你好,掛檔有頓挫感的原因有很多,可以通過(guò)以下方面來(lái)排除. 1-離合器沒(méi)有踩到底 2-車速?zèng)]有達(dá)到換檔車速 3-變速箱,換檔撥叉有問(wèn)題 4-傳動(dòng)軸有松動(dòng) ……具體問(wèn)題,建議到專業(yè)4s店用電腦檢測(cè)一下 希望我的回答能夠有所幫
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
我昨天剛訂車,9的變速箱低俗換擋毫無(wú)頓挫,我在北京,試駕路線特別擁堵我走了兩圈,都沒(méi)有感覺(jué)到頓挫。并且我親屬與在現(xiàn)代配件廠的,說(shuō)現(xiàn)在變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)還是純進(jìn)口第一批比較好呀!
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)換擋慢,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視
首先自動(dòng)擋的車跟手動(dòng)擋的離合器不一樣,是用的是液力變矩器,問(wèn)題出在變速箱,檢查變速箱模塊!具體費(fèi)用要看問(wèn)題出在哪里!
更換空調(diào)濾芯六大步驟:打開(kāi)副駕位車門(mén),然后打開(kāi)雜物箱;將雜物箱旁邊的飾板小心撬開(kāi)。該飾板采用卡位設(shè)計(jì),只需稍微用力便能掰開(kāi),切記用力過(guò)度;將雜物箱上的4顆螺絲擰出,放在一旁,小心別弄丟了;用腳頂著已拆下的雜物箱,因?yàn)殡s物
您好: 您的描述不是很具體,出現(xiàn)頓挫感有很多方面原因,有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性工作不穩(wěn)會(huì)造成有頓挫感。再有就是出現(xiàn)在勻加速過(guò)程中的,和滑行減速過(guò)程中的頓挫感。有可能是變速箱換檔品質(zhì)變差,還有出現(xiàn)在勻速行駛過(guò)程中的頓挫感有可
文章詳細(xì)介紹了車主在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)的低速頓挫問(wèn)題,并通過(guò)手動(dòng)模式、關(guān)閉ECO模式等方式進(jìn)行了解決。最終發(fā)現(xiàn)關(guān)閉ECO模式后,車輛低速響應(yīng)明顯改善,頓挫問(wèn)題得到有效緩解,提升了駕駛體驗(yàn)。文章結(jié)合個(gè)人經(jīng)歷,展示了對(duì)問(wèn)題的分析和解決思路,為車主提供了實(shí)用的解決方案。我的車是雷凌,下面我經(jīng)歷的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題到解決...
今天介紹的是一輛奧迪Q5車,行駛18萬(wàn)公里,搭載0de(DQ380)變速箱。故障表現(xiàn)為只有1/3/5/7檔,沒(méi)有2/4/6/倒擋,換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫感。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是變速箱線排損壞導(dǎo)致虛接,長(zhǎng)期浸泡在高溫變速箱油里導(dǎo)致氧化。車主延遲維修導(dǎo)致離合器受損。及時(shí)找到專業(yè)維修機(jī)構(gòu)可以避免額外損失,因此選擇好維修機(jī)...
愛(ài)信8AT變速箱和馬自達(dá)6AT變速箱都是發(fā)動(dòng)機(jī)橫置平臺(tái)下的變速箱,但兩者并無(wú)直接關(guān)系。愛(ài)信8AT變速箱的優(yōu)點(diǎn)在于擁有更多檔位,速比更高,有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。然而,其缺點(diǎn)是在二三檔切換時(shí)可能出現(xiàn)頓挫闖動(dòng)的問(wèn)題。相比之下,馬自達(dá)6AT變速箱雖然速比上沒(méi)有優(yōu)勢(shì),但采用了多片離合器式的鎖止機(jī)構(gòu),頓挫感較輕...
Jeep指南者是一款越野能力強(qiáng)大的SUV,動(dòng)力和外觀都很出色。但對(duì)于1.4T車型,起步肉感和低速頓挫可能是問(wèn)題。優(yōu)點(diǎn)則在顏值和9AT變速箱上,提升了駕駛樂(lè)趣。空間小、換擋麻煩和油耗較高則是其缺點(diǎn)。總而言之,如果追求越野性能,可以考慮其他選項(xiàng);如果純粹喜歡這款車,也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。希望以上信息對(duì)購(gòu)車有...
對(duì)于喜歡越野的朋友來(lái)講,長(zhǎng)城旗下的坦克品牌永遠(yuǎn)是繞不開(kāi)的那個(gè),自打坦克300推出以來(lái),便受到了諸多消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可,而今年3月坦克500的上市,更是掀起了新一輪的越野熱潮。不過(guò),在坦克500飛速躥紅的歲月里,也出現(xiàn)了一些其他的聲音,比如變速箱頓挫、油耗偏高、剎車偏軟等問(wèn)題。如今大半年時(shí)間過(guò)去了,坦克...
作為神車五菱宏光的“表弟”,寶駿510一度風(fēng)光無(wú)限?粗匈(gòu)買(mǎi)的人,大多數(shù)都是因?yàn)樗男詢r(jià)比。不過(guò)沒(méi)有自動(dòng)擋車型也一直是個(gè)問(wèn)題,雖然采用了抑揚(yáng)頓挫的AMT變速器,雖然有一定優(yōu)化,但是換擋頓挫的老毛病和普通自動(dòng)擋不同的操作方式是沒(méi)辦法根治了。7月,寶駿510CVT車型上市,終于補(bǔ)上了版型拼圖的最后一塊。...
