目前沒(méi)有相關(guān)方面的報(bào)導(dǎo)，途觀全系都是電子油門，有剎車優(yōu)先系統(tǒng)，出故障的概率很小
你好師傅。這段時(shí)間有無(wú)在高速加油。？你說(shuō)的發(fā)卡是跑多快呢？沒(méi)次有有嗎？58車1191
電子手剎拉起來(lái)時(shí),是剎住后面兩個(gè)輪子,所以,剎住后換檔時(shí),車屁股會(huì)拱一下. AUTOHOLD的作用是代替你踩踩住腳剎,剎的是四個(gè)輪,你可以試一下,踩下剎車,再啟動(dòng)AUTOHOLD,腳松開,但剎車沒(méi)有真松開.
汽車故障指示燈亮，該車當(dāng)然有問(wèn)題。加油不上，可能原因有油泵油壓?jiǎn)栴}，油路是否通暢，進(jìn)氣系統(tǒng)如節(jié)氣門和進(jìn)氣歧管壓力傳感器是否正常等等。建議用汽車電腦檢測(cè)儀，檢測(cè)一下發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，讀取故障碼，然后根據(jù)檢測(cè)出來(lái)的故障內(nèi)容，維修好
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
這是超車模式時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)的駕駛狀態(tài)和油門反應(yīng)做出的自適應(yīng)反應(yīng)，這個(gè)時(shí)候有可能自動(dòng)較低檔位，提高轉(zhuǎn)速，從而產(chǎn)生更充沛的扭矩，提升你的超車反應(yīng)速度和減少不必要的交通安全隱患。
電子手剎拉起來(lái)時(shí),是剎住后面兩個(gè)輪子,所以,剎住后換檔時(shí),車屁股會(huì)拱一下.AUTOHOLD的作用是代替你踩踩住腳剎,剎的是四個(gè)輪,你可以試一下,踩下剎車,再啟動(dòng)AUTOHOLD,腳松開,但剎車沒(méi)有真松開.無(wú)論是AUTOH
1、空檔滑行是指：在機(jī)動(dòng)車行駛中，駕駛員把變速桿置于空檔位置，使發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪的離合器分離開，利用車輛慣性行駛的操作方法。 空檔滑行須在確保安全和車輛技術(shù)狀況正常的情況下進(jìn)行，不準(zhǔn)熄火滑行，特別是在下陡坡或長(zhǎng)坡時(shí)，不準(zhǔn)熄
我問(wèn)一下你的車子跑了多長(zhǎng)了。有沒(méi)有對(duì)汽車的油個(gè)方面清洗過(guò)啊 EPc是電子油門 節(jié)氣門處臟了基本上就是你上面說(shuō)的那種癥狀。建議你去修理廠把節(jié)氣門給清洗一次看看。洗玩了要?jiǎng)e人給你清一下碼。
奔馳品牌這兩年的爆發(fā)已經(jīng)有目共睹的事情了，雖然2017年在中國(guó)市場(chǎng)依然沒(méi)有超越奧迪成為銷量第一的豪華品牌，但市場(chǎng)的份額增長(zhǎng)是讓另外兩家德系廠商十分眼紅的。在銷量喜人的狀況下，我們也看到了一些讓消費(fèi)者擔(dān)憂的狀況，近期我們就關(guān)注到了一些車主反映的北京奔馳E級(jí)車行駛中熄火的案例，并對(duì)此進(jìn)行了一番小調(diào)查，是...
2009年末至2010年汽車行業(yè)被“召回”二字籠罩著，而這一輪召回風(fēng)波的主角無(wú)疑就是豐田公司，旗下涉及的中國(guó)、美國(guó)、日本三大市場(chǎng)都深深地籠罩在召回事件當(dāng)中。而2月初，一段來(lái)自美國(guó)的視頻讓我們深深地感受到車輛設(shè)計(jì)缺陷將會(huì)對(duì)生命造成巨大的威脅。這段視頻被美國(guó)當(dāng)?shù)孛襟w播出后就得到了高度的重視，事件的主角是...
媒體評(píng)測(cè)說(shuō)：“這臺(tái)車很好！”，這臺(tái)車有可能很好。銷售介紹說(shuō)：“這臺(tái)車很好！”，這臺(tái)車也有可能很好。車主評(píng)價(jià)說(shuō)：“這臺(tái)車很好！”，這臺(tái)車一定真的很好。請(qǐng)記住，對(duì)一臺(tái)車擁有絕對(duì)話語(yǔ)權(quán)的人，永遠(yuǎn)是它的主人！手握50-60萬(wàn)的預(yù)算，卻在豪華行政轎車市場(chǎng)中左右打轉(zhuǎn)，不知道該聽(tīng)誰(shuí)的意見(jiàn)�；蛟S，下面這些BMW5系...
