你好這個(gè)可能是儀表臺(tái)螺絲松動(dòng)導(dǎo)致的,檢查是哪里松動(dòng)的緊固一下就行了希望能幫到你,有幫助望采納,謝謝
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
首先要確定是哪里異響,然后才能對(duì)癥下藥! 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因是有很多的,現(xiàn)在跟大家分析汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響的原因,希望對(duì)于各大車(chē)主有所幫助。判斷發(fā)動(dòng)機(jī)異響部位時(shí),可用一把長(zhǎng)柄旋具(螺絲刀)抵住懷疑有異響的部位,用耳朵貼
有很多方面的原因,比如說(shuō):A-剎車(chē)片過(guò)硬。B-剎車(chē)片磨損程度已剩固架。C-剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)轂?zāi)p過(guò)大。D-剎車(chē)分泵生銹。E-手殺垃線(xiàn)不活。F-殺車(chē)總泵回位慢等。
告你你你自己會(huì)修嗎? 去4s店或者找專(zhuān)業(yè)的維修人員解決啊! 在網(wǎng)上就算別人告訴你哪壞了你還是一樣要找人修。況且異響這種毛病不親自檢查別人怎么可能知道哪壞了?
空氣懸掛在鎖車(chē)后會(huì)有噗噗的泄氣聲 但是你那個(gè)茲茲聲應(yīng)該不是 325不是空氣懸掛 那么可能就是你的中央鎖塊要壞了 寶馬三系車(chē)一般在1年左右中央鎖塊就有壞的 遙控器鎖不上門(mén) 你可能中招了 4S店給免費(fèi)換
一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話(huà)說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你
1、玻璃窗升降有沙沙響,好像里面有沙子似的,已去4S店修過(guò)兩次,也就是拆下來(lái)重新安裝上去,每次都只好兩三天就又出現(xiàn)不知是何原因,能否根除。 2、左后車(chē)門(mén)比其他車(chē)門(mén)不容易關(guān)上,其他車(chē)門(mén)只要輕輕順勢(shì)帶力即可關(guān)閉,左后車(chē)門(mén)一定
不光是寶馬車(chē) 再冷啟動(dòng)時(shí) 車(chē)子都會(huì)有異響 車(chē)子停久了 凸輪軸 瓦 還有氣門(mén)上的機(jī)油會(huì)自動(dòng)下滑 不能起到充分的潤(rùn)滑作用 過(guò)幾秒鐘機(jī)油憑借機(jī)油泵的動(dòng)力會(huì)充分潤(rùn)滑 聲音自然就沒(méi)有啦 以上問(wèn)題與單向離合器無(wú)任何關(guān)系
先把座椅拆了,再試,聽(tīng)聲音從哪傳出來(lái),后座聽(tīng)不出來(lái),鉆后備箱聽(tīng)
“有計(jì)劃買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)嗎?”“想買(mǎi),F(xiàn)階段充電條件都可以了,但一想到賣(mài)出去不值錢(qián),心就有點(diǎn)慌!边@是來(lái)自全媒體記者與一位購(gòu)車(chē)者的真實(shí)對(duì)話(huà)。當(dāng)前很多人對(duì)新能源汽車(chē)“持幣觀(guān)望”,其中一個(gè)原因是新能源二手車(chē)保值率低,賣(mài)不起高價(jià)。2020年已過(guò)2/3,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量也持續(xù)走高,從最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,當(dāng)前新能源二手...
對(duì)于大部分人而言,奔馳是身份的象征同時(shí)也是豪華車(chē)的代表。我也不例外,雖然買(mǎi)的只是入門(mén)版的奔馳C級(jí),但不得不承認(rèn),它依舊會(huì)讓你面子十足。不過(guò)最近,我剛剛把這輛車(chē)換成了寶馬X3,下面就聽(tīng)聽(tīng)我的故事吧。我買(mǎi)的是2016款奔馳C200L運(yùn)動(dòng)型,其實(shí)換車(chē)的打算一直有,由于家里的孩子一天天變大,原本小巧的嬰兒車(chē)...
寶馬這個(gè)品牌,一向推崇運(yùn)動(dòng)。他們期盼車(chē)主能夠做到人車(chē)合一,自如的在路上徜徉。但限于種種原因,一輛用途單一的性能車(chē)實(shí)在是太小眾。有沒(méi)有既可以任性一把,又能保證家用的空間和配置,把個(gè)性和居家結(jié)合到一起的車(chē)型呢?3系GT做到了。如今,新款3系GT已經(jīng)來(lái)到中國(guó),新車(chē)與在售的現(xiàn)款相比又有著哪些變化呢?...
【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·導(dǎo)購(gòu)·原創(chuàng)】在國(guó)內(nèi)有個(gè)怪現(xiàn)象:幾乎所有的合資品牌中型車(chē)都會(huì)針對(duì)“本土化”進(jìn)行車(chē)身加長(zhǎng),就連一向駕控出色的寶馬也將3系進(jìn)行了加長(zhǎng),甚至一些SUV車(chē)身也為幸免于難。而一個(gè)現(xiàn)實(shí)即是我國(guó)人民的平均身高肯定不比歐美人士。我們有那么需要一款空間超長(zhǎng)的車(chē)型的需求么?個(gè)中原因請(qǐng)自行理解。在我看來(lái),經(jīng)歷了...
“這輛車(chē)要一百多萬(wàn)嗎?”洗車(chē)的師傅問(wèn)。我們很得意:“它是小捷豹,才50多萬(wàn)而已!弊钚峦瞥龅男∫惶(hào)捷豹X-Type是這個(gè)豪華品牌最低級(jí)別的入門(mén)版車(chē)型,與奧迪A4、寶馬3系等同屬一個(gè)級(jí)別。捷豹一向以制作豪華轎車(chē)聞名于世,推出這款X-Type是對(duì)目前緊湊型轎車(chē)領(lǐng)域的一次新嘗試,目標(biāo)瞄準(zhǔn)比以往車(chē)種用戶(hù)更為...