可以。 座椅高度調(diào)節(jié)器，屬于車輛座椅配件。它包括具有第一型腔的第一罩殼，用于與座椅的座盆邊板聯(lián)結(jié)的且具有第二型腔和第三軸孔的第二罩殼，分別置于第一、第二型腔之間的第一軸芯、第二軸芯、大滾柱，以及用于與座椅的座框聯(lián)結(jié)
座椅左手邊有個(gè)可以網(wǎng)上抬也可以往下按的東西，往上抬一下座椅就高一點(diǎn)，反之就下降。。。大眾的車貌似很多都是這么設(shè)計(jì)的吧。。。[em19][em19][em19] 58車>>
城市代步車輛來(lái)說(shuō)還是可以的，畢竟是最新平臺(tái)，EA211的發(fā)動(dòng)機(jī)也還不錯(cuò)，省油還比較有勁。大眾雖然在速騰上扇了自己響亮的一耳光，但是其他車型品質(zhì)確實(shí)還是不錯(cuò)。 不知道你心中的競(jìng)品車型都有什么，可以橫向?qū)Ρ纫幌拢?/p>
能調(diào)節(jié)，1米9也可以。高六確實(shí)是好車。但是1米9開高六，不太協(xié)調(diào)吧。
新款的高配車型都有電動(dòng)座椅配置。希望我的回答能幫到你
副駕駛的前后調(diào)節(jié)應(yīng)該在座椅的下面，不是一條鐵桿，是一個(gè)塑料的扣環(huán)，應(yīng)該在座椅下的左側(cè)
很復(fù)雜，需要一套電動(dòng)座椅控制器，開關(guān)，電機(jī)，搞不好座椅也得一起換，價(jià)格不菲啊。而且容易壞，得不償失。沒必要啊。
乘坐感不錯(cuò)，座椅包裹性好，高7旗艦型使用了大家一致稱贊的Alcantara復(fù)合材料座椅，并且前后座椅設(shè)計(jì)都有所調(diào)整，乘坐舒適性升級(jí)；而外后視鏡方面加入了一鍵折疊功能，使用更方便；還增加了倒車影像的配置。
1.座椅加熱如何開啟? 在中控臺(tái)空調(diào)控制那里，圓紐按一下就行了 2.座椅加熱據(jù)說(shuō)在南方不怎么實(shí)用。邪惡地問一聲:能制冷不?嘿嘿! 座椅加熱據(jù)說(shuō)在南方實(shí)用，那是因?yàn)�，南方溫度高，冷不到那種地步! 制冷是沒有!
可以的，4S點(diǎn)里有專業(yè)附件， 不過不建議孩子坐在前座，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是后排比較安全。
帝豪GL后排座椅支持摳動(dòng)放倒，為比例放倒方式，靈活性高�？砂葱璺诺共糠挚勘骋苑胖么蠹锲�，其余部分仍可坐人。雖后排座椅可調(diào)節(jié)靠背角度，但調(diào)整范圍較小。帝豪GL后排座椅可通過簡(jiǎn)單操作實(shí)現(xiàn)部分放倒，增加了空間利用的靈活性。同時(shí)，雖然靠背角度可調(diào)，但調(diào)整幅度有限。后排座椅怎么放倒呢？主要是通過摳動(dòng)放倒的方...
冬至到，意味著寒冬的來(lái)臨。冷風(fēng)凜冽，大雪紛飛，對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，結(jié)冰、積雪、濕滑、大霧等惡劣的路況，會(huì)使全家出行受阻，那么究竟怎么才能不被寒冬惡劣環(huán)境影響，在冬天自由安全的出行呢？下面就來(lái)看看第二代哈弗H6帶來(lái)的全方位呵護(hù)。寬敞舒適空間出行更舒心全家人出行，自然要空間寬敞才好，第二代哈弗H6長(zhǎng)寬高為46...
