這款車燒機(jī)油的情況還是普遍的，而燒機(jī)油的原因綜合總結(jié)如下： 1、由于國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過(guò)程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類問(wèn)題的根源。 2、積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi)
個(gè)別現(xiàn)象 一方面是中國(guó)的油的品質(zhì)不太好第二 途觀的智能化比較高 機(jī)油報(bào)警的比較早總之呢 買途觀還是不錯(cuò)的選擇 不過(guò)途觀的后部空間是有點(diǎn)小就是了
帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果駕駛不得當(dāng)，都有可能燒機(jī)油，大眾的大部分車都有燒機(jī)油的情況，但有的車主又說(shuō)沒(méi)有，這個(gè)和帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)系的，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)， 好處：帶T的在相同排量的條件下輸出的最大功率和最大扭矩都會(huì)大
機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中的作用主要是潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)件，也有冷卻和清洗零件的作用。由于發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)的溫度特別高，同時(shí)潤(rùn)滑活塞時(shí)會(huì)有少部分進(jìn)入燃燒室，故會(huì)造成機(jī)油的損耗。燒機(jī)油指發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的非正常損耗，主要是缸套、活塞、活塞環(huán)等異常磨損后
大眾的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都有機(jī)油消耗量大的趨勢(shì)，所謂燒機(jī)油是要判斷機(jī)油是否大量進(jìn)入燃燒室參與燃燒。第一要看尾氣，第二要看機(jī)油消耗量�？偟膩�(lái)說(shuō)，現(xiàn)在的大眾發(fā)動(dòng)機(jī)比第一代1.8T和2.0T強(qiáng)多了，雖然機(jī)油消耗量相對(duì)其他品牌的同排量發(fā)
大眾的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程中都有一定的機(jī)油消耗， 這個(gè)也是正常的，這款機(jī)器就是這樣設(shè)計(jì)的。 不僅僅是途觀，包括一汽大眾的高爾夫、邁騰、速騰，還有奧迪的A4L、A6L都有這種現(xiàn)象。 不過(guò)機(jī)油消耗是有一個(gè)正常
我途觀燒機(jī)油且挺厲害1000公約0.4升投訴海眾傷害眾給說(shuō)沒(méi)說(shuō)講說(shuō)明書標(biāo)準(zhǔn)每千公耗機(jī)油1升
凡是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，或多或少都燒機(jī)油，只是看量大不大罷了，保養(yǎng)不注意，不夠好也容易燒機(jī)油
“燒機(jī)油”會(huì)使車輛氧傳感器過(guò)快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，長(zhǎng)期如此將使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至事故隱患，造成維修成本大幅升高甚至報(bào)廢。 解決方
我的途觀燒機(jī)油，而且挺厲害，1000公里約0.4升，投訴到上海大眾，傷害大眾就是不給說(shuō)法，沒(méi)說(shuō)正常和不正常，只講說(shuō)明書標(biāo)準(zhǔn)是每千公里耗機(jī)油1升。郁悶中
“燒機(jī)油”對(duì)車輛的危害非常大，不僅會(huì)使車輛氧傳感器過(guò)快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。那么，怎樣辨別愛(ài)車是否存在“燒機(jī)油”現(xiàn)象呢？現(xiàn)象一：“燒機(jī)油”的...
“燒機(jī)油”對(duì)車輛的危害非常大，不僅會(huì)使車輛氧傳感器過(guò)快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。對(duì)于普通車主，怎樣辨別愛(ài)車是否存在“燒機(jī)油”現(xiàn)象呢？現(xiàn)象一：“燒...
“燒機(jī)油”對(duì)車輛的危害非常大，不僅會(huì)使車輛氧傳感器過(guò)快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。對(duì)于普通車主，怎樣辨別愛(ài)車是否存在“燒機(jī)油”現(xiàn)象呢？現(xiàn)象一：“燒...
“燒機(jī)油”對(duì)車輛的危害非常大，不僅會(huì)使車輛氧傳感器過(guò)快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。對(duì)于普通車主，怎樣辨別愛(ài)車是否存在“燒機(jī)油”現(xiàn)象呢？現(xiàn)象一：“燒...
機(jī)油的粘度等級(jí)不符或機(jī)油的質(zhì)量級(jí)別不夠。機(jī)油粘度以SAE標(biāo)示，選擇的主要依據(jù)是環(huán)境溫度。川渝地區(qū)一般常年用15W/40或20W/40即可。機(jī)油級(jí)別標(biāo)示為API，一般中檔車選用SJ-SM，高檔車選SM-SN全合成機(jī)油。機(jī)油種類選擇不合適。機(jī)油分為礦物油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。最高等級(jí)全合成油的潤(rùn)滑和...
