說說優(yōu)缺點(diǎn)感受：先說缺點(diǎn)吧！1.費(fèi)油，還必須加97#（1.8t理論上可以93#）市區(qū)基本是13-14L/百公里（喜歡渦輪加速的感覺），郊區(qū)或高速一般9L左右，最省的一次是7.7L。所以提醒經(jīng)常在市區(qū)開的，請(qǐng)考慮清楚。另外
缺點(diǎn)：1.費(fèi)油，還必須加97#（1.8t理論上可以93#）市區(qū)基本是13-14L/百公里（喜歡渦輪加速的感覺），郊區(qū)或高速一般9L左右，最省的一次是7.7L。所以提醒經(jīng)常在市區(qū)開的，請(qǐng)考慮清楚。另外，想要?jiǎng)恿筒灰诤踹@
大眾自動(dòng)擋車的開法：1、大眾自動(dòng)擋車的開法都一樣， 自動(dòng)檔只有剎車和油門，離合跟剎車在一塊，P擋駐車檔，R倒車擋，D 檔前進(jìn)檔， N 是空檔， 有的變速器還有其他檔位都是模仿手動(dòng)檔汽車而設(shè)計(jì)的， 都是D檔的衍生物。2、開
首先不推薦大7這車，這車的本公司裕隆在臺(tái)灣的口碑一向不好，相當(dāng)于現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的國(guó)產(chǎn)車水平。從幾個(gè)主要方面說下大7，大7的賣點(diǎn)之一就是十足的科技感，車上的電子產(chǎn)品相當(dāng)于80萬SUV的水平，但是很遺憾的是故障率太高，電子產(chǎn)品隔一
做工有點(diǎn)差，內(nèi)飾很一般，開起來很不錯(cuò)。 不如去試駕，感受一下。動(dòng)力很強(qiáng)，起步肉，但是高速提速很強(qiáng)悍。推薦1.8T的。 油耗不是很理想，能跑進(jìn)12個(gè)以內(nèi)就算好的了。 安全性這東西不敢講，畢竟歐洲最
途觀這車很一般，配置低不說，油門滯后嚴(yán)重，加速還更一般。再說也是老車型了，考慮考慮別的吧。
途觀這車很一般，配置低不說，油門滯后嚴(yán)重，加速還更一般。再說 也是老車型了，考慮考慮別的吧。
在文章的最開頭我也說了，起初我對(duì)邁銳寶XL這臺(tái)雙離合變速箱的印象一般，但經(jīng)過這次的體驗(yàn)之后一改我對(duì)它之前的看法，雖然低速平順性欠佳是雙離合變速箱的通病，但在正常駕駛時(shí)這個(gè)頓挫感是完全在我能承受的范圍之內(nèi)，而這臺(tái)變速箱的持續(xù)加速能力表現(xiàn)不錯(cuò)，整體的反應(yīng)速度也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。動(dòng)力方面170Ps馬力以及25...
我們測(cè)試了馬自達(dá)睿翼轎跑2.0，有點(diǎn)遺憾的是，我因?yàn)樯眢w問題與它擦肩而過，不過不要緊，因?yàn)槲一貧w的這周拿到了2.5L車型，在上次警察學(xué)院賽道試駕之后，終于可以掛上測(cè)試儀進(jìn)行測(cè)試了。通過排量的提升，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了124kW，最大扭矩能夠達(dá)到226Nm，并且壓縮比降到了9.5，對(duì)于油品的適...
在正式進(jìn)入賽道駕駛前，我們首先要了解車輛的極限，這不僅包括車輛在彎道的極限，還應(yīng)該對(duì)車輛的加速、剎車有所了解，畢竟這都會(huì)直接影響車輛在彎道中的行駛表現(xiàn)。因此，加速、剎車、走線練習(xí)至關(guān)重要，如果練習(xí)不到位的話很有可能會(huì)在之后的賽道駕駛中出現(xiàn)問題�！谠摥h(huán)節(jié)我們將駕駛AMG家族中性能最為強(qiáng)勁的SLS63...
隨著炎炎夏日的到來，全國(guó)各地高溫和降雨也愈發(fā)頻繁。駕車出行則面臨高溫悶熱、雨天視線受阻等諸多行車問題。來自上海大眾的高端智能SUV途觀2015款以領(lǐng)先的舒適性配置和無微不至的貼心設(shè)計(jì)，迎接酷暑和暴雨的考驗(yàn)，為車主營(yíng)造安全可靠的出行保障和愜意舒適的行車體驗(yàn)。細(xì)致呵護(hù)締造清涼駕乘體驗(yàn)隨著溫度的日漸升高，...
