剛駕著大寶跑過(guò)一次蘇州~最高跑到了160KM(超速了，只因?yàn)樘簥^了，下次不敢了)，轉(zhuǎn)速在2800轉(zhuǎn)左右，油門應(yīng)該還有2/3的余量，超車的時(shí)候感覺(jué)很輕松，而且后段加速還是能感受到較強(qiáng)的推背感。而且車內(nèi)的噪音很小，聽著藍(lán)調(diào)
你好，根據(jù)您的情況，雪佛蘭新賽歐配置為液力助力轉(zhuǎn)向，所以說(shuō)并沒(méi)有電子助力轉(zhuǎn)向，你所說(shuō)的是否為雪佛蘭賽歐3車型。雪佛蘭賽歐3車型配配置了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及隨速轉(zhuǎn)向。你在高速行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向力度和在低速行駛下的轉(zhuǎn)向力度是不同的。如
你好，建議您盡快去當(dāng)?shù)?S店匹配。費(fèi)用是兩個(gè)工時(shí)300元就可以搞定。外面修理廠可能會(huì)給你搞壞了。邁銳寶 發(fā)動(dòng)機(jī) 車身 變速箱 轉(zhuǎn)向助力 以及abs模塊之間都是通過(guò)高速網(wǎng)絡(luò)連接，處理不好會(huì)損壞其它軟件。希望我的解答對(duì)您有所
首先必須買對(duì)應(yīng)的性能升級(jí)配件，然后才可以校調(diào)，轉(zhuǎn)向往右調(diào)四格左右，操控性不要超過(guò)4，否則不好控制
這車方向是有點(diǎn)“賊” 不過(guò)是這樣:一般車是在速度上去的時(shí)候，方向均會(huì)逐漸加大阻力，這個(gè)正常。 如果區(qū)別特別大，那就是專項(xiàng)系統(tǒng)的問(wèn)題了，不過(guò)看你說(shuō)的不像。
1.外形 屁股太翹，后面看不是很雅，加上車身高，從后面看，重心偏高，顯得車比較窄，后面唯一比較好的就是隱蔽式排氣管，這個(gè)在其他車的廣告上還大肆宣揚(yáng)，雪佛蘭卻只字未提。 前面比較討好，渾圓豐滿，側(cè)面也不錯(cuò)，線條很流暢。 2
問(wèn)題問(wèn)有點(diǎn)太離譜了方向助力了駕駛員駕駛過(guò)程增加便捷性 再說(shuō)跑高速有大風(fēng)時(shí)只要轎車多少都會(huì)有飄感覺(jué)和車重有直接關(guān)系唯答案問(wèn)題問(wèn)有點(diǎn)沒(méi)意義了
汽車高速情況下電動(dòng)助力方向盤會(huì)變重，方向盤會(huì)隨著車速的上升變得很重，這樣設(shè)計(jì)是為了避免司機(jī)操作過(guò)度導(dǎo)致轉(zhuǎn)車禍。電子液壓助力不采用皮帶驅(qū)動(dòng)，而是專門有一個(gè)電動(dòng)助力泵。此種設(shè)置不會(huì)有清晰地路感反饋，顛簸路面也不影響駕駛感受，
邁銳寶的底盤來(lái)自跟君威、君越共享的全球化Epsilon II平臺(tái)，它的軸距跟君威同為2737mm（君越為2837m），其實(shí)往底盤一看就能明白，邁銳寶的底盤各部構(gòu)造都跟君威一樣，包括前后懸掛上那些鋁合金材質(zhì)的部件，都表明了
銳寶采用了EPS電子助力轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在車輛處于低速狀態(tài)時(shí)為駕駛者提供了輕便的轉(zhuǎn)向助力，而當(dāng)你的車速逐漸提高后，轉(zhuǎn)向助力也有著明顯的提升，特別是在轉(zhuǎn)向的回饋感上，讓你能夠更清晰地感受到車輛在高速狀態(tài)下的指向性。
【58車衡陽(yáng)訊】當(dāng)氣溫驟然沖刺到30度時(shí)露肉的季節(jié)悄然而至俗話說(shuō)“春日不減肥，夏日徒傷悲”面對(duì)一身無(wú)處安放的肥膘迎面吹來(lái)的風(fēng)拂過(guò)肚子上的褶捧著奶茶冰淇淋的手瑟瑟發(fā)抖朋友圈吃草+健身打卡的頻率也越來(lái)越高是時(shí)候了，燃燒我的卡路里！想要擁有完美的體型？你研究了無(wú)數(shù)健身知識(shí)刷了幾百條健身視頻卻發(fā)現(xiàn)體重還在那...
