寶馬x6的胎壓報(bào)警的工作原理是:ABS探頭測(cè)出每個(gè)輪胎的轉(zhuǎn)速給行車電腦存儲(chǔ)分析，當(dāng)有一個(gè)輪胎少氣的時(shí)候它的轉(zhuǎn)速也會(huì)慢故行車電腦根據(jù)輪胎的轉(zhuǎn)速測(cè)的有一個(gè)輪胎少氣報(bào)警輪胎上沒有胎壓監(jiān)測(cè)和發(fā)射裝置
以實(shí)際事實(shí)說話。 我那架3月份提的，7月份有次開車太兇 暴了一個(gè)輪胎。胎壓報(bào)警系統(tǒng)馬上就警報(bào)， 而在此之前，我沒做過什么設(shè)置。 所以 我認(rèn)為不需要 初始化。 但后來我換好輪胎后，胎壓報(bào)警系統(tǒng)一直提示有問題，
輪胎都是售后件，不存在是不是寶馬，抑或奔馳什么牌的。輪胎牌子是是固特異，普利司通等 所以補(bǔ)胎不是技術(shù)活，找個(gè)能修車的地方都能補(bǔ)，要注意是干補(bǔ)還是濕補(bǔ)。
以實(shí)際事實(shí)說話。 我那架3月份提的，7月份有次開車太兇 暴了一個(gè)輪胎。胎壓報(bào)警系統(tǒng)馬上就警報(bào)， 而在此之前，我沒做過什么設(shè)置。 所以 我認(rèn)為不需要 初始化。 但后來我換好輪胎后，胎壓報(bào)警系統(tǒng)一直提示有問題
方法：一：進(jìn)入17儀表→10調(diào)整→通道號(hào)45，將調(diào)整值改為：1； 二：設(shè)置保養(yǎng)的各項(xiàng)參數(shù)： 1、最大保養(yǎng)里程數(shù)（公里）：17儀表→10調(diào)整→通道號(hào)43，設(shè)置公里數(shù)，以百位計(jì)算，如輸入50，那最大保養(yǎng)里程為5000
方法：一：進(jìn)入17儀表→10調(diào)整→通道號(hào)45，將調(diào)整值改為：1； 二：設(shè)置保養(yǎng)的各項(xiàng)參數(shù)：1、最大保養(yǎng)里程數(shù)（公里）：17儀表→10調(diào)整→通道號(hào)43，設(shè)置公里數(shù)，以百位計(jì)算，如輸入50，那最大保養(yǎng)里程為5000公里；2
只能去4S店保修了
如果氣壓已經(jīng)調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)值了的話 長(zhǎng)按儀表盤左下角那個(gè)按鈕，待顯示屏上顯示車輛的保養(yǎng)項(xiàng)目，滑動(dòng)方向盤左下邊那個(gè)健到胎壓設(shè)置。再按一下旁邊的BC健就復(fù)位了。 如果復(fù)位后行駛一段時(shí)間仍然報(bào)警燈亮的話就是你輪胎可能被扎了
把兩后輪的調(diào)換到前輪，打好動(dòng)平衡，新?lián)Q的輪胎和原來的前輪打好動(dòng)平衡換到后輪，這樣最合理。
汽車故障燈亮起了嘆號(hào)是胎壓報(bào)警�！ 〈藷袅疗鹫f明輪胎缺氣或氣壓過高，或更換了輪胎。 應(yīng)該及時(shí)檢查氣壓，如果更換過輪胎，應(yīng)及時(shí)將胎壓燈歸零�！ ≡跈n桿前方有個(gè)和胎壓監(jiān)測(cè)燈一樣的按鈕，長(zhǎng)按此鈕可調(diào)出菜單，
【百度58汽車蘇州優(yōu)惠促銷頻道】張家港寶景寶馬最新報(bào)價(jià)顯示，寶馬3系目前暫無優(yōu)惠，點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”可享更多福利。寶馬3系車頭設(shè)計(jì)大方，雙腎式格柵黑色飾物裝飾，視覺效果佳。車身尺寸4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側(cè)設(shè)計(jì)精美。內(nèi)飾精美，飾條裝飾，細(xì)節(jié)豐富。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最...
尊敬的BMW車主，您已經(jīng)多久沒有檢測(cè)過愛車的輪胎了呢？相信很多車主會(huì)認(rèn)為在4S店更換輪胎價(jià)格一定很高，繼而望而卻步�，F(xiàn)在我們就來打破這個(gè)常規(guī)，讓您輕松擁有高質(zhì)量輪胎！即日起至7月31日，天津中順津?qū)毈F(xiàn)特推出：5系客戶夏季回饋活動(dòng)—BMW輪胎“買三送一”。活動(dòng)期間一次性購買5系三條輪胎可免費(fèi)贈(zèng)送一條輪...
