提問者:yangxinxy2014-07-10 00:00
邁銳寶的底盤來自跟君威、君越共享的全球化Epsilon II平臺(tái),它的軸距跟君威同為2737mm(君越為2837m),其實(shí)往底盤一看就能明白,邁銳寶的底盤各部構(gòu)造都跟君威一樣,包括前后懸掛上那些鋁合金材質(zhì)的部件,都表明了邁銳寶的全球化出身。邁銳寶在北美市場(chǎng)的底盤調(diào)校更加追求運(yùn)動(dòng)操控,但上海通用針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求,通過泛亞技術(shù)中心加強(qiáng)了底盤的舒適性。不過因?yàn)檫~銳寶擁有非常好的底子,即便調(diào)校弱化操控,我們?nèi)阅軓乃砩习l(fā)現(xiàn)良好的駕控功底。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向沒有什么虛位,一打動(dòng)方向盤車頭即有反應(yīng),慢速時(shí)轉(zhuǎn)向也算輕巧,尤其在那些較為狹窄的小彎路,駕駛邁銳寶竟有種出乎意料的靈活感。懸掛沒刻意調(diào)校得很硬,激烈過彎的話車身有一定的側(cè)傾,但能感覺到整體的過彎反應(yīng)比較輕盈,不像君越那樣像帶著一股較大的慣性,轉(zhuǎn)向時(shí)感覺車頭很聽話,過彎信心不錯(cuò)。也有做得還不夠好的環(huán)節(jié):高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向會(huì)略有加重增強(qiáng)穩(wěn)定性,但底盤的安定感不如歐式底盤調(diào)較的君威那么出色,穩(wěn)重感也略輸給體態(tài)更龐大的君越。不過這種細(xì)微差別只有駕駛者才能知道,對(duì)乘客來說邁銳寶依然是一部安定程度很不錯(cuò)的車,高速穩(wěn)定性在同級(jí)已達(dá)中上水準(zhǔn),可以坐得安心。 58車>>
回答者:lptj198508242016-07-10 00:00
擰開放油螺絲,放油,期間要著車經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,把油放盡 不是很難。
提問者:xx2404302013-06-11
外觀: 君威動(dòng)感時(shí)尚,更年輕化,起碼我就覺得更漂亮! 君越沉穩(wěn)商務(wù)大氣開著有面子,適合做生意的老板 引擎: 君威有四款 2.0 2.4為自然吸氣DVVT 1.6T 2.0T為直噴渦輪增壓 技術(shù)含量都不錯(cuò) 君越有
提問者:ma57570492013-03-18
優(yōu)點(diǎn): 1新天籟3.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)和匹配順暢,動(dòng)力強(qiáng)勁,燃油經(jīng)濟(jì)性突出 2車內(nèi)的靜謐性和不錯(cuò),提升舒適感; 3 內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特,座椅功能齊全, 4 CVT無級(jí)變速器,行駛穩(wěn)定性好 缺點(diǎn): 1大多
提問者:gdoir2013-09-10
首先英朗的定位是一款運(yùn)動(dòng)型的緊湊型車 動(dòng)力不足你這車開著就沒有什么價(jià)值 所以直接無視1.6L 當(dāng)然女孩子開開還是不錯(cuò)的 1.6T的價(jià)格是比1.8L來的貴 但是你換來了更大的動(dòng)力 啟動(dòng)的時(shí)候很強(qiáng)的推背感 發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪不算豪
提問者:a26925972013-12-02
外型設(shè)計(jì)由全球頂級(jí)的意大利喬治亞羅設(shè)計(jì)公司擔(dān)綱、D-TEC 2.0升 DOHC16閥門汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來自通用汽車全球動(dòng)力總成主力供應(yīng)商澳洲霍頓,4HP-16電子自動(dòng)變速器由被稱之為“全球頂級(jí)轎車御用變速箱供應(yīng)商” 德國(guó)ZF公
提問者:baixue19842013-04-27
性價(jià)比很高的車,推薦買2.4的。 君越、君威的底盤。 都一樣,都是通用公司的。 后懸掛鋁合金下擺臂,很高級(jí)。 方向盤輕巧,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)虛位不大是邁瑞寶的特點(diǎn),很好開的車 優(yōu)惠很大,2.4的16.9萬,在搞搞價(jià)
提問者:adq2y6dq39s2014-11-26