您好.行駛中熄火一般有以下三個原因.第一.可能是發(fā)動機(jī)正時皮帶斷了.造成配氣相位錯亂.導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火.第二.可能是汽油泵發(fā)卡了.不工作了.造成發(fā)動機(jī)供不上油.第三.可能是高壓包燒了.祝您用車愉快*【汽車問題，問58車。
您好: 關(guān)于您咨詢的問題，行駛中熄火可以先檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況，有可能是積碳過多導(dǎo)致的熄火。其次，曲軸位置傳感器自身阻值不正常，造成熱車后曲軸轉(zhuǎn)速信號消失，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火;汽油泵自身故障，工作時間長后阻值變化，不
您好：關(guān)于您咨詢的問題，出現(xiàn)這類故障現(xiàn)象，首先檢查一下節(jié)氣門體、怠速閥、噴油器和進(jìn)氣道的積碳情況，積碳過多會導(dǎo)致車輛不易啟動、怠速不穩(wěn)或是在行駛中熄火這些故障。如果檢查存在積碳，先清洗積碳后在試車觀察。其次，重點(diǎn)在檢查一
對于三缸夏利車型根據(jù)您的車況，此種故障主要是電路故障，建議您對點(diǎn)火線圈進(jìn)行性能測試，其他零部件對于夏利采用控制技術(shù)應(yīng)該不會存有故障。其次，就是進(jìn)行燃油系統(tǒng)壓力測試，是否是油壓不穩(wěn)或氣阻的原因造成，這種故障判斷方式，使用燃
趕快把分電器換了吧，我敢肯定是分電器壞了
對于您問的問題，如果更換分電器后故障消失，那就是對癥了，如果在行駛中還有熄火的現(xiàn)象，那肯定是沒對癥。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)分析，您說的這種故障現(xiàn)象，是分電器故障的可能性較小。只有一種可能是分電器內(nèi)部的霍爾傳感器集成塊的引出線接觸不實(shí)造
高興根據(jù)您所說的,建議檢查進(jìn)氣道積碳，也就是由于節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正�；蚱饎雍蟀l(fā)動機(jī)抖動甚至無法起動情況的發(fā)生。
這真難說，是有檔行駛中滅的嗎?還是在換檔的時候(空擋瞬間)滅的嗎??后者可以猜想是不是怠速太低了，油門全回了，空擋中導(dǎo)致熄火。 幾公里了???可能是火塞，化油器的問題了�；鹑e碳，清洗/更換。 5檔，70-80時
是分電器進(jìn)水了，打開蓋擦干凈就行了
根據(jù)現(xiàn)象分析是偶發(fā)的故障，一般情況易出現(xiàn)在電路或電器元件，從元件外觀上不一定能發(fā)現(xiàn)問題，建議在故障存在時，利用示波器檢查各傳感器發(fā)出的信號如轉(zhuǎn)速信號等。希望回答對你有所幫助& & 謝謝& & & & & & & & &
奔馳品牌這兩年的爆發(fā)已經(jīng)有目共睹的事情了，雖然2017年在中國市場依然沒有超越奧迪成為銷量第一的豪華品牌，但市場的份額增長是讓另外兩家德系廠商十分眼紅的。在銷量喜人的狀況下，我們也看到了一些讓消費(fèi)者擔(dān)憂的狀況，近期我們就關(guān)注到了一些車主反映的北京奔馳E級車行駛中熄火的案例，并對此進(jìn)行了一番小調(diào)查，是...
華商網(wǎng)-華商報(bào)訊昨日中午，參加完西洽會的李先生一行三人本可以回到甘肅天水了，沒想到因?yàn)檐嚒棒[肚子”熄了火滯留在西安，多花銷了1000多元錢。肖師傅稱，從轎車油箱中抽出的“油”竟然分了層本報(bào)記者雷佳攝車剛保養(yǎng)完竟然熄火修理工懷疑汽油有問題4月6日，李先生和同伴準(zhǔn)備回天水前，到西安市天臺路一家4S店保養(yǎng)...
�？怂剐旭偼局心涿钕ɑ穑@一困擾�？怂管囍�3年多的問題，終于得到了廠家的正式回應(yīng)。4月29日，長安福特發(fā)布聲明，解釋了熄火原因并提出初步解決方案。實(shí)際上早在3年前，我們就曾關(guān)注過�？怂沟倪@一問題，長安福特的聲明顯然是姍姍來遲�！�3年前�？怂乖庥鱿ɑ�2006年5月，杭州車主周先生購買了一輛1.8L...