錦湖輪胎通過為BMW的人氣車型3系配套高性能輪胎，擴(kuò)大在歐洲地區(qū)的影響力錦湖輪胎金昌圭社長(zhǎng)于30日表示，將為寶馬3系列進(jìn)行原裝配套。早在2012年，錦湖輪胎便開始為寶馬MINI提供高性能輪胎。如今，錦湖輪胎又通過為寶馬熱銷車型3系提供原裝配套，使錦湖輪胎在高端車型配套市場(chǎng)中更具競(jìng)爭(zhēng)力。錦湖輪胎成為寶...
全新BMW3系長(zhǎng)軸距在性能上保持了原汁原味的運(yùn)動(dòng)轎車本色。完美的50︰50前后軸負(fù)荷分配、輕量化高強(qiáng)度車身、精密的底盤系統(tǒng)調(diào)校，展現(xiàn)出一如既往敏捷精準(zhǔn)與穩(wěn)定性。N20雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與8速手自一體變速箱構(gòu)成理想的動(dòng)力組合，為它帶來了傲視群雄的6.3秒0-100公里/小時(shí)加速成績(jī)。全新BMW3系L...
創(chuàng)新BMW3系GT成功實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)性與美學(xué)設(shè)計(jì)的完美結(jié)合。以富有吸引力的車身比例、無框車窗、流暢的轎跑車風(fēng)格車頂線條，以及大尺寸行李廂，定義了其在BMW3系家族中的獨(dú)特地位。除了寶馬經(jīng)典設(shè)計(jì)元素的傳承，創(chuàng)新BMW3系GT還采用了兩項(xiàng)首次運(yùn)用在寶馬車型上的創(chuàng)新設(shè)計(jì)：主動(dòng)式后擾流板兼顧了車輛優(yōu)雅而動(dòng)感的整...
全新BMW3系雙門轎跑車，每一處用心設(shè)計(jì)，都體現(xiàn)品質(zhì)。標(biāo)配的帶遠(yuǎn)近光的雙氙氣夜間照明大燈和日間行車燈，造就了BMW3系雙門轎跑車極佳的視野條件。即使是從后部看去，LED技術(shù)尾燈和制動(dòng)信號(hào)燈的鮮明輪廓也足以令人印象深刻，充分彰顯了BMW啊3系雙門轎跑車十足的動(dòng)感魅力。即使是從后部看去，LED技術(shù)尾燈和...
創(chuàng)新BMW3系GT擁有純粹的轎跑車外觀設(shè)計(jì)，以及旅行車般寬敞的空間與卓越的功能性，并且在保持BMW3系運(yùn)動(dòng)家本色的同時(shí)，設(shè)立了彰顯運(yùn)動(dòng)美學(xué)時(shí)尚的新準(zhǔn)則。創(chuàng)新BMW3系GT的前臉設(shè)計(jì)，將其BMW3系家族血統(tǒng)彰顯無遺。寬闊有力的BMW雙腎型進(jìn)氣格柵將車輛前端的視覺焦點(diǎn)進(jìn)一步拉向路面，配以經(jīng)過改進(jìn)的前導(dǎo)流...
全新BMW3系四門轎車傳承了BMW品牌的設(shè)計(jì)傳統(tǒng)和特點(diǎn)。s運(yùn)動(dòng)而優(yōu)雅的外觀創(chuàng)造出BMW品牌特有的統(tǒng)一效果，第一眼便能感受到其中蘊(yùn)含的美感和動(dòng)感。受車型悠久歷史的啟發(fā)，時(shí)尚而強(qiáng)健的設(shè)計(jì)凸顯了BMW品牌的核心靈魂--始終通過BMW特有的比例令人心悅誠服。怎樣的設(shè)計(jì)能夠?qū)δ膫�(gè)性化風(fēng)格做出最佳呈現(xiàn)？全新B...
BMW3系敞篷轎跑車，設(shè)計(jì)感與實(shí)用性缺一不可。標(biāo)配的帶遠(yuǎn)近光的雙氙氣夜間照明大燈和日間行車燈，造就了BMW3系敞篷轎跑車極佳的視野條件。而LED技術(shù)的使用，更節(jié)省了能源。有了大燈照明高度動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)和隨動(dòng)控制大燈(現(xiàn)包括城市和高速公路燈)，氙氣隨動(dòng)控制大燈可以始終提供最佳的照明，夜晚，便成了BMW3系敞...
全新BMW高效混合動(dòng)力3系受BMW3系啟發(fā)，擁有時(shí)尚而強(qiáng)勢(shì)的外觀。醒目的BMW雙腎型進(jìn)氣格柵與大燈共同形成一個(gè)和諧的整體，并首次充分利用側(cè)面效果，以強(qiáng)調(diào)車輛的寬度和運(yùn)動(dòng)特性。逐漸上升的輪廓線，搭配與發(fā)動(dòng)機(jī)罩巧妙融合的前端，營造出一種蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)。這款車型仍然采用三廂設(shè)計(jì)，結(jié)合修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、短前懸...
