)零部件安裝松動5、傳動軸彎曲，動不平衡，前軸變形6、減振器失效，前鋼板彈簧剛度不一致7、車架變形、
噓~悄悄告訴你一個消息，德陽美威讓利三月，萬元提車的政策一直不敢告訴老板，現在馬上三月就要過完了，再不下手就晚啦！MG3的長寬高分別為3999mm/1725mm/1517mm，而軸距則達到了2520mm，作為一款AO級小車，這個數據顯然在同級別車型中具有極強的競爭力。但英倫范兒的MG3看上去卻并不是...
編者按：車子很多細節(jié)東西都是值得我們注重的如何判斷你愛車出什么樣的狀況需要了解一些東西對于一些車齡比較大的車子來說，方向盤多多少少都會出現些許問題。這里，我教大家如何從方向盤上判斷出車子得故障。以中速以上行駛時，底盤有周期性響聲，嚴重時駕駛室和車門發(fā)抖，方向盤強烈振動，直至手發(fā)麻。這是由于方向傳動裝...
輪胎的保養(yǎng)對于延長其使用壽命和確保行車安全至關重要。正確的駕駛習慣和日常維護可以顯著影響輪胎的性能。以下是一些關鍵的輪胎保養(yǎng)建議：避免激烈起步和高速轉彎，提前減速以減少急剎，慢行通過不平坦路面以減少沖擊，小心駕駛以避開尖銳物體，保持穩(wěn)定速度爬坡，選擇平整干凈的地方停車，定期清除輪胎縫隙中的碎石，以及...
安徽力勝江淮嘉悅X4以其硬派的設計風格和時尚的車身線條吸引了眾多年輕消費者。車身尺寸為4410/1800/1660mm，軸距2620mm，整體造型運動個性，符合年輕化潮流。內飾設計簡潔時尚，對稱式中控臺搭配黑色金屬飾條，展現出年輕氣息。嘉悅X4搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩21...
哈弗大狗跑高速用運動模式。以下是哈弗大狗的相關介紹：1、設計：充滿活力，大狗采用更加個性硬派的設計語言，三輻式多功能方向盤，D字狀的人機交互中控大屏，副駕駛位置與奔馳大G如出一轍的副手，還有更加精致的旋鈕式電子檔桿、回型空調出風口，雖然是一臺輕越野車，但在科技感方面也足夠出色。提供六種駕駛模式經濟/...
測試車型：駕仕派自購福特電馬，同樣達到了L2+級別。體驗下來可以說是目前駕駛輔助系統(tǒng)方面的標準，在車距控制制動力道和車道居中保持的動作上，沒有任何可挑剔的地方，但在操作細膩度上相比福特的藍智駕還是略遜一籌。而極氪001在駕駛輔助系統(tǒng)方面的配置，基礎版可以提供ACC自行適應巡航和LCC車道保持功能，像...
從官方獲悉，奔馳正式成為首個在德國合法使用L3級駕駛輔助的廠商。目前，搭載DRIVEPILOT的奔馳S級和EQS已經通過了德國聯邦運輸管理局的審批，這意味著它們可以被允許在德國高速上交通繁忙的情況下使用，時速被限制在法律規(guī)定的60km/h。DRIVEPILOT將從2022年開始正式搭載車輛，并將跟隨...
一汽-大眾探歌280TSI舒享智聯版車型現已正式上市，官方指導價16.93萬元。新車型標配ACC3.0高級自適應巡航系統(tǒng)和帶換擋撥片的真皮方向盤兩大配置，在減輕用戶駕駛負擔的同時著重優(yōu)化了車輛整體駕控體驗。ACC3.0高級自適應巡航系統(tǒng)本次上市的探歌280TSI舒享智聯版新車型搭載了先進的ACC3....
一汽-大眾探歌280TSI舒享智聯版車型現已正式上市，官方指導價16.93萬元。新車型標配ACC3.0高級自適應巡航系統(tǒng)和帶換擋撥片的真皮方向盤兩大配置，在減輕用戶駕駛負擔的同時著重優(yōu)化了車輛整體駕控體驗。ACC3.0高級自適應巡航系統(tǒng)本次上市的探歌280TSI舒享智聯版新車型搭載了先進的ACC3....
人生不應該只有一樂趣當駕駛者在閑暇時刻，拒絕極致操控時也能在復雜的路況中，從容不迫，感受旅途BMW自動輔助駕駛系統(tǒng)Pro2020年榮獲E-NCAP滿星評級三百六十度，清晰每一度自動輔助駕駛系統(tǒng)Pro，無死角識別車道及周圍車輛；搭載三個KAFAS攝像頭的限速識別輔助可監(jiān)探路段限速并投射至儀表盤及HUD...
