提問者:阿薩德我煩人2016-03-02 00:00
這個得看你是什么輪胎。普通的子午胎,是無所謂的。要是單導(dǎo)向輪胎,就有所謂了。輪胎不同,安裝要求不同
回答者:TABWang2016-03-04 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:zergdefiler2016-09-08
初步判斷是剎車系統(tǒng)問題,馬上去電氣修理部用電腦檢測,應(yīng)該是哪個傳感器有問題了。這不是小事
提問者:2016-02-20
四輪定位,動平衡,輪胎調(diào)換,三個獨立的東西。 如果輪胎是平衡的,放到哪里都是平衡的不需要在做動平衡。輪胎不是否平衡,最明顯就是跑高速的時候,一般在100km/h左右的時候方向盤會發(fā)抖,100km/h又不發(fā)抖了(這個也要
提問者:herqm2013-04-03
車胎對換不用拆卸輪轂!直接同邊對換!然后做個四輪定位!就ok
提問者:feili11172016-07-05
汽車前后輪胎調(diào)換后不一定要做動平衡。 如果車子輪胎調(diào)換后,行駛的時候沒有異常情況,例如高速行駛時方向盤會發(fā)抖,車子往一邊斜等等,這樣是不需要做動平衡的。反之,如果有以上的情況,則需要做動平衡。 做動平衡是指維護(hù)人員對
提問者:Mcsalgado2016-03-20
是的 這個胎壓檢測系統(tǒng)是時時數(shù)據(jù)
提問者:9IL2016-06-06