很明顯與離合有關(guān)，最常見(jiàn)的問(wèn)題就是是分離軸承出現(xiàn)異響，踩下去時(shí)，接合，即不響。也有可能回不到位，離合過(guò)高。
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
正常的啊，這是離合器撥叉和分離軸承之間的自由行程
踩下離合器聲音消失，抬腳有聲音根本就不是分離軸承響。換分離軸承當(dāng)然沒(méi)用了。修理工給弄反了。抬腳沒(méi)聲音，踩下去異響才是分離軸承響。你的車明顯是變速箱內(nèi)部軸承響�？諜n響的話，最大可能是一軸軸承壞了。掛12檔，34檔，5倒檔，
當(dāng)掛空擋怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸（輸出）和變速箱主軸（輸入）之間通過(guò)離合器嚙合同步在轉(zhuǎn)動(dòng)，變速箱內(nèi)雖然其他檔位的軸和齒輪因?yàn)闆](méi)有掛擋而轉(zhuǎn)動(dòng)，但主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)中有軸承、軸套等的轉(zhuǎn)動(dòng)而出現(xiàn)噪音、振動(dòng)； 當(dāng)離合器踩下后，發(fā)動(dòng)機(jī)主軸和
根據(jù)所提供的情況分析車輛故障范圍應(yīng)該確定在離合器系統(tǒng)上。請(qǐng)注意一下噪音是在車內(nèi)還是車外，如果噪音在車內(nèi)，可以先對(duì)離合器踏板機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和潤(rùn)滑，但如果在車外的發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)，就需要到專修店去拆檢離合器組件來(lái)檢查了，重點(diǎn)是離合器
變速箱輸入軸承響
首先你是否可以判斷異響的來(lái)源是車內(nèi)，還是機(jī)艙？如果來(lái)自車內(nèi) 1離合器踏板軸磨損發(fā)澀，2離合器總泵在少數(shù)情況下也會(huì)有類似異響。如果來(lái)自機(jī)艙，80%的可能來(lái)自離合器三件套
新車本人建議到4S店去保修，就算我們知道什么壞了也不要輕易去弄，免得到了4S店他們又給車主造成不要的麻煩
有異響就是毛病，怎么能說(shuō)沒(méi)有毛病呢？態(tài)度強(qiáng)硬一點(diǎn)，這個(gè)世界上弱者永遠(yuǎn)是被欺負(fù)的。
5月8日，沈陽(yáng)華寶MINI大集合，一向個(gè)性獨(dú)特風(fēng)格的小MI們，此番集結(jié)在一起，全都為了一個(gè)字“愛(ài)”。山河有大愛(ài)，家人有小愛(ài)，而我們MINI聚在一起為了心中那份深藏著的關(guān)愛(ài)——撫順新賓旺清門的留守孩童們。早晨7點(diǎn)，大家早早的來(lái)到了沈陽(yáng)華寶院內(nèi)進(jìn)行愛(ài)心車貼貼置MINI匯聚一起的時(shí)刻，陽(yáng)光中透露著溫馨與歡...
●坡道快速起步技巧筆者咨詢了幾位具有20多年駕齡的老司機(jī)，總結(jié)出了一套坡道快速起步的操作技巧，在堵車或路口處需頻繁坡起的情況下，能夠以較快的速度平穩(wěn)起步。當(dāng)然，難度較普通起步方式而言要高很多，同時(shí)也需要駕駛員對(duì)駕駛的車輛十分熟悉。操作如下：駐車時(shí)，用右腳腳掌后部踩住剎車踏板，腳掌前部移向油門踏板，此...
“曾經(jīng)有一次開(kāi)車去外地，在交錯(cuò)的小路上開(kāi)著開(kāi)著就迷失了方向�？粗捅碇饾u見(jiàn)底的指示，心里真的很沒(méi)底……最后依靠最原始的方法——根據(jù)太陽(yáng)光照來(lái)辨別東南西北，才找到了正確的道路，真懸！”車主東東說(shuō)起上一次的“迷路”，至今記憶猶新�！安贿^(guò)現(xiàn)在沒(méi)有迷路的機(jī)會(huì)了，自從開(kāi)上了自己的榮威350。”面對(duì)小編的不解，...
●發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)空轉(zhuǎn)系統(tǒng)這項(xiàng)技術(shù)在國(guó)外被稱為是“StopandGo”技術(shù)，它是一項(xiàng)節(jié)能技術(shù)。當(dāng)車輛在紅燈亮起的路口停穩(wěn)后，將擋桿推入空擋并松開(kāi)離合器，“StopandGo”系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)再次踩下離合器的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)又會(huì)重新啟動(dòng)。君越混合動(dòng)力版與諸如混合動(dòng)力系統(tǒng)等其他“綠色”技術(shù)相比，無(wú)空轉(zhuǎn)系統(tǒng)...
不過(guò)這款全新A4衍生車最讓我們感興趣的技術(shù)亮點(diǎn)還是來(lái)自它標(biāo)配的自動(dòng)起停系統(tǒng)和制動(dòng)力吸收裝置，這兩項(xiàng)技術(shù)的使用使它很像是一臺(tái)輕度混合的混合動(dòng)力車。每次踩下剎車，將檔位掛在空擋上，并松開(kāi)離合器踏板的時(shí)候，車子的發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火，而在你再次踩下離合器踏板的時(shí)候，它又會(huì)自動(dòng)打著發(fā)動(dòng)機(jī)，從靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)到怠速狀...