對于東風本田現有的產品線來說，無論是轎車、SUV還是MPV它都有，完整度很高，不過旗下唯獨缺少了一款小型兩廂車。而隨著LIFE當然，SOPRT車型的操控表現還是很令人滿意的，方向盤幾乎沒有虛位，轉起來力度適中。而且車身很聽話，用指哪兒打哪兒來形容也不為過，運動型的操控基因寫在骨子里，開起來很有樂趣。...
對于很多年輕消費者來說，沒有什么是比開著車帶著全家出去玩更開心的了。但在很多新手眼里，擁擠的城市里不時竄出的行人和車輛、十字路口各種“橫沖直撞”都讓人頭疼不已，上了高速不僅要小心從身邊呼嘯而過的其他車輛，還要小心翼翼盯著車道線，雙手死死握著方向盤，生怕一不留神偏離車道，還要聽著導航、看著路標，想并線...
近日，寶馬官方發(fā)布了新一代車型的諜照。新車已經進入動態(tài)測試最后階段，下一階段將在高速公路和鄉(xiāng)村公路上進行最后調校。根據規(guī)劃，寶馬4系M440ixDrivecoupe將成為首發(fā)車型。據悉，新車將會在今年6月發(fā)布。外觀方面，全新寶馬4系可以肯定的是借鑒了Concept4概念車的設計，大尺寸的進氣格柵不說...
內飾部分捷達VS7最大程度地保留了大眾家族的設計特點，幾乎都是硬材質覆蓋，但做了一定的紋路處理來提升觀感，方向盤樣式和握感都是和大眾一樣的風格，物理按鍵皮質包裹都沒有缺席，儀表盤沿用了大眾低配車型的設計，采用經典的雙指針搭配行車電腦設計，車型配備了acc自適應巡航功能，是時下十分流行的配置，高速巡航...
夏日炎炎，怎能在家里躺倒四肢退化，握緊方向盤駛離喧鬧的城市，融入大自然的懷抱，才是尊重周末自由時光的最佳方式。只可惜有此想法的國人數以億計，高速變成停車場，還沒到景點人已比狗還累。更可怕的是到了夢寐以求的景點卻只能看到“PeopleMoutainPeopleSea”�？v使你能用美好的憧憬，為踩著剎車...
汽車中有一項配置，是保障SUV安全出行的重要秘笈之一，卻被多家車企“打入冷宮”，它就是“SUV防翻滾系統(tǒng)”。為什么這項配置很重要？美國NHTSA(美國高速公路交通安全管理局)之前做過一項統(tǒng)計，SUV發(fā)生翻車的概率是轎車的9倍！不過，美國公路安全保險協(xié)會同樣也搭載了SUV防翻滾系統(tǒng)。新H6Coupe采...
以120km/h的速度行駛在公路上,在你的潛意識里,汽車已并非平日的模樣。鋼板拼接的車體取代了流暢的線條和時尚的形面,忘卻了感性的操控樂趣,注意力集中在方向盤是否靈敏,內飾與配置不再重要,可靠的傳動和制動系統(tǒng)才是關鍵。剝離社會屬性的外衣,當汽車回歸高速載人交通工具本質時,我們不難發(fā)現,安全才是永恒的...
奧迪Q家族的車型向來給人穩(wěn)重成熟的形象但作為奧迪Q家族第一款以偶數命名的車型奧迪Q2L主打的消費人群是年輕人它知道你要走年輕潮流路線極力滿足你對于個性的追求但你了解它嗎？NO.1操控Q2L的轉向做得很神奇，低速和高速狀態(tài)下是完全兩種不同的體驗，低速的時候轉向的圈數很少，力度很輕巧，這時候要想轉彎或者...
駕車出行，沉醉于秋高氣爽，一腳剎車下去，手里的方向盤卻莫名抖動起來，低速點剎時也感覺一下松一下緊，讓人忍不住腦補起送檢維修等一大串麻煩。1是煩惱，也是提醒千萬別被看似麻煩的狀況嚇倒，剎車抖動其實是個重要信號，TA在告訴你：你的剎車盤變形了。當剎車盤不均勻磨損，或進入外界異物，凹凸不平的表面會導致較大...
這臺1.5T的發(fā)動機整體的表現還算不錯，與6AT的變速箱搭配還算比較不錯，發(fā)動機在1700rpm時可以爆發(fā)出最大的扭矩，并且可以持續(xù)到4000rpm左右。方向盤存在一定的虛位，不過還在控制的范圍內，初次駕駛可能略有不適，除此之外，這輛車在中高速區(qū)間表現一般，你需要多踩一點油門才能獲得更大的動力輸出。...