“行駛過程中，夏利轎車突然自燃起火，我差點(diǎn)丟掉性命。盡管技術(shù)鑒定確認(rèn)自燃是由夏利轎車質(zhì)量問題引起的，但商家一直沒有給付賠償。”昨天，消費(fèi)者王先生撥打濟(jì)南時報(bào)新聞110熱線電話，質(zhì)疑天津一汽夏利汽車股份有限公司及天津汽車工業(yè)銷售山東有限公司無視消費(fèi)者權(quán)益。自燃：20多個滅火器沒撲滅王先生告訴記者，20...
在緊急情況下，先踩離合再剎車確實(shí)會增加制動距離，但車速較慢時，先踩離合可以避免熄火。因此，正確的做法是先輕踩剎車減速，再踩離合和剎車。在高速行駛時，先踩離合會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)失去制動作用，增加制動距離和車輛抖動。所以，應(yīng)先踩剎車，待車速降低后再踩離合。而在低速行駛時，先踩離合再剎車可以防止熄火�？傊�，根據(jù)...
別克儀表盤上出現(xiàn)汽車圖標(biāo)，通常意味著防盜系統(tǒng)燈亮起。這個燈可能因?yàn)檐嚿矸�(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉或在行駛中閃爍而出現(xiàn)。車輛自檢時，各種故障燈會亮起，啟動后若一切正常，這些燈會自動熄滅。如果發(fā)動機(jī)黃燈持續(xù)亮起，可能意味著發(fā)動機(jī)部件存在故障。遇到這種情況，可以嘗試啟動和熄火三次，或拔掉蓄電池負(fù)極等待30秒后重新接上，...
玉柴YC4D130-30電控柴油機(jī)采用南岳衡陽電控單體組合泵系統(tǒng)，屬于第二代時間控制式電控柴油噴射系統(tǒng)。該系統(tǒng)外掛單體泵，安裝簡便，無需改動發(fā)動機(jī)缸體。電控系統(tǒng)包括ECU、電子油門踏板傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、水溫傳感器、燃油溫度傳感器、進(jìn)氣壓力及溫度傳感器、單體泵電磁閥、發(fā)動機(jī)線束...
在汽車行駛中，車輛涉水熄火是一個常見的意外情況。當(dāng)車輛涉水后發(fā)生熄火，很多車主都會擔(dān)心是否能夠得到保險(xiǎn)公司的賠償。那么，車輛涉水熄火，保險(xiǎn)公司會賠嗎？根據(jù)我國的保險(xiǎn)法規(guī)定，車輛涉水熄火可以被認(rèn)定為一種交通事故。只要符合保險(xiǎn)公司規(guī)定的保險(xiǎn)范圍，并且購買了相應(yīng)的保險(xiǎn)險(xiǎn)種，車主是可以向保險(xiǎn)公司提出索賠的。...
DM-i超級混動技術(shù)是比亞迪在插電式混動領(lǐng)域的新突破。它以電為主，用油為輔，通過大容量電池和大功率電機(jī)驅(qū)動車輛，發(fā)動機(jī)主要為電池充電。這種技術(shù)有效降低油耗，與傳統(tǒng)混動技術(shù)不同。比亞迪的DM-i超級混動技術(shù)包括驍云插混專用發(fā)動機(jī)、EHS雙電機(jī)、刀片電池等核心部件，全部自主研發(fā)。電量充足時，DM-i車型...
科目二爬坡技巧，正確操作避免熄火。起步前先將離合、剎車踩到底，掛入1擋后松開手剎，踩住腳剎不要松開，慢慢松開離合，抖動時穩(wěn)住離合踏板，逐漸松開剎車，汽車行駛時完全松開，離合保持不動，需時可適當(dāng)踩油門助力。熄火原因在于離合松得太快，油門跟不上，或剎車松得太快，沒有半聯(lián)動狀態(tài)，出現(xiàn)溜車后趕忙剎車或松離合...
一鍵啟動自動檔車的正確起步方法包括坐入駕駛座、按兩次啟動鍵進(jìn)行自檢、踩剎車點(diǎn)火啟動、選擇熱車、再次踩剎車掛D擋、松手剎和腳剎緩慢起步。注意在行駛中熄火時，可通過掛N擋并按啟動鍵重新啟動。智能鑰匙電池不足時，需及時更換或使用機(jī)械鑰匙啟動。當(dāng)制動燈保險(xiǎn)絲熔斷時，可通過特定方式啟動發(fā)動機(jī)。正確操作一鍵啟動...