全新BMW3系自中國上市以來，以其無可取代的運(yùn)動(dòng)王者風(fēng)范和雙車齊發(fā)的成功市場(chǎng)策略，在市場(chǎng)引起熱烈響應(yīng)，獲得了消費(fèi)者的極高評(píng)價(jià)和熱烈歡迎。其中率先國產(chǎn)的長(zhǎng)軸距車型吸引了更多消費(fèi)者的注意，它兼具了更勝往昔的駕駛樂趣和更高的舒適便利性，是2012年中國豪華車市場(chǎng)上最重量級(jí)的車型。全新BMW3系首次充分利用...
全新BMW3系四門轎車傳承了BMW品牌的設(shè)計(jì)傳統(tǒng)和特點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)而優(yōu)雅的外觀創(chuàng)造出BMW品牌特有的統(tǒng)一效果，第一眼便能感受到其中蘊(yùn)含的美感和動(dòng)感。醒目的BMW雙腎型進(jìn)氣格柵與大燈共同組成一個(gè)和諧的整體，并延續(xù)了前代車型的前部設(shè)計(jì)，從而強(qiáng)調(diào)了車輛的寬度和運(yùn)動(dòng)特性。全新BMW3系四門轎車采用雙球節(jié)拉桿前橋和...
全新的BMW3系是天生的贏家。出色的動(dòng)態(tài)性和令人印象深刻的技術(shù)——這一切都體現(xiàn)在其特有的設(shè)計(jì)中。您可以選擇外觀具有運(yùn)動(dòng)家風(fēng)格的原裝BMW3系轎車，也可以選擇首次推出的軸距加長(zhǎng)110毫米且設(shè)計(jì)上獨(dú)一無二的全新BMW3系Li轎車。全新BMW3系Li忠實(shí)于自己全新的BMW3系血統(tǒng)，并且奢華和優(yōu)雅性方面達(dá)到...
創(chuàng)新BMW3系GT的前臉設(shè)計(jì)，將其BMW3系家族血統(tǒng)彰顯無遺。寬闊有力的BMW雙腎型進(jìn)氣格柵將車輛前端的視覺焦點(diǎn)進(jìn)一步拉向路面，配以經(jīng)過改進(jìn)的前導(dǎo)流板，賦予創(chuàng)新BMW3系GT更具運(yùn)動(dòng)感的低底盤造型，營造出蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)家風(fēng)范。而經(jīng)典的雙圓頭燈和天使眼燈環(huán)，與進(jìn)氣格柵完美交融，巧妙地增加了車輛頭部的視...
強(qiáng)勁的外形特征讓BMW3系雙門轎跑車過目難忘。它的前裙板橫向延伸，增強(qiáng)了視覺寬度，提升了穩(wěn)定感。有力的凹線，將人們的視線引向靈活動(dòng)感的后部。而門把手無縫融入車輛的設(shè)計(jì)，更顯完美。就是這樣，將動(dòng)態(tài)性能融入優(yōu)雅的設(shè)計(jì)之中，或許就是對(duì)這款雙門轎跑車的經(jīng)典詮釋了。長(zhǎng)軸距、短前后懸和流線型線條使得車身比例協(xié)調(diào)...
優(yōu)秀的操控基因，承襲BMW3系家族純粹駕駛樂趣前置后驅(qū)的經(jīng)典設(shè)計(jì)使創(chuàng)新BMW3系GT實(shí)現(xiàn)了完美的50:50前后軸負(fù)荷分配，輕量化高強(qiáng)度車身設(shè)計(jì)結(jié)合精密的底盤系統(tǒng)調(diào)校，保證了車輛一如既往的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和運(yùn)動(dòng)特性。創(chuàng)新BMW3系GT重心略高，但仍能圓滿呈現(xiàn)與其他BMW3系家族車型一樣完美的精確轉(zhuǎn)向與操控靈...
全新BMW3系自中國上市以來，以其無可取代的運(yùn)動(dòng)王者風(fēng)范和雙車齊發(fā)的成功市場(chǎng)策略，在市場(chǎng)引起熱烈響應(yīng)，獲得了消費(fèi)者的極高評(píng)價(jià)和熱烈歡迎。其中率先國產(chǎn)的長(zhǎng)軸距車型吸引了更多消費(fèi)者的注意，它兼具了更勝往昔的駕駛樂趣和更高的舒適便利性，是2012年中國豪華車市場(chǎng)上最重量級(jí)的車型。全新BMW3系首次充分利用...
全新BMW3系四門轎車傳承了BMW品牌的設(shè)計(jì)傳統(tǒng)和特點(diǎn)。s運(yùn)動(dòng)而優(yōu)雅的外觀創(chuàng)造出BMW品牌特有的統(tǒng)一效果，第一眼便能感受到其中蘊(yùn)含的美感和動(dòng)感。第6代車型再一次樹立了新標(biāo)準(zhǔn)，成為全球最暢銷的BMW車輛。怎樣的設(shè)計(jì)能夠?qū)δ膫�(gè)性化風(fēng)格做出最佳呈現(xiàn)？全新BMW3系Li轎車就擁有與眾不同的個(gè)性。一系列的外...