一汽-大眾新邁騰,很多人都比較熟悉了,屬于20來(lái)萬(wàn)的中級(jí)轎車圈里的明星車型之一。目前優(yōu)惠比較大,如果你關(guān)注了很久,現(xiàn)在是個(gè)出手的好時(shí)機(jī)。但先別急,“硬核口碑研究所”先帶你聽(tīng)聽(tīng)賣車銷售和車主等“過(guò)來(lái)人”怎么說(shuō)后,在買(mǎi)不遲!簡(jiǎn)單快速了解新邁騰:1、新邁騰定位中級(jí)轎車。售價(jià)區(qū)間:18.61-30.91萬(wàn)元...
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【58車·合肥行情·原創(chuàng)】日前,編輯從合肥市廣汽傳祺經(jīng)銷商(安徽博馭汽車銷售服務(wù)有限公司)處了解到,店內(nèi)傳祺GS4火熱開(kāi)售,購(gòu)GS4部分車款優(yōu)惠1.5萬(wàn)元,現(xiàn)車充足。感興趣的朋友可致電咨詢?cè)斍椤黛鱃S4最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià),外觀上采用鷹式設(shè)計(jì),頗顯大氣與宏偉,但內(nèi)飾做得比較簡(jiǎn)單,風(fēng)格過(guò)于單調(diào),...
華晨中華V6所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是代號(hào)BM15T的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為110kW/5500rpm,最大扭矩為220Nm/1600—4000rpm。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一臺(tái)來(lái)自菲亞特的7速干式雙離合變速箱。華晨中華V6在動(dòng)力環(huán)節(jié)可以說(shuō)表現(xiàn)不錯(cuò),在高速行駛時(shí)有著不錯(cuò)的加速反應(yīng),雖然它的動(dòng)力并不是該...
由于此次試駕車為漢騰X7的頂配車型,動(dòng)力方面采用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速雙離合變速器。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)不是很給力,不過(guò)在駕駛中的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,至少初段的加速還是可以的。變速箱的表現(xiàn)也還不錯(cuò),平順且及時(shí)的換擋動(dòng)作即便是在激烈的場(chǎng)地試駕中,也沒(méi)有遲疑和頓挫?偨Y(jié):漢騰X7這款車的整體表現(xiàn)還是...
據(jù)部分網(wǎng)友反映,4S店會(huì)對(duì)變速箱程序進(jìn)行升級(jí),但基本無(wú)法解決問(wèn)題,包括變速箱異響、頓挫等情況依然常有發(fā)生,而我們也清楚單純的升級(jí)程序并非解決辦法。配置對(duì)比表14.3814.38變速箱類型6擋手自一體7擋雙離合空調(diào)控制方式自動(dòng)空調(diào)手動(dòng)空調(diào)全景攝像頭●-m.jaqencraftbeer.com廣汽傳祺的變速箱問(wèn)題一直...
在文章的最開(kāi)頭我也說(shuō)了,起初我對(duì)邁銳寶XL這臺(tái)雙離合變速箱的印象一般,但經(jīng)過(guò)這次的體驗(yàn)之后一改我對(duì)它之前的看法,雖然低速平順性欠佳是雙離合變速箱的通病,但在正常駕駛時(shí)這個(gè)頓挫感是完全在我能承受的范圍之內(nèi),而這臺(tái)變速箱的持續(xù)加速能力表現(xiàn)不錯(cuò),整體的反應(yīng)速度也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。動(dòng)力方面170Ps馬力以及25...
【汽車點(diǎn)評(píng)·導(dǎo)購(gòu)·原創(chuàng)】自主品牌就一定不能走高端路線?15萬(wàn)以上的領(lǐng)域就一定是合資品牌的天下?吉利博瑞的到來(lái),給這一“定式”畫(huà)了個(gè)問(wèn)號(hào)。那么現(xiàn)在問(wèn)題來(lái)了,幾乎相同的價(jià)格前提下,是選售價(jià)17.88萬(wàn)的博瑞2015款禮賓限量版1.8T尊享型呢?還是售價(jià)相仿的。并且索納塔九的變速箱為7擋雙離合變速箱,相對(duì)...
此次點(diǎn)評(píng)君試駕的是一款搭載了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了單渦輪單渦管、CVVT及缸內(nèi)直噴等技術(shù),其最大功率132.4kW,峰值扭矩265N·m,匹配一臺(tái)7速DCT雙離合變速箱。此外,索納塔九還有一款2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇!粘q{駛時(shí),索納塔九的油門(mén)響應(yīng)比較靈敏,動(dòng)力輸出比較線性,...
名圖搭載有1.8L與2.0L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)我們并不會(huì)感到陌生,1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)與朗動(dòng)為同一款,而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自八代索納塔。不過(guò)在參數(shù)上現(xiàn)代對(duì)兩款動(dòng)力進(jìn)行了微調(diào),1.8L最大功率為105千瓦/6200轉(zhuǎn),本次試駕正是2.0L車型。6速手自一體變速器是現(xiàn)代自己的產(chǎn)品,名圖1.8L和2...
【汽車點(diǎn)評(píng)·導(dǎo)購(gòu)·原創(chuàng)】帕薩特、邁騰口碑一直不錯(cuò),315晚會(huì)曝光了雙離合變速箱問(wèn)題,但銷量方面依然火爆。重量級(jí)的還有凱美瑞、天籟,大家審美應(yīng)該也厭倦了不少,來(lái)談?wù)勪N量不錯(cuò),但又不能讓你抗拒車型,這些車子不能算是小眾車型,但在街區(qū)足夠閃亮一把,他們分別為:邁銳寶、奧迪A4L、別克君威以及索納塔,不知道...