媒體評(píng)測(cè)說(shuō)：“這臺(tái)車很好！”，這臺(tái)車有可能很好。銷售介紹說(shuō)：“這臺(tái)車很好！”，這臺(tái)車也有可能很好。車主評(píng)價(jià)說(shuō)：“這臺(tái)車很好！”，這臺(tái)車一定真的很好。請(qǐng)記住，對(duì)一臺(tái)車擁有絕對(duì)話語(yǔ)權(quán)的人，永遠(yuǎn)是它的主人！手握50-60萬(wàn)的預(yù)算，卻在豪華行政轎車市場(chǎng)中左右打轉(zhuǎn)，不知道該聽(tīng)誰(shuí)的意見(jiàn)。或許，下面這些BMW5系...
媒體評(píng)測(cè)說(shuō)：“這臺(tái)車很好！”，這臺(tái)車有可能很好。銷售介紹說(shuō)：“這臺(tái)車很好！”，這臺(tái)車也有可能很好。車主評(píng)價(jià)說(shuō)：“這臺(tái)車很好！”，這臺(tái)車一定真的很好。請(qǐng)記住，對(duì)一臺(tái)車擁有絕對(duì)話語(yǔ)權(quán)的人，永遠(yuǎn)是它的主人！手握50-60萬(wàn)的預(yù)算，卻在豪華行政轎車市場(chǎng)中左右打轉(zhuǎn)，不知道該聽(tīng)誰(shuí)的意見(jiàn)。或許，下面這些BMW5系...
媒體評(píng)測(cè)說(shuō)：“這臺(tái)車很好！”，這臺(tái)車有可能很好。銷售介紹說(shuō)：“這臺(tái)車很好！”，這臺(tái)車也有可能很好。車主評(píng)價(jià)說(shuō)：“這臺(tái)車很好！”，這臺(tái)車一定真的很好。請(qǐng)記住，對(duì)一臺(tái)車擁有絕對(duì)話語(yǔ)權(quán)的人，永遠(yuǎn)是它的主人！手握50-60萬(wàn)的預(yù)算，卻在豪華行政轎車市場(chǎng)中左右打轉(zhuǎn)，不知道該聽(tīng)誰(shuí)的意見(jiàn)�；蛟S，下面這些BMW5系...
動(dòng)力輸出較為充足標(biāo)準(zhǔn)模式下，途觀L是一種偏向舒適性的調(diào)校，動(dòng)力線性平順但是后勁十足，對(duì)于日常城市道路駕駛來(lái)說(shuō)，標(biāo)準(zhǔn)模式絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力可以說(shuō)十分狂暴了，推背感強(qiáng)烈，并且在高速時(shí)風(fēng)噪也不算太大。經(jīng)過(guò)測(cè)試，其0-100km/h的加速也僅僅只花了7.5秒，最大時(shí)速可以達(dá)到180km/h...
動(dòng)力方面，途觀L搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)162kW/4500-6200rpm，而峰值扭矩可以達(dá)到350N·m/1500-4400rpm。傳動(dòng)部分，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款7速雙離合變速箱。冰雪路面駕駛第一要注意的就是保持一個(gè)平穩(wěn)的車速，不論是起步還是行駛當(dāng)中，切記不要猛踩油門，以防...
大多數(shù)車主或許對(duì)剎車失靈了解不多，但它確實(shí)是威脅行駛安全的一個(gè)重大隱患。瓜子二手車指出，造成剎車失靈的原因很多，一是對(duì)剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)；二是由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈；三是由于嚴(yán)重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運(yùn)動(dòng)慣性，直接導(dǎo)致剎車失靈。如果車輛在行駛中出現(xiàn)剎車失靈，司機(jī)應(yīng)根據(jù)路況和車速...
8月30日，2015絲綢之路中國(guó)越野拉力賽完成第一賽段死機(jī)，正常的比賽受到影響，最終以2:08:49的成績(jī)排名賽段第43。無(wú)論是客觀抑或是主觀原因，第一個(gè)賽段的挫折頻發(fā)猛一看確實(shí)令人沮喪�；氐綘I(yíng)地，車隊(duì)經(jīng)理、維修技師、車手以及領(lǐng)航也都坐下來(lái)就今天第一賽段的情況進(jìn)行討論、總結(jié)。汽車競(jìng)技運(yùn)動(dòng)絕對(duì)不是發(fā)燒...