【58車衡陽(yáng)訊】萬(wàn)人矚目的雙11購(gòu)物狂歡節(jié)，你的購(gòu)物車?yán)锸欠褚呀?jīng)滿了呢？買買買是11月最令人開心的主題，買到物美價(jià)廉的心愛(ài)之物是此時(shí)每個(gè)人的心中所想。但根據(jù)往年許多朋友的親身經(jīng)歷，在雙11當(dāng)天放縱“剁手”之后，收到的貨品質(zhì)量卻是參差不齊，這讓許多看重品質(zhì)的人表示真的無(wú)法接受。您可撥打衡陽(yáng)汽車團(tuán)購(gòu)24...
【58車衡陽(yáng)訊】在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，邁銳寶憑借高性價(jià)比，自從上市以來(lái)就有著不錯(cuò)的銷量，同時(shí)也深受消費(fèi)者青睞。而全新平臺(tái)打造的邁銳寶XL則更具時(shí)尚亮點(diǎn)，經(jīng)典的跑車元素與整車的融合度極高，新平臺(tái)還使得車輛在尺寸方面也有所提升。當(dāng)然，這些不是我們今天要說(shuō)的重點(diǎn)，如果在5年前有人告訴我這樣一臺(tái)美式中型車會(huì)搭載一...
安全性是我們選擇汽車的一個(gè)首要指標(biāo)，因?yàn)檫@維系著我們的生命，也維系著全家的幸福，因此一輛安全系數(shù)高的車，正是對(duì)生命最基本的尊重與保護(hù)。2016年12月8日，在美國(guó)IIHS橫向評(píng)測(cè)的82款車型中，雪佛蘭第九代邁銳寶Malibu成功獲評(píng)“安全首選”車型稱號(hào)。何為IIHS？IIHS是指美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)...
安全性是我們選擇汽車的一個(gè)首要指標(biāo)，因?yàn)檫@維系著我們的生命，也維系著全家的幸福，因此一輛安全系數(shù)高的車，正是對(duì)生命最基本的尊重與保護(hù)。2016年12月8日，在美國(guó)IIHS橫向評(píng)測(cè)的82款車型中，雪佛蘭第九代邁銳寶Malibu成功獲評(píng)“安全首選”車型稱號(hào)。何為IIHS？IIHS是指美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)...
安全性是我們選擇汽車的一個(gè)首要指標(biāo)，因?yàn)檫@維系著我們的生命，也維系著全家的幸福，因此一輛安全系數(shù)高的車，正是對(duì)生命最基本的尊重與保護(hù)。2016年12月8日，在美國(guó)IIHS橫向評(píng)測(cè)的82款車型中，雪佛蘭第九代邁銳寶Malibu成功獲評(píng)“安全首選”車型稱號(hào)。何為IIHS？IIHS是指美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)...
小編最近有幸參加了2016雪佛蘭SUV最美中國(guó)行的活動(dòng)，為期4天3夜的行程讓小編有機(jī)會(huì)深入的試駕了雪佛蘭的兩款SUV——科帕奇、創(chuàng)酷。4天的時(shí)間小編將駕駛科帕奇和創(chuàng)酷，前往“最后的凈土”神農(nóng)架—恩施土司城—張家界天門山。路況以山路居多，也有高速以及城市道路的試駕。首先來(lái)看看我們的兩位小伙伴，雪佛蘭創(chuàng)...
隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車高速發(fā)展，越來(lái)越多的廠商欲分一杯羹。日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，美國(guó)通用汽車計(jì)劃在中國(guó)開始生產(chǎn)電池組，為日后上市的插電混動(dòng)車型做準(zhǔn)備。根據(jù)消息指，最快的插電混動(dòng)車型或?qū)⒂诮袂锷鲜�，車型或�(yàn)檠┓鹛m邁銳寶及凱迪拉克CT6。日前，通用汽車全球電池系統(tǒng)公司負(fù)責(zé)人比爾•華萊士在接受海外...
