提問者:Yutia喏喏2013-04-05 00:00
銳寶采用了EPS電子助力轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在車輛處于低速狀態(tài)時為駕駛者提供了輕便的轉(zhuǎn)向助力,而當(dāng)你的車速逐漸提高后,轉(zhuǎn)向助力也有著明顯的提升,特別是在轉(zhuǎn)向的回饋感上,讓你能夠更清晰地感受到車輛在高速狀態(tài)下的指向性。 到搜車客二手車論壇網(wǎng)站查看回答詳情>>
回答者:j58586682016-04-05 00:00
汽車高速情況下電動助力方向盤會變重,方向盤會隨著車速的上升變得很重,這樣設(shè)計是為了避免司機操作過度導(dǎo)致轉(zhuǎn)車禍。電子液壓助力不采用皮帶驅(qū)動,而是專門有一個電動助力泵。此種設(shè)置不會有清晰地路感反饋,顛簸路面也不影響駕駛感受,
提問者:TSxiaogongzhu2013-10-20
這車方向是有點“賊” 不過是這樣:一般車是在速度上去的時候,方向均會逐漸加大阻力,這個正常。 如果區(qū)別特別大,那就是專項系統(tǒng)的問題了,不過看你說的不像。
提問者:upnk84242014-01-14
你好,根據(jù)您的情況,雪佛蘭新賽歐配置為液力助力轉(zhuǎn)向,所以說并沒有電子助力轉(zhuǎn)向,你所說的是否為雪佛蘭賽歐3車型。雪佛蘭賽歐3車型配配置了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及隨速轉(zhuǎn)向。你在高速行駛時的轉(zhuǎn)向力度和在低速行駛下的轉(zhuǎn)向力度是不同的。如
提問者:ZZ80BEIJIN2015-06-13
1.外形 屁股太翹,后面看不是很雅,加上車身高,從后面看,重心偏高,顯得車比較窄,后面唯一比較好的就是隱蔽式排氣管,這個在其他車的廣告上還大肆宣揚,雪佛蘭卻只字未提。 前面比較討好,渾圓豐滿,側(cè)面也不錯,線條很流暢。 2
提問者:mikeleeee2016-04-22
你好,建議您盡快去當(dāng)?shù)?S店匹配。費用是兩個工時300元就可以搞定。外面修理廠可能會給你搞壞了。邁銳寶 發(fā)動機 車身 變速箱 轉(zhuǎn)向助力 以及abs模塊之間都是通過高速網(wǎng)絡(luò)連接,處理不好會損壞其它軟件。希望我的解答對您有所
提問者:2016-05-09
問題問有點太離譜了方向助力了駕駛員駕駛過程增加便捷性 再說跑高速有大風(fēng)時只要轎車多少都會有飄感覺和車重有直接關(guān)系唯答案問題問有點沒意義了
提問者:a59552212014-04-18