您好，小五建議您看下，自己是否能找到異響的具體來源，如不能自己解決，建議您及時到4S店進行檢查。感謝您的支持哦。
免費保養(yǎng) 4 次收費保養(yǎng) 3 次 共花費 1500.00 元【油耗】上次22000保養(yǎng)之后油耗清零了下，到現(xiàn)在又跑了5000多油耗平均6.5已經(jīng)非�？梢粤��！颈ｐB(yǎng)】現(xiàn)在馬自達改成1W 或者6個月倒是也可以。只不過6個月
5的質(zhì)量應(yīng)該還是不錯的，從上市到現(xiàn)在那么長時間，沒有發(fā)生所謂的各種“門”，質(zhì)量可以說是經(jīng)受考驗，當然小問題也有，主要是裝配工藝方面和輕微異響問題，但都無關(guān)痛癢，一輛車那么多零件，再好的車都會有小問題，喜歡它就不會在意這些
前擋外側(cè)可能有沙石，洗車的時候用高壓水槍沖一下前面的縫隙應(yīng)該沒問題的。如果不行檢查一下內(nèi)側(cè)的塑料板是否扣緊了，有松動的話就會響，還不行就別管了，下次保養(yǎng)的時候讓4s店的檢查一下
這幾款車都不錯，但是要看用途分類和手上的預(yù)算情況。 SUV: 個人推薦斯巴魯 XV，整體來說斯巴魯XV的性價比還是較高的，作為一輛整車進口全時四驅(qū)加上水平對置發(fā)動機，其技術(shù)水平還是給人很大的期待的;斯巴魯XV作為一
質(zhì)量還是不錯的，車型都是全球款，不像某些國際廠商專門針對中國市場專門設(shè)計一款并不成熟的車型掛標賣高價來坑錢。部分車型有一些不影響行車安全的設(shè)計缺陷也很快通過召回解決了（如老款mazda3半軸異響的問題）。更沒有發(fā)生過大面
提起馬自達品牌，在我們記憶中首先想到的就是經(jīng)久不衰的馬6和馬3，以優(yōu)秀的操控性聞名遐邇，這一直以來都是馬自達的品牌精神和造車理念，回顧數(shù)年來，并不豐富的車型架構(gòu)似乎早已被消費者所遺忘，作為馬自達旗下首款SUV車型，國產(chǎn)C
途觀就是升高版的高爾夫加上加長10厘米翼虎溯源的話，跟馬自達還是脫不了關(guān)系的從動力來講，馬自達的自然吸氣明顯弱于福特跟大眾的帶渦輪，福特的賬面數(shù)據(jù)又是最強，當然，2..0對2.0來講從空間上來講，個人覺得，CX-5大于翼
創(chuàng)馳藍天技術(shù)一直是讓Mazda在市場上和其他品牌保持優(yōu)越競爭力的核心技術(shù)。超高的壓縮比(13:1)、4-2-1排氣歧管,以控制氣門關(guān)閉時間來實現(xiàn)“類阿特金森”循環(huán)來達到高效低耗的目的。馬自達在發(fā)動機上的匠心獨運一直追求到完美�？萍计珗�(zhí)狂的精神,讓馬自達在追求完美的駕駛體驗上,越走越遠。第一代創(chuàng)馳藍天...
【汽車點評·長途試駕·原創(chuàng)】前兩天我們從北京開車前往沈陽開展了我們的汽車點評冬季運動會項目，各個參與項目的“運動員”都是自行壓馬路前往的，點評君本人駕駛的長安馬自達CX-5一路小跑帶我前往目的地——沈陽。對于這臺創(chuàng)馳藍天技術(shù)的馬自達來說，最近的一兩年對它的報道確實不少，尤其在油耗方面，據(jù)說表現(xiàn)不錯，...