△奔馳S500L裝備了一臺(tái)4.7升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其最高功率為320kW，最大扭矩達(dá)到驚人的700N·m，在扭矩方面與斯圖加特同鄉(xiāng)生產(chǎn)的911Turbo打了個(gè)平手，著實(shí)令人害怕。不過(guò)實(shí)際駕駛中，在ECO模式下車輛的油門響應(yīng)會(huì)非常柔和，即使全踩油門也不會(huì)有令人害怕的推背感，充分照顧到了乘客的舒適...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】近日聽(tīng)聞大眾躲過(guò)“315”一劫，誰(shuí)知又陷入“漏油門”的坑里，不禁讓人感嘆。這邊國(guó)內(nèi)，第二波的公車拍賣也已經(jīng)開始，這次據(jù)說(shuō)有豪華品牌的車型了。那邊海外，已經(jīng)“停產(chǎn)”的帕加尼Zonda又造出了一輛特變定制版�？磥�(lái)，今天的新聞點(diǎn)還真不少，眾位看官請(qǐng)跟隨點(diǎn)評(píng)君一起，點(diǎn)評(píng)車壇�！裱胍暺�...
面面俱到的均衡試駕體驗(yàn)上海大眾途觀2.0TSI過(guò)去這三年來(lái)，途觀年年都是合資SUV的銷量冠軍，去年23萬(wàn)多臺(tái)的銷量數(shù)字著實(shí)令人感到吃驚。也許你跟我一樣，在身邊經(jīng)常能遇到這臺(tái)“神車”，只是不明白為什么有那么多人喜歡它。于是借著這次試駕機(jī)遇，咱們來(lái)看看途觀到底好在哪里。一、外觀/內(nèi)飾途觀作為上海大眾第一...
試駕：過(guò)彎操控極佳，但加速性略肉點(diǎn)評(píng)君試駕的新智跑是頂配的2.4LPremium，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是174PS，峰值扭矩為226Nm，匹配6速自動(dòng)變速箱。從賬面數(shù)據(jù)看，它的功率比大眾途觀的1.8T還要強(qiáng)。但實(shí)際試駕中，感覺(jué)它的加速性比途觀更肉。▲新智跑2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)▲搭載2.0L的新智跑，在左側(cè)翼子...
即日起至29日，蘭州金河康，進(jìn)店送車展門票，只要您進(jìn)店，就有門票拿，只要您試駕，我們就有精美禮品相送送，趕快行動(dòng)吧！蘭州金河康進(jìn)口途銳63.8萬(wàn)元，購(gòu)車贈(zèng)送5年10萬(wàn)公里保養(yǎng)；甲殼蟲15.28萬(wàn)元輕松開回家；國(guó)產(chǎn)途觀或是翼虎的價(jià)格僅需2萬(wàn)元就可買到大眾進(jìn)口途觀；國(guó)產(chǎn)高爾夫加2萬(wàn)元，德國(guó)原裝進(jìn)口高爾夫...
【通天下行無(wú)憂】手動(dòng)擋車也可以通過(guò)強(qiáng)制降擋減速停車，具體做法是直接掛入2擋，再松油門抬離合器，這時(shí)車輛會(huì)有一種急剎車般的感覺(jué)，然后再伺機(jī)掛入1擋，此時(shí)可以把電門關(guān)掉，利用發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮的作用使車輛停車。高速行駛時(shí)剎車失靈雖然在日常行車中發(fā)生的幾率非常小，但是如果遇到處理不當(dāng)將會(huì)造成非常嚴(yán)重的后果，因...
■涉水后注意事項(xiàng)在車輛涉水后，制動(dòng)、油液以及內(nèi)飾空調(diào)都需要進(jìn)行檢查。涉水后制動(dòng)容易在短時(shí)間內(nèi)失靈以及潤(rùn)滑油變質(zhì)等現(xiàn)象，如果涉水過(guò)深，內(nèi)飾及空調(diào)很容易產(chǎn)生霉變。所以，在涉水過(guò)后要及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢查保養(yǎng)。及時(shí)排除剎車片水分剎車排除水分汽車涉水后，應(yīng)該及時(shí)排除剎車片水分尤其是鼓剎制動(dòng)的汽車，否則車輛在涉水...
這臺(tái)車的加速力道著實(shí)令人難忘，雖然扭力并不像渦輪車型那樣兇猛，但扭力的釋放堅(jiān)決而持久，隨著轉(zhuǎn)速的穩(wěn)健爬升車子也隨之進(jìn)入完全亢奮的狀態(tài)，不一會(huì)兒就到了紅線換擋區(qū)域，這種感覺(jué)也足以讓你血脈膨脹。在改裝前，這臺(tái)賽納的車主同樣因?yàn)殡娮佑烷T的遲滯現(xiàn)象感到困擾。不過(guò)，經(jīng)過(guò)對(duì)ECU以及一系列硬件設(shè)備的改裝升級(jí)后，...