隨著炎炎夏日的到來，全國(guó)各地高溫和降雨也愈發(fā)頻繁。駕車出行則面臨高溫悶熱、雨天視線受阻等諸多行車問題。來自上海大眾的高端智能SUV途觀2015款以領(lǐng)先的舒適性配置和無微不至的貼心設(shè)計(jì)，迎接酷暑和暴雨的考驗(yàn)，為車主營(yíng)造安全可靠的出行保障和愜意舒適的行車體驗(yàn)。細(xì)致呵護(hù)締造清涼駕乘體驗(yàn)隨著溫度的日漸升高，...
【汽車點(diǎn)評(píng)·導(dǎo)購(gòu)·原創(chuàng)】眼看著途觀、CR-V等SUV車型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大熱，造型更硬朗的日產(chǎn)奇駿似乎被人們遺忘。在今年的法蘭克福車展上，全新一代的日產(chǎn)奇駿正式發(fā)布，它看上去不再硬朗，更多曲線的運(yùn)用，更符合現(xiàn)代城市人的用車審美。面對(duì)火熱的國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)，相信引入國(guó)內(nèi)只是時(shí)間問題，先來隨著官方圖片先睹為快吧...
尺寸方面，新車達(dá)到了同級(jí)別SUV的標(biāo)準(zhǔn)身材。長(zhǎng)寬高分別為4725×1880×1675mm，軸距為2700mm；與進(jìn)口版車型相比，長(zhǎng)度增加了35mm。車身尺寸恰好介于途觀與漢蘭達(dá)之間。除此之外，7座版本也被正式引入。第三排空間對(duì)于短時(shí)間應(yīng)急乘坐是完全沒問題，但要長(zhǎng)時(shí)間乘坐，腿部空間會(huì)感到明顯不足。長(zhǎng)寬...
●加速性能測(cè)試踩住剎車哄油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最高可以保持在2500轉(zhuǎn)，在起步之后，伴隨著短暫得輪胎尖叫聲，車子便沖了出去，對(duì)于這么一臺(tái)配有235/45/18輪胎得后驅(qū)車來講，其輪胎的抓地力還是相當(dāng)不錯(cuò)的。0-100公里加速工況圖整個(gè)加速過程，在頭段的時(shí)候推背感明顯，6速手自一體變速箱的工作非常積極，油門...
SUV具有著出色的通過性以及優(yōu)越的安全防護(hù)能力，因此一直是市場(chǎng)上非常受關(guān)注的產(chǎn)品系列。但傳統(tǒng)意義上的SUV車型多半都來自美國(guó)市場(chǎng)應(yīng)對(duì)的都是美國(guó)消費(fèi)者的需求，因此，雖然具有空間大的優(yōu)勢(shì)，節(jié)油能力卻表現(xiàn)平平，然而隨著能源問題的日益突出，SUV也開始走上節(jié)油之路。那么，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上熱銷的SUV中，誰更具有節(jié)...
SUV具有著出色的通過性以及優(yōu)越的安全防護(hù)能力，因此一直是市場(chǎng)上非常受關(guān)注的產(chǎn)品系列。但傳統(tǒng)意義上的SUV車型多半都來自美國(guó)市場(chǎng)應(yīng)對(duì)的都是美國(guó)消費(fèi)者的需求，因此，雖然具有空間大的優(yōu)勢(shì)，節(jié)油能力卻表現(xiàn)平平，然而隨著能源問題的日益突出，SUV也開始走上節(jié)油之路。那么，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上熱銷的SUV中，誰更具有節(jié)...
前一陣在網(wǎng)絡(luò)上鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的大眾尚酷1.4TSI車型發(fā)動(dòng)機(jī)故障事件，大眾方面已經(jīng)有了官方的答復(fù)。在開始正文之前我們先來回顧一下車輛的故障經(jīng)過，在眾多的故障車當(dāng)中韓先生最具代表性。2009年底車主韓先生，車主進(jìn)行了首次保養(yǎng)檢查。做完首保之后時(shí)間不長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問題，發(fā)動(dòng)機(jī)EPC故障燈燈亮。而后不久車輛在...
上禮拜我們測(cè)試了馬自達(dá)睿翼轎跑2.0，有點(diǎn)遺憾的是，我因?yàn)樯眢w問題與它擦肩而過，不過不要緊，因?yàn)槲一貧w的這周拿到了2.5L車型，在上次警察學(xué)院賽道試駕之后，終于可以掛上測(cè)試儀進(jìn)行測(cè)試了。通過排量的提升，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了124kW，最大扭矩能夠達(dá)到226Nm，并且壓縮比降到了9.5，對(duì)于油...