如今車市，群雄奮起，究竟誰(shuí)是實(shí)力“真英雄”?而今，雄踞中高級(jí)車市的幾大巨頭齊聚，用事實(shí)說(shuō)話，讓所有到場(chǎng)者親眼見證。2016年7月9日，雪佛蘭邁銳寶XL對(duì)比試駕會(huì)上，三款同為競(jìng)品的中高級(jí)車型一起同臺(tái)競(jìng)技，邁銳寶XL憑借著超高的綜合實(shí)力讓所有試駕者贊嘆不已。試駕開始后，由于場(chǎng)地比較短的地形和試駕習(xí)慣所致...
廠家放價(jià)現(xiàn)場(chǎng)試駕還送大禮全程免費(fèi)活動(dòng)價(jià)格優(yōu)惠禮品都不是問(wèn)題！一年一次，錯(cuò)過(guò)一場(chǎng)只能等明年！#誰(shuí)試英雄#是否早已忘了獨(dú)孤求敗的滋味？！總喜歡和朋友一起自駕旅行，卻不斷陷入沒(méi)油的尷尬！邁銳寶XL6.0L/100km超低油耗，讓你忘記上次加油是什么時(shí)候！邁銳寶XL1.5T頂置直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，讓兄弟們體驗(yàn)直...
日前，美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)公布新一輪碰撞測(cè)試成績(jī)，雪佛蘭第九代邁銳寶Malibu通過(guò)5項(xiàng)碰撞測(cè)試和前部預(yù)防碰撞系統(tǒng)測(cè)試，最終全部以“G(good)”成績(jī)獲得“TOPSAFETYPICK+”安全評(píng)價(jià)。雪佛蘭第九代邁銳寶Malibu引入國(guó)內(nèi)后，命名為邁銳寶XL，車身結(jié)構(gòu)與北美版完全一致。此次...
隨著生活水平的提高，人們購(gòu)車已不僅限于家用。更多人開始對(duì)外觀和配置等都有了極致的追求。對(duì)此，小編特意挑選出五款主流的合資中型車，通過(guò)對(duì)比的形式，把各款車型賣點(diǎn)直觀的告訴大家。其中，作為新人出現(xiàn)的雪佛蘭邁銳寶XL成功完成了從經(jīng)濟(jì)家用到運(yùn)動(dòng)個(gè)性的蛻變。而剩下幾款車在不同程度上也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。本次推薦車...
隨著生活水平的提高，人們購(gòu)車已不僅限于家用。更多人開始對(duì)外觀和配置等都有了極致的追求。對(duì)此，小編特意挑選出五款主流的合資中型車，通過(guò)對(duì)比的形式，把各款車型賣點(diǎn)直觀的告訴大家。其中，作為新人出現(xiàn)的雪佛蘭邁銳寶XL成功完成了從經(jīng)濟(jì)家用到運(yùn)動(dòng)個(gè)性的蛻變。而剩下幾款車在不同程度上也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。本次推薦車...
隨著生活水平的提高，人們購(gòu)車已不僅限于家用。更多人開始對(duì)外觀和配置等都有了極致的追求。對(duì)此，小編特意挑選出五款主流的合資中型車，通過(guò)對(duì)比的形式，把各款車型賣點(diǎn)直觀的告訴大家。其中，作為新人出現(xiàn)的雪佛蘭邁銳寶XL成功完成了從經(jīng)濟(jì)家用到運(yùn)動(dòng)個(gè)性的蛻變。而剩下幾款車在不同程度上也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。本次推薦車...
底盤方面的優(yōu)化除了車身部分進(jìn)行輕量化以外，底盤部分同樣進(jìn)行了優(yōu)化，首先可以實(shí)現(xiàn)車身整體更大范圍的減重，更重要的是對(duì)于車輛的動(dòng)態(tài)響應(yīng)的提升。邁銳寶XL依然是前麥弗遜后四連桿式結(jié)構(gòu)，不過(guò)前后懸掛都經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)�！鬟~銳寶XL依然是前麥弗遜后四連桿式結(jié)構(gòu)，不過(guò)前后懸掛都經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)�！髑胞湼ミd懸掛使用鋼...
