提問(wèn)者:wn7098989982014-10-23 00:00
車(chē)輛在高速行駛時(shí),如果發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)特別輕,有可能是左右后傾角或外傾角不相等、車(chē)身高度左右不相等、左右輪胎尺寸或氣壓不相等或輪胎變形或不良等原因所導(dǎo)致的,還有可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或剎車(chē)片有卡滯現(xiàn)象所導(dǎo)致的。建議您根據(jù)以上分析的內(nèi)容進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查
回答者:h8787878787872016-10-23 00:00
是調(diào)整的問(wèn)題,轉(zhuǎn)向垂臂沒(méi)對(duì)好標(biāo)記或直拉桿長(zhǎng)度未調(diào)整好。 像這樣的情況左右轉(zhuǎn)彎打死的弧度是不一樣的 向左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎半徑大(轉(zhuǎn)向角小) 向右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎半徑小(轉(zhuǎn)向較大)
提問(wèn)者:g646132014-02-17
坐下動(dòng)力平衡吧 !要不最直接的就是你看看胎壓是不是大了 你調(diào)到2.4個(gè) 試試!
提問(wèn)者:chuanshi_da2013-06-27
我的1.8虎,跑高速很給力,在90-120之間都很省油。曾在高速跑140,車(chē)很穩(wěn)定,但方向盤(pán)有些抖。1.6L動(dòng)力稍小,拉同樣重量的車(chē)油耗會(huì)大一些。瑞虎的特點(diǎn)就是高速比城市內(nèi)要省油的多。只要保養(yǎng)跟上,兩次1K公里沒(méi)問(wèn)題。
提問(wèn)者:love丨流年2015-07-06
我是15款 1.5T 手動(dòng)家悅車(chē)車(chē)主,近期跑過(guò)不少次高速,120的時(shí)候基本沒(méi)感覺(jué),130方向盤(pán)有點(diǎn)小抖動(dòng),140的時(shí)抖動(dòng)就有點(diǎn)明顯了,沒(méi)敢超過(guò)140。
提問(wèn)者:a5417651612015-11-28
行車(chē)時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí),出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)現(xiàn)象,時(shí)速超過(guò)90公里則恢復(fù)正常。出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的,須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整;架起前橋試轉(zhuǎn)車(chē)輪,檢查車(chē)輪靜
提問(wèn)者:amuese63502013-08-25
瑞虎5的駕駛感受相當(dāng)優(yōu)秀。方向助力輕重適宜,既能在低速下滿(mǎn)足單手轉(zhuǎn)向的需要,又能在高速中保持穩(wěn)定狀態(tài),讓駕駛員信心滿(mǎn)滿(mǎn)。最關(guān)鍵的是,在助力反饋的質(zhì)感層面,也達(dá)到主流合資水準(zhǔn),甚至比大眾系產(chǎn)品的轉(zhuǎn)向質(zhì)感也不落下風(fēng)。質(zhì)感之外
提問(wèn)者:nalanlingfu2016-09-19