近日，筆者走訪了廈門地區(qū)馬自達4S店了解到，去年在法蘭克福車展上亮相的馬自達CX-5即將引進中國，目前店內(nèi)開始接受預(yù)訂，訂金5000元，訂車周期目前還不確定，詳情如下：馬自達CX-5車型最新價格變化報價車型指導(dǎo)價(萬元)現(xiàn)價(萬元)優(yōu)惠金額(萬元)現(xiàn)車情況基本型暫無暫無-預(yù)訂訂金5000元2012年...
對于當代年輕消費者而言，顏值和動力是購車的兩大“剛需”。雖說這兩點要求并不難滿足，但是一旦要兩者兼得，勢必價格上升。說到顏值，曾獲得過最佳設(shè)計獎的馬自達CX5稱得上同級別車型的顏值擔(dān)當，而說到動力，一向以性能著稱的馬自達這個品牌在CX5這款車型上下的功夫更深，在同價位車型中擁有最大排量；更重要的是，...
長安馬自達傾情巨獻4月8日-18日推出"百城聯(lián)合直購節(jié)"百萬補貼，百萬好禮瘋狂搶報名時間4月8-17日4月11日下午3點活動啟動會提前釋放搶購5個贈送半噸汽油名額4月18日下午3點活動正式啟動限10個名額瓜分5噸汽油，每搶購一臺車均分半噸汽油-搶完截止1.只限10臺車，只限10臺...
本次公布的評價結(jié)果里，獲得80以上的兩款車型分別為馬自達CX-5以及2018款大眾朗逸，CX-5獲得此批次評價結(jié)果中得分最高的選手，綜合得分為83.4分，而大眾朗逸以81.9分的成績成為第二名，同時這兩款車型都獲得了CCRT推薦車型的榮譽。其余車型的評價總分都在77-79分之間，總體水平已經(jīng)有所提升...
#集萬千寵愛于一身##從新定義隨心所欲的駕駛感受#3月9日，一汽馬自達輝達大華店智·享升級-一汽馬自達智領(lǐng)科技版上市品鑒會誠邀您參與報名熱線：0752-2372222—活動購車尊享多重豪禮—訂車禮選購任意車款享受2000元精品禮包機油禮購車享受價值3680元5年10桶機油置換禮二手車置換補貼最高80...
繼在IIHS第一批車型評價試驗結(jié)果中，第二代CX-5就以以58.9分的好成績，榮獲五星評價。自2013年第一代CX-5進入中國市場以來，五星成績已成為MazdaCX-5安全性能的“基礎(chǔ)標配“，其“周全”的安全科技，可謂在同級別車型中樹立起了“技術(shù)標桿”。時至今日，搭載“創(chuàng)馳藍天”科技的車型已在國內(nèi)銷...
MX-5提前試駕10月12日，福田區(qū)香蜜湖度假村內(nèi)聯(lián)系熱線：83052866揮霍完國慶黃金周，用心碎告別十一長假帶著沉重的心情來到公司，或許只有待到發(fā)工資之時，才能讓小編重燃斗志！當然，若想找回狀態(tài)，那必須得mai動一下……呃呃呃~好像打錯廣告了……言歸正傳想要激起腎上腺激素，作為愛車一族，坐上駕駛...
中國大地東部夏暑仍未退卻，但一場秋意表演在廣袤的西部高原激情上演！9月19日，由第二代MazdaCX-5，第二代CX-5搭載了加強版“i-ACTIVSENSE”安全系統(tǒng)，采用最新科技實現(xiàn)認知輔助和駕駛輔助，幫助駕駛者識別風(fēng)險，減少傷害�！靶恰ど钪谩弊鳛殚L安馬自達今年開展的星座&品牌&am...
安全是汽車品牌老生常談的話題，隨著社會飛速發(fā)展，汽車在當下已不僅僅是滿足代步需求的工具，自駕的興起讓汽車承擔(dān)起了連接親情的功能，當一家人坐上車，在歡聲笑語中奔赴目的地時，汽車的安全性自然就不言而喻。長安馬自達作為國內(nèi)汽車品牌中的“學(xué)霸理工男”，旗下所導(dǎo)入的車型安全性能經(jīng)過了美國公路安全保險協(xié)會為例，...