大眾朗逸的保養(yǎng)燈歸零方法相對簡單，需在發(fā)動機(jī)熄火后，通過特定的按鍵組合進(jìn)行操作。具體步驟包括按住儀表盤上的“0.0”按鈕，同時打開點(diǎn)火開關(guān)，等待文字信息顯示后松開按鈕，再次按壓確認(rèn)清零。然而，某些車型可能需要使用專用行車電腦進(jìn)行清零。定期保養(yǎng)對于汽車性能和壽命至關(guān)重要，特別是在惡劣環(huán)境下行駛的車輛更...
一輛行駛里程約8萬km的2012年寶馬116i轎車，搭載N13發(fā)動機(jī)和8HP30型自動變速器。用戶反映發(fā)動機(jī)抖動，有時熄火。維修人員試車發(fā)現(xiàn)，高速行駛時動力不足，踩下加速踏板后車輛無反應(yīng)。根據(jù)故障現(xiàn)象，判斷為燃油系統(tǒng)供油不足。測量低壓油壓，發(fā)現(xiàn)油壓偏低。發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，靠近油箱能聽到油泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音偏...
以下是怠速時自動熄火的原因：1、電路故障在行駛過程中由于低壓斷電，熄火。低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續(xù)續(xù)的熄火，檢查一下車的低壓線路、點(diǎn)火和起動機(jī)的開關(guān)還有保險(xiǎn)盒。2、器件故障：一般是點(diǎn)火線圈，容電器，電子點(diǎn)火模塊。就是一開始能起動，過一會就熄火，然后又能起動，又會熄火。3、油路故障：汽油...
一鍵啟動的車打不著火的原因：智能鑰匙沒電導(dǎo)致車內(nèi)的感應(yīng)器很難感應(yīng)；擋位沒掛入P擋；方向盤鎖死；電瓶電壓不足或損壞；汽車沒油；發(fā)動機(jī)啟動系統(tǒng)故障。以下是一鍵啟動功能的具體介紹：1、緊急制動功能：在車輛行駛的過程中遇到一些需要急停和熄火的現(xiàn)象，而當(dāng)自身車輛有一鍵啟動的時候就可以連續(xù)按3次以上的啟動按鈕，...
加速踏板是油門。汽車的油門，一般是靠踏板來控制，是車用發(fā)動機(jī)控制供油的裝置。起動發(fā)動機(jī)時，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。以下是關(guān)于油門的相關(guān)介紹：1、簡述：油門踏板又稱加速踏板，是汽車燃料供給的一部分。通過控制其踩踏量，來控制發(fā)動機(jī)節(jié)氣門開度，控制進(jìn)氣量，電腦控制油量，從而控制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速...
日產(chǎn)軒逸檔位使用說明書如下：1、P停車檔：此檔位一般在排擋桿最上方，長時間停車時需要掛入此檔位，如果熄火時未掛入停車擋，下次啟動車輛時應(yīng)先掛入停車擋再點(diǎn)火。2、R倒車檔：在車輛需要倒車時掛入倒車檔，注意車輛需要先停穩(wěn)才能掛入。3、N空檔：液力變矩器處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，動力無法傳遞到行星齒輪，空擋用于短時間...
汽車發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)是目前常見的節(jié)油節(jié)能技術(shù)，它可以控制發(fā)動機(jī)引擎自動點(diǎn)火和熄火，尤其是當(dāng)車輛遇到擁堵或長時間等待紅燈時，啟停裝置讓發(fā)動機(jī)處于“休眠”狀態(tài)，車輛需要前行時，輕點(diǎn)油門發(fā)動機(jī)又會重新啟動，其原理類似于電腦的“睡眠”模式。據(jù)NEDC(歐洲續(xù)航測試標(biāo)準(zhǔn))循環(huán)測試，配有啟停系統(tǒng)的汽車，能節(jié)油4%...
隨著人們環(huán)保意識的不斷提高，汽車市場對二氧化碳的排放標(biāo)準(zhǔn)、燃油經(jīng)濟(jì)性提出了更嚴(yán)格的要求。能有效節(jié)省油耗的啟停技術(shù)在汽車上的應(yīng)用率逐年提升，成為順應(yīng)綠色發(fā)展，滿足人們節(jié)能生活需求的重要技術(shù)之一。作為啟停動力系統(tǒng)核心的AGM啟停電池，一直受到消費(fèi)者高度關(guān)注，其中駱駝AGM電池以高品質(zhì)、壽命長、性價比高的...