今天自主AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV的標(biāo)桿哈弗F7和美系豪華車標(biāo)桿凱迪拉克XTS的一場(chǎng)12小時(shí)舒適性挑戰(zhàn)視頻引起了大家的圍觀，視頻中兩位測(cè)試者分別在兩輛車內(nèi)待了12小時(shí)，哈弗F7的試驗(yàn)者不僅在車內(nèi)吃了火鍋，還在車內(nèi)打了高爾夫等神操作，讓人頗為驚嘆是怎么做到的。凱迪拉克XTS試驗(yàn)者將前排座椅調(diào)至最前之后可以輕松...
你知道正確的駕駛姿勢(shì)么？估計(jì)大家都會(huì)有疑問，開車還需要什么姿勢(shì)么？怎么舒服就怎么開唄。這你就錯(cuò)了。駕駛姿勢(shì)很重要，甚至?xí)绊戱{駛安全！正確的駕駛姿勢(shì)有什么好處？第一減少駕駛疲勞強(qiáng)度，第二提高駕駛安全，第三就是總之就是很重要啦！第一步：調(diào)節(jié)座椅前后位置上車后做到駕駛位第一件事，就是調(diào)整駕駛座椅的位置。...
想買車？想看車？來(lái)沈城2018開年第一場(chǎng)國(guó)際大車展！就在3月9-12日沈陽(yáng)國(guó)際展覽中心(蘇家屯)！選車難！砍價(jià)難！套路深！怎么辦？來(lái)沈陽(yáng)東灝長(zhǎng)安輕型展位！價(jià)格低、保障齊現(xiàn)車馬上提！"長(zhǎng)安睿行S50V"是物流運(yùn)輸好幫手，空間非常可觀，車身尺寸4600×1770×1855mm，軸距2...
●運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅/空間充�！癜l(fā)動(dòng)機(jī)全新調(diào)校功率小幅提升總結(jié)：高爾夫R一直是個(gè)扮豬吃老虎的角色，無(wú)論怎么變，外觀依然保持濃郁的大眾風(fēng)格，看起來(lái)很低調(diào)很平庸；內(nèi)飾經(jīng)過配置上的升級(jí)更貼近40多萬(wàn)車型該應(yīng)有的水平。作為最速小鋼炮，從第一代6.6秒的百公里加速成績(jī)到現(xiàn)在的4.8秒，新車不斷突破極限，不僅在鋼炮中...
●運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅/空間充�！癜l(fā)動(dòng)機(jī)全新調(diào)校功率小幅提升總結(jié)：高爾夫R一直是個(gè)扮豬吃老虎的角色，無(wú)論怎么變，外觀依然保持濃郁的大眾風(fēng)格，看起來(lái)很低調(diào)很平庸；內(nèi)飾經(jīng)過配置上的升級(jí)更貼近40多萬(wàn)車型該應(yīng)有的水平。作為最速小鋼炮，從第一代6.6秒的百公里加速成績(jī)到現(xiàn)在的4.8秒，新車不斷突破極限，不僅在鋼炮中...
安逸和穩(wěn)定是不思進(jìn)取的妥協(xié)，生命的精彩在于逆流而上，激流勇進(jìn)。奔馳威霆高爾夫行政電動(dòng)門橘黃版是您事業(yè)提升拼搏不止的人生中最得力的助手，最貼心的管家。橘黃搭配米白的駕駛室，使車內(nèi)氛圍充滿活力又不失質(zhì)感車載冰箱提供冰飲，瞬間驅(qū)走夏日疲勞，提神醒腦。讓您時(shí)刻精力充沛二排豪華按摩座椅，搭配舒適的腳踏板，讓您...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·2015廣州車展】今天是廣州車展開始第一天，一汽大眾正式發(fā)布了全新高爾夫·嘉旅。該車為大眾高爾夫Sportsvan的國(guó)產(chǎn)車型，基本保持了進(jìn)口車的外觀，僅對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。嘉旅是一款旅行版的高爾夫，注重車內(nèi)空間，車身尺寸方面，該車比高爾夫Plus加長(zhǎng)了134mm，比高爾夫7普通版加長(zhǎng)...