春暖盈門，感官覺醒。在你開始2018新的征程之際，長安馬自達為你適時準備了超長續(xù)航“五年暢享用車”大禮包：即日起至4月30日期間，凡新購第二代MazdaCX-5，全面搭載于第二代CX-5的全系車型。GVC系統(tǒng)能使車輛隨著駕駛者的意圖變化而高效平穩(wěn)地變化，增加駕駛時的接地感與安心感�！拔迥陼诚碛密嚒案�...
春暖盈門，感官覺醒。在你開始2018新的征程之際，長安馬自達為你適時準備了超長續(xù)航“五年暢享用車”大禮包：即日起至4月30日期間，凡新購第二代MazdaCX-5，全面搭載于第二代CX-5的全系車型。GVC系統(tǒng)能使車輛隨著駕駛者的意圖變化而高效平穩(wěn)地變化，增加駕駛時的接地感與安心感。“五年暢享用車“感...
2017已成往事，2018已經(jīng)啟程，相信在過去一年中辛勤工作的你一定拿到了滿意的年終獎。作為長安馬自達的“優(yōu)秀員工”，第二代MazdaCX-5，第二代CX-5可以說是名副其實的”為駕駛而生“，車輛反應(yīng)靈敏，操控順暢，無論是剛剛上路的新手，還是閱車無數(shù)的老司機，都能體驗到第二代CX-5帶來的全方位駕乘...
近日，全球知名市場調(diào)研機構(gòu)Focus2Move公布了2017全球SUV銷量排行，第二代MazdaCX-5能無形中對駕駛者的操控進行優(yōu)化，根據(jù)駕駛者的方向盤操作，提升輪胎與地面接觸的“抓地力”，時保持動車輛態(tài)穩(wěn)定，過彎、制動平順流暢，駕乘者的身體不會因慣性而出現(xiàn)偏移，輕松享受到“車隨意動，人馬一體”的...
近日，編輯從松原地區(qū)了解到，馬自達CX-5現(xiàn)車銷售，顏色可選，目前購車暫時無現(xiàn)金優(yōu)惠。感興趣的朋友可以到店內(nèi)咨詢試駕。具體優(yōu)惠信息如下：馬自達CX-5最新價格變化表車型指導(dǎo)價馬自達CX-5馬自達CX-5細節(jié)●編輯點評：CX-5外觀設(shè)計首次采用馬自達最新設(shè)計元素"魂動-SoulofMotio...
近日，編輯從松原地區(qū)了解到，馬自達CX-5現(xiàn)車銷售，顏色可選，目前購車暫時無現(xiàn)金優(yōu)惠。感興趣的朋友可以到店內(nèi)咨詢試駕。具體優(yōu)惠信息如下：馬自達CX-5最新價格變化表車型指導(dǎo)價馬自達CX-5馬自達CX-5細節(jié)●編輯點評：CX-5外觀設(shè)計首次采用馬自達最新設(shè)計元素"魂動-SoulofMotio...
全文總結(jié)：馬自達近兩年在國內(nèi)市場中持續(xù)發(fā)力，之前一直默默的做一個“技術(shù)宅”的狀態(tài)也逐漸遠去。但它作為一家以技術(shù)為核心的車企，無論是上CX-4上搭載的這套GVC系統(tǒng)，還是那一臺雖然稀少，但能讓所有喜愛駕駛之人都露出微笑的MX-5RF。對于喜歡駕駛和喜歡馬自達出色外觀設(shè)計的人都有著致命的吸引力，而隨著現(xiàn)...
全文總結(jié)：馬自達近兩年在國內(nèi)市場中持續(xù)發(fā)力，之前一直默默的做一個“技術(shù)宅”的狀態(tài)也逐漸遠去。但它作為一家以技術(shù)為核心的車企，無論是上CX-4上搭載的這套GVC系統(tǒng)，還是那一臺雖然稀少，但能讓所有喜愛駕駛之人都露出微笑的MX-5RF。對于喜歡駕駛和喜歡馬自達出色外觀設(shè)計的人都有著致命的吸引力，而隨著現(xiàn)...