我們都知道，“燒機(jī)油”對(duì)車輛的危害非常大，不僅會(huì)使車輛氧傳感器過(guò)快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。自己不是專業(yè)人士也沒(méi)有專業(yè)儀器，到底怎么去簡(jiǎn)單地判斷...
提到“燒機(jī)油”,很多車主都會(huì)一陣頭疼,第一反應(yīng)就是車子發(fā)動(dòng)機(jī)該大修了。實(shí)際上,發(fā)動(dòng)機(jī)是否要大修還是看多方面的,燒機(jī)油只是標(biāo)準(zhǔn)之一,雖然這樣說(shuō),但是無(wú)論如何,只要車子燒機(jī)油,那就絕對(duì)不是一件讓人感到愉悅的事情。燒機(jī)油一般會(huì)導(dǎo)致車子尾氣超標(biāo),動(dòng)力不足等,在業(yè)內(nèi),很多老司機(jī)都知道日系車燒機(jī)油的概率小很多,...
EA888發(fā)動(dòng)機(jī)誰(shuí)修誰(shuí)發(fā)家這句話我想大家應(yīng)該都知道。眾所周知，大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)的保有量非常高，大眾旗下新帕薩特，邁騰，途觀，CC，奧迪旗下A4,A5,A6，Q3,Q5，斯柯達(dá)旗下速派，昊銳，野帝，明銳1.8T，都是使用的EA888的2.0T和1.8T。該發(fā)動(dòng)機(jī)存在燒機(jī)油，漏機(jī)油等嚴(yán)重問(wèn)題，...
在緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別中，大眾途觀的銷量一直名列前茅。雖然銷量不錯(cuò)，但是途觀在民眾中的口碑一直不太好。比如途觀的裝配質(zhì)量不好、變速箱容易出問(wèn)題、車子燒機(jī)油、甚至還有不少自燃的案例，而且途觀的價(jià)格也不算便宜，20多萬(wàn)只能買個(gè)兩驅(qū)低配。既然這車的質(zhì)量又不好，價(jià)格也不便宜，為什么銷量還不錯(cuò)呢？這一切其實(shí)都...
夏季將至，慢慢的就要迎來(lái)“三伏天”了。這個(gè)季節(jié)，出門納涼的人越來(lái)越多，我們也迎來(lái)了“自駕游內(nèi)容季”。說(shuō)到自駕游，車輛的保養(yǎng)內(nèi)容絕對(duì)不能少，今天我們就來(lái)看看自駕游期間要如何檢查車輛。常規(guī)檢查預(yù)防自燃機(jī)油檢查檢查機(jī)油量在任何種類的車輛檢查中，最重要的一項(xiàng)就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的檢查。首先查看機(jī)油量是否合適;其次...
春節(jié)臨近，人類史上規(guī)模最大的遷徙進(jìn)行地如火如荼，火車票一票難求，自駕的小伙伴也越來(lái)越多。但是，幻速君在這里不得不“攔”一下，歸家心似箭，安全重如山。自駕出行前，千萬(wàn)別忘了這些事兒！車輛檢查不可少帶“病”上路隱患多好的戰(zhàn)士，絕不打無(wú)準(zhǔn)備之仗。為了打好春運(yùn)仗，幻速君建議您啟程前為愛(ài)車進(jìn)行全面檢查，包括測(cè)...
不可否認(rèn)，很多人購(gòu)物的時(shí)候都會(huì)被第一印象左右判斷，選車也是如此，一輛車型是否中意，幾乎80%以上都要取決于這款車型的設(shè)計(jì)是否成功。美觀是第一要素，內(nèi)涵更不可少所以，仔細(xì)研讀“美學(xué)理論”貌似成為不少車企的必要課題。顯然，東風(fēng)Honda已經(jīng)依靠JADE的大獲好評(píng)成功為自己的時(shí)尚觀正名。外在美，是型與色的...
當(dāng)車行駛到一定的公里數(shù)，火花塞會(huì)產(chǎn)生積碳及電極間隙增大等故障，積碳會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大，火花塞間隙增大會(huì)造成點(diǎn)火能量不足造成啟動(dòng)困難。因此，經(jīng)常檢查保養(yǎng)火花塞，能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。那么如何確定火花塞的使用壽命到期而應(yīng)該更換呢?火花塞是否需要更換拆下來(lái)檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬...
