帕薩特的風(fēng)阻系數(shù)低，噪音里風(fēng)噪的成分不大。噪音很可能主要來自胎噪。 可以考慮換輪胎，德國馬牌輪胎的靜音性能很優(yōu)良，只是不耐磨。 對靜肅性要求很高的話建議全車做個隔音。 另外檢查車子的密封性。
有可能是變速箱高速運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的聲音，因為變速箱在潤滑不足的情況下容易造成內(nèi)部齒輪及軸承的異常磨損造成的噪音。
80-110有噪音，是車輛共振產(chǎn)生的，解決辦法很簡單，找出共振源！一般有兩個地方容易產(chǎn)生共振的問題：1.發(fā)動機內(nèi)部曲軸不同心，2發(fā)動機室附近有部件松動！
你好，建議到4S店檢測維修，如果我的答案對您有所幫助，請設(shè)為最佳答案，感謝您的舉手之勞！
平常多拉拉高速，有助于沖出發(fā)動機內(nèi)的積碳!有可能是缸內(nèi)積碳過多~也可以先到4S清理積碳!因為我家以前也是B5 ，2.8V6的也是有這種情況!拉拉高速有所減緩~后來到4S清缸內(nèi)積碳后就沒有多大問題了!主要還是市區(qū)跑得多了，
雅閣室內(nèi)噪音低。怠速，雅閣49分貝，帕薩特48.7。60公里均速，雅閣64，帕薩特67。80公里，雅閣66.7，帕薩特68.4。120公里，雅閣71，帕薩特71.8。索納塔外觀和內(nèi)飾都不錯，就是底盤不穩(wěn)，時速80公里以上
在噪音控制方面全新邁騰真的下了不少工夫，采用了更多的降噪措施， 在以下幾點就可以看出， 首先全新邁騰發(fā)動機艙隔音墊和水盒子橫梁隔音墊采用三元乙丙橡膠發(fā)泡結(jié)構(gòu)，能有效的隔絕發(fā)動機艙噪音，而新帕薩特采用的是紡氈結(jié)構(gòu)，隔音效
機油燈報警分兩種 一種是壓力不在正常范圍內(nèi)，一種是機油液位低，你的情況應(yīng)該是壓力不正常，發(fā)動機高轉(zhuǎn)速壓力低檢查機油壓力感應(yīng)塞、機油泵壓力。怠速有噠噠聲應(yīng)該是缸蓋上機油不好。趕緊修，不然凸輪軸抱死你就慘了。
1、首先檢查車門關(guān)閉是否嚴(yán)密; 2、因為是新車，車門密封條不會存在老化現(xiàn)象，檢查密封膠條是否平整，重點檢查密封條搭接處!
您好，我是一名帕薩特汽車的銷售人員，希望我給您的解釋，能給你帶來幫助。帕薩特2.0自動檔的發(fā)動機屬于兩氣門技術(shù)一進一出，所以動力性不是很好，因為車子太大，2.0的發(fā)動機帶動這么大的車體多少有點吃力。而且在發(fā)動機工作過程中