●實(shí)拍東風(fēng)標(biāo)致308S空間部分↑與高爾夫、�？怂沟溶囆拖嗨疲瑬|風(fēng)標(biāo)致308S的內(nèi)部空間還算可以。體驗(yàn)者身高172cm，身材還算標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)入駕駛艙內(nèi)將座椅調(diào)整至合適的位置，我們可以清楚的看見其頭部空間還有1拳之多�！芭抛尾糠譁y(cè)量參數(shù)�！芭抛尾糠譁y(cè)量參數(shù)�！芭趴臻g部分測(cè)量參數(shù)�！�(dāng)體驗(yàn)者坐進(jìn)后排...
車內(nèi)空間：絕對(duì)夠用那么，作為一臺(tái)長(zhǎng)度為4631mm，寬度為1789mm，高度1470mm的三廂車，新帝豪的空間感受怎么樣呢？請(qǐng)看圖：▲前排空間足夠，點(diǎn)評(píng)君身高175，坐進(jìn)去絲毫不覺得擁擠。關(guān)鍵是橫向腿部空間很寬，長(zhǎng)時(shí)間駕駛之后雙腿可以有較大的空間舒展，并不會(huì)覺得累�！砀�175的點(diǎn)評(píng)君在調(diào)整好前排座...
空間方面因?yàn)闇y(cè)試人員不同，這里也不能給到一個(gè)很肯定的說(shuō)法。但從下面參考圖片看出，�？怂管囆驮谕炔靠臻g方面有些欠缺。而觀致3五門版和高爾夫7則相對(duì)寬裕一些。車型觀致3五門版1.6L自動(dòng)致悅增強(qiáng)型�？怂箖蓭�1.6LAT風(fēng)尚型高爾夫71.6L自動(dòng)舒適型皮質(zhì)座椅—●○腰部支撐調(diào)節(jié)——●杯架前●/后●前●/后...
【空間和動(dòng)力】手扶箱分為左右兩部分，右側(cè)內(nèi)有音頻接口，左側(cè)常規(guī)設(shè)計(jì)儲(chǔ)物格，是放票據(jù)的好地方。頂篷開關(guān)設(shè)置在中央扶手箱的前方，向下摁住不放為閉篷，向上扳動(dòng)不放則可完成開篷操作。9.5秒左右即可完成開合。高爾夫R敞篷的儲(chǔ)物箱還是非常豐富的。黑色真皮運(yùn)動(dòng)座椅，帶有腰部支撐和座椅加熱功能，座椅調(diào)整方式依然為...
空間上的出色表現(xiàn)一直是大眾的強(qiáng)項(xiàng)，在軸距數(shù)據(jù)處于略勢(shì)的情況下，營(yíng)造出比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更大的空間，是大眾車內(nèi)空間設(shè)計(jì)師們很得意的地方。由于軸距增加了59mm，所以最為直接的是后排腿部空間的改變，我們邀請(qǐng)的測(cè)試身高176CM，坐在后排調(diào)整好坐姿后腿部尚有2拳余量，頭部有一拳余量。對(duì)于這款軸距2637mm的車型...
此次我們?cè)囻{的車輛配備了真皮座椅，座椅乘坐起來(lái)還算舒適，并帶有腰部和腿部支撐功能，左右兩側(cè)的駕駛座椅均采用了手動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅和靠背乘坐起來(lái)軟硬度合理。作為一款軸距僅有2527mm軸距的A0級(jí)車型來(lái)說(shuō)，新風(fēng)云2的內(nèi)部空間怎么樣呢？身高178cm的模特坐進(jìn)坐進(jìn)車內(nèi)調(diào)整好坐姿以后，腿部空間以及頭部空間表現(xiàn)一...
空間：高爾夫略好略好還是到了POLOGTI最不愿意面對(duì)的環(huán)節(jié)--乘坐體驗(yàn)。就算大眾再怎么利用那有效的空間，也不能改變POLO小身板的定位。大肚能容天下物，這也只是氣量的解說(shuō)罷了。不得不說(shuō)，POLOGTI的座椅設(shè)計(jì)很有質(zhì)感，真皮加蘇格蘭格子織布，超強(qiáng)包覆性，無(wú)形中都給人一種高端、想迫不及待坐上去瘋上一